Verarbeitung (INTELLO PLUS) - Versionsgeschichte

Willink: /* Allgemeine Hinweise zur Verarbeitung */

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Allgemeine Hinweise zur Verarbeitung

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	== Allgemeine Hinweise zur Verarbeitung ==		== Allgemeine Hinweise zur Verarbeitung ==
			'''Ablauf und Zeitpunkt:''' Grundsätzlich sollen die Dämm- und Dichtungsarbeiten Zug um Zug erfolgen um Tauwasserbildung speziell bei kaltem Außenklima zu vermeiden. Dies gilt für alle empfohlenen Dämmstoffe. <br>
			* Ohne Dampfbremse dringt die [[Luftfeuchtigkeit\|Raumluftfeuchtigkeit]] ungehindert in die Konstruktion ein, kühlt vor allem nachts in der Dämmung ab und führt zum [[Tauwasserausfall]]. <br>
			* Im Fall verlegter Dampfbremse ohne Dämmung (s. Einblasdämmung) wirkt die Dampfbremse quasi als dünne "Dämmebene". In Folge dessen kann es zur [[Kondensat]]bildung auf der Innenseite der Dampfbremse kommen.

	'''Verlegung:'''		'''Verlegung:'''
	* Die [[Dampfbremse\|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn ~~pro clima~~ INTELLO PLUS wird raumseitig der (Haupt-)[[Wärmedämmstoff\|Dämmstoffebene]] verlegt.		* Die [[Dampfbremse\|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn INTELLO PLUS wird raumseitig der (Haupt-)[[Wärmedämmstoff\|Dämmstoffebene]] verlegt.
	* Die Bahn wird mit der Beschriftung zum Verarbeiter hin zeigend verlegt. Klebebänder haften besser auf der glatten Seite.		* Die Bahn wird mit der Beschriftung zum Verarbeiter hin zeigend verlegt. Klebebänder haften besser auf der glatten Seite.
	* Sie wird straff und ohne Durchhang längs oder quer zur Tragkonstruktion, z. B. den Sparren, verlegt. Eine erhöhte Straffung mit resultierender Zugspannung ist zu vermeiden. Bei der Längsverlegung erfolgt die Bahnenüberlappung auf der Tragkonstruktion. Bei Querverlegung ist der Abstand der Tragkonstruktion auf maximal 100 cm begrenzt.		* Sie wird straff und ohne Durchhang längs oder quer zur Tragkonstruktion, z. B. den Sparren, verlegt. Eine erhöhte Straffung mit resultierender Zugspannung ist zu vermeiden. Bei der Längsverlegung erfolgt die Bahnenüberlappung auf der Tragkonstruktion. Bei Querverlegung ist der Abstand der Tragkonstruktion auf maximal 100 cm begrenzt.
	* Die Befestigung erfolgt z. B. mit Tackerklammern mind. 10 mm breit und 8 mm lang. Abstand allgemein 10 bis 15 cm, bei Einblasdämmstoffen 5 bis 10 cm.		* Die Befestigung erfolgt z. B. mit Tackerklammern mind. 10 mm breit und 8 mm lang. Abstand allgemein 10 bis 15 cm, bei Einblasdämmstoffen 5 bis 10 cm.

	'''Ablauf und Zeitpunkt:''' Grundsätzlich sollen die Dämm- und Dichtungsarbeiten Zug um Zug erfolgen um Tauwasserbildung speziell bei kaltem Außenklima zu vermeiden. Dies gilt für alle empfohlenen Dämmstoffe. <br />
	* Ohne Dampfbremse dringt die [[Luftfeuchtigkeit\|Raumluftfeuchtigkeit]] ungehindert in die Konstruktion ein, kühlt vor allem nachts in der Dämmung ab und führt zum [[Tauwasserausfall]]. <br />
	* Im Fall verlegter Dampfbremse ohne Dämmung (s. Einblasdämmung) wirkt die Dampfbremse quasi als dünne "Dämmebene". In Folge dessen kann es zur [[Kondensat]]bildung auf der Innenseite der Dampfbremse kommen.

	'''Verklebung:''' Dauerhaft luftdichte Verklebungen (z. B. der Bahnenüberlappungen) können nur auf sauberen Untergründen (auch fett- und silikonfrei) und faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden. Klebebänder mittig auf den Bahnenlappungen anordnen - Anschlusskleberraupen müssen einen Durchmesser von mind. 5 mm aufweisen. Um Tauwasserbildung zu vermeiden, sollte die luftdichte Verklebung unmittelbar nach der Verlegung der Dampfbremse erfolgen, ebenfalls um [[Kondensat]]ausfälle zu verhindern. Dies gilt besonders bei Arbeiten im Winter.		'''Verklebung:''' Dauerhaft luftdichte Verklebungen (z. B. der Bahnenüberlappungen) können nur auf sauberen Untergründen (auch fett- und silikonfrei) und faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden. Klebebänder mittig auf den Bahnenlappungen anordnen - Anschlusskleberraupen müssen einen Durchmesser von mind. 5 mm aufweisen. Um Tauwasserbildung zu vermeiden, sollte die luftdichte Verklebung unmittelbar nach der Verlegung der Dampfbremse erfolgen, ebenfalls um [[Kondensat]]ausfälle zu verhindern. Dies gilt besonders bei Arbeiten im Winter.

	'''Lagesicherung:''' Eine quer laufende Lattung im Abstand von max. 50 cm muss das Gewicht des Dämmstoffs abtragen. Sind z. B. durch das Dämmstoffgewicht Zugbelastungen auf die ~~Überlappungsverklebung~~ zu erwarten, soll zusätzlich auf ~~dieser Verbindung~~ eine Stützlatte angeordnet werden. Alternativ kann das Klebeband auf der Überlappung zusätzlich mit quer dazu laufenden Klebebandstreifen im Abstand von 30 cm gesichert werden.		'''Lagesicherung nach der Verlegung:''' Eine quer laufende Lattung muss innenseitig im Abstand von max. 50 cm muss das Gewicht des Dämmstoffs abtragen. Sind bei der Verwendung von matten- und plattenförmigen Dämmstoffen z. B. durch das Dämmstoffgewicht Zugbelastungen auf die Klebebandverbindungen zu erwarten, soll zusätzlich auf der Überlappungsverklebung eine Stützlatte angeordnet werden. <br> Alternativ kann das Klebeband auf der Überlappung zusätzlich mit quer dazu laufenden Klebebandstreifen im Abstand von 30 cm gesichert werden.

	'''Zusätzlich bei Einblasdämmstoffen:''' INTELLO PLUS kann auch als begrenzende Schicht für Einblasdämmstoffe aller Art dienen. Ihr Armierungsgelege sorgt für eine geringe Dehnung beim Einblasen. Die Verlegung längs zur Tragkonstruktion bietet den Vorteil, dass sich der Stoss auf einer festen Unterlage befindet und dadurch geschützt ist.		'''Zusätzlich bei Einblasdämmstoffen:''' INTELLO PLUS kann auch als begrenzende Schicht für Einblasdämmstoffe aller Art dienen. Ihr Armierungsgelege sorgt für eine geringe Dehnung beim Einblasen. Die Verlegung längs zur Tragkonstruktion bietet den Vorteil, dass sich der Stoss auf einer festen Unterlage befindet und dadurch geschützt ist.
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	'''Maßnahmen zur Senkung erhöhter Raumluftfeuchtigkeit:''' Erhöhte [[Luftfeuchtigkeit\|Raumluftfeuchtigkeit]] (z. B. während der Bauphase) durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen. Dies kann durch starkes und durchgehendes Lüften (Tag und Nacht!) und ergänzend durch Heizen erfolgen. Gelegentliches Stoßlüften ist nicht ausreichend, um die große Menge baubedingter [[Luftfeuchtigkeit\|Feuchtigkeit]] schnell aus dem Gebäude zu befördern, ggf. Bautrockner aufstellen! <br />		'''Maßnahmen zur Senkung erhöhter Raumluftfeuchtigkeit:''' Erhöhte [[Luftfeuchtigkeit\|Raumluftfeuchtigkeit]] (z. B. während der Bauphase) durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen. Dies kann durch starkes und durchgehendes Lüften (Tag und Nacht!) und ergänzend durch Heizen erfolgen. Gelegentliches Stoßlüften ist nicht ausreichend, um die große Menge baubedingter [[Luftfeuchtigkeit\|Feuchtigkeit]] schnell aus dem Gebäude zu befördern, ggf. Bautrockner aufstellen! <br />
	Achtung: Heizen bei geschlossenen Fenstern löst die Feuchte aus den Bauteilen, führt zum '''Anstieg''' der Luftfeuchte und steigert somit die Gefahr der [[Kondensat]]bildung.		Achtung: Heizen bei geschlossenen Fenstern löst die Feuchte aus den Bauteilen, führt zum '''Anstieg''' der Luftfeuchte und steigert somit die Gefahr der [[Kondensat]]bildung.

			'''Hinweis:''' Feuchtevariable Dampfbremsen unterliegen infolge der feuchtevariablen Eigenschaften generell bei Feuchteaufnahme und -abgabe einem Quell- und Schwindverhalten. Dieses tritt insbesondere bei starken Änderungen der Umgebungsfeuchte (z. B. nach Nassarbeiten bzw. starker Trocknung) auf. Daher sind eine ausreichende Abführung hoher Luftfeuchtigkeit, eine sichere mechanische Befestigung durch Tackerklammern und Lattung sowie Dehnschlaufen vorzusehen.

	'''UV-Schutz:''' Nach der Fertigstellung der Luftdichtungsebene ist diese vor dauerhafter UV-Strahlung und Beschädigungen zu schützen.		'''UV-Schutz:''' Nach der Fertigstellung der Luftdichtungsebene ist diese vor dauerhafter UV-Strahlung und Beschädigungen zu schützen.

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	; 11. Anschluss an unverputzte Untergründe		; 11. Anschluss an unverputzte Untergründe: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke
	: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke
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	* Dampfbremse heranführen.		* Dampfbremse heranführen.
	* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.		* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.

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	* Anschließend Bahn mit [[PRESSFIX]] fest anreiben.		* Anschließend Bahn mit [[PRESSFIX]] fest anreiben.
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	: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke		: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke

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	* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.		* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
	* Alle Trennfolienstreifen von [[CONTEGA SOLIDO SL]] oder [[CONTEGA SOLIDO IQ]] abziehen.		* Alle Trennfolienstreifen von [[CONTEGA SOLIDO SL]] oder [[CONTEGA SOLIDO IQ]] abziehen.

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	~~'''~~11. Anschluss an unverputzte Untergründe~~'''~~		; 11. Anschluss an unverputzte Untergründe
	: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke		: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke
	* Dampfbremse heranführen.		\|-
			\|* Dampfbremse heranführen.
	* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.		* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
	* Alle Trennfolienstreifen von [[CONTEGA SOLIDO SL]] oder [[CONTEGA SOLIDO IQ]] abziehen.		* Alle Trennfolienstreifen von [[CONTEGA SOLIDO SL]] oder [[CONTEGA SOLIDO IQ]] abziehen.
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	; 12 a. Alternativ: Anschluss an unverputzte Untergründe		'''12 a. Alternativ: Anschluss an unverputzte Untergründe '''
	* [[CONTEGA PV]] mit Selbstklebestreifen auf der Bahn verkleben. Fest anreiben.		* [[CONTEGA PV]] mit Selbstklebestreifen auf der Bahn verkleben. Fest anreiben.
	* CONTEGA PV zurück schlagen und punktuelle Lagesicherung an der Wand (e ~10-20 cm) mit [[ORCON F]], ~2 cm vor der Konstruktionsinnenkante,		* CONTEGA PV zurück schlagen und punktuelle Lagesicherung an der Wand (e ~10-20 cm) mit [[ORCON F]], ~2 cm vor der Konstruktionsinnenkante,

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	* Anzuschließende Bahn mit einer Dehnschlaufe in die Kleberaupe legen damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.		* Anzuschließende Bahn mit einer Dehnschlaufe in die Kleberaupe legen damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
	* Anschließend Bahn mit [[PRESSFIX]] fest anreiben.		* Anschließend Bahn mit [[PRESSFIX]] fest anreiben.
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2025-07-03T15:59:06Z

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	* Anschließend Bahn mit [[PRESSFIX]] fest anreiben.		* Anschließend Bahn mit [[PRESSFIX]] fest anreiben.
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	\| colspan="3" \| ~~Bei unverputztem Mauerwerk~~, ~~sorgt auch das Putzanschlussband~~ [[CONTEGA PV]] ~~für definiert luftdichte Übergänge:~~		\|-
			\| valign="top" colspan="2" \|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA SOLIDO IQ A.jpg\|200px\|Giebelwand Mauerwerkswand, luftdichten Anschluss herstellen]]</div>
			'''11. Anschluss an unverputzte Untergründe'''
			: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke
			* Dampfbremse heranführen.
			* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
			* Alle Trennfolienstreifen von [[CONTEGA SOLIDO SL]] oder [[CONTEGA SOLIDO IQ]] abziehen.
			* Band mittig ansetzen und Zug um Zug verkleben. Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben.
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	; 11 a. Anschluss an unverputzte Untergründe		; 12 a. Alternativ: Anschluss an unverputzte Untergründe
	* [[CONTEGA PV]] mit Selbstklebestreifen auf der Bahn verkleben. Fest anreiben.		* [[CONTEGA PV]] mit Selbstklebestreifen auf der Bahn verkleben. Fest anreiben.
	* CONTEGA PV zurück schlagen und punktuelle Lagesicherung an der Wand (e ~10-20 cm) mit [[ORCON F]], ~2 cm vor der Konstruktionsinnenkante,		* CONTEGA PV zurück schlagen und punktuelle Lagesicherung an der Wand (e ~10-20 cm) mit [[ORCON F]], ~2 cm vor der Konstruktionsinnenkante,
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	\| valign="top"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA PV 4-INTELLO.jpg\|200px\| einputzen]]</div>		\| valign="top"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA PV 4-INTELLO.jpg\|200px\| einputzen]]</div>
	'''11 b. Das Innenputzgewerk''' bettet CONTEGA PV in die Mittellage des Putzes (Hinweisaufkleber für das Gewerk ist dem Band beigefügt):		'''12 b. Alternativ: Das Innenputzgewerk''' bettet CONTEGA PV in die Mittellage des Putzes (Hinweisaufkleber für das Gewerk ist dem Band beigefügt):
	* Zuerst hinter dem Band putzen, dann das Band in den nassen Putz legen und vollständig überputzen. Der Putz muss bis auf das weiße, luftdichte Vlies vom Anschlussband reichen. Bei kalkhaltigen Putzen eine Haftbrücke (Armierungsmörtel) verwenden.		* Zuerst hinter dem Band putzen, dann das Band in den nassen Putz legen und vollständig überputzen. Der Putz muss bis auf das weiße, luftdichte Vlies vom Anschlussband reichen. Bei kalkhaltigen Putzen eine Haftbrücke (Armierungsmörtel) verwenden.
	<br />		<br />
	: '''Mehr:''' [[Verarbeitung (CONTEGA PV)\|CONTEGA PV Verarbeitung]]  und  [[Datei:Play-button.jpg\|24px\|Video\|link=http://youtu.be/VmdKVJi6tAk]] [http://youtu.be/VmdKVJi6tAk Video zur Verarbeitung]		: '''Mehr:''' [[Verarbeitung (CONTEGA PV)\|CONTEGA PV Verarbeitung]]  und  [[Datei:Play-button.jpg\|24px\|Video\|link=http://youtu.be/VmdKVJi6tAk]] [http://youtu.be/VmdKVJi6tAk Video zur Verarbeitung]
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	~~\| valign="top"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA SOLIDO IQ A.jpg\|200px\|Giebelwand Mauerwerkswand, luftdichten Anschluss herstellen]]</div>~~
	~~'''12. Alternativ: Anschluss an unverputzte Untergründe'''~~
	~~: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke~~
	* Dampfbremse heranführen.
	* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
	* Alle Trennfolienstreifen von [[CONTEGA SOLIDO SL]] oder [[CONTEGA SOLIDO IQ]] abziehen.
	* Band mittig ansetzen und Zug um Zug verkleben. Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben.
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Willink: /* Anschlüsse */

2025-07-03T14:57:45Z

Anschlüsse

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	<br />		<br />
	: '''Mehr:''' [[Verarbeitung (CONTEGA PV)\|CONTEGA PV Verarbeitung]]  und  [[Datei:Play-button.jpg\|24px\|Video\|link=http://youtu.be/VmdKVJi6tAk]] [http://youtu.be/VmdKVJi6tAk Video zur Verarbeitung]		: '''Mehr:''' [[Verarbeitung (CONTEGA PV)\|CONTEGA PV Verarbeitung]]  und  [[Datei:Play-button.jpg\|24px\|Video\|link=http://youtu.be/VmdKVJi6tAk]] [http://youtu.be/VmdKVJi6tAk Video zur Verarbeitung]
	\| valign="top"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA SOLIDO SL A.jpg\|200px\|Giebelwand Mauerwerkswand, luftdichten Anschluss herstellen]]</div>		\|-
	; 12. ~~Giebelwand Mauerwerkswand, luftdichten~~ Anschluss ~~herstellen~~		\| valign="top"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA SOLIDO IQ A.jpg\|200px\|Giebelwand Mauerwerkswand, luftdichten Anschluss herstellen]]</div>
	: Anschluss ~~mit [[CONTEGA SOLIDO SL]],~~ direkt überputzbar, ohne Haftbrücke		'''12. Alternativ: Anschluss an unverputzte Untergründe'''
	* Dampfbremse heranführen.		: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke
	* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.		* Dampfbremse heranführen.
	* Alle Trennfolienstreifen von CONTEGA SOLIDO SL abziehen.		* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
	* Band mittig ~~über der Verbindungsstelle ansetzten~~ und Zug um Zug verkleben ~~und mit der Anpresshilfe~~ [[PRESSFIX]] fest anreiben.		* Alle Trennfolienstreifen von [[CONTEGA SOLIDO SL]] oder [[CONTEGA SOLIDO IQ]] abziehen.
			* Band mittig ansetzen und Zug um Zug verkleben. Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben.
	\|-		\|-
	\| valign="top"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Pfette_01.jpg\|200px\|Anschluss an sägeraues Holz]]</div>		\| valign="top"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_Pfette_01.jpg\|200px\|Anschluss an sägeraues Holz]]</div>

Willink am 18. März 2025 um 09:35 Uhr

2025-03-18T09:35:22Z

← Nächstältere Version		Version vom 18. März 2025, 10:35 Uhr
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	{{Pc-gd Verarbeitung Werkzeug\|INTELLO PLUS}}		{{Pc-gd Verarbeitung Werkzeug\|INTELLO PLUS}}

	{{Pc-gd Verarbeitung Verlegung allgemein einblas\|INTELLO PLUS\|[[ORCON]]\|Sofern die Dämmung erst nach Verlegung der Dampfbremse erfolgt (s. Einblasdämmung) und dies nicht unmittelbar im Anschluss an die Luftdichtung geschieht, ist die INTELLO PLUS quasi eine (dünne) "Dämmebene". In Folge dessen kann es zur [[Kondensat]]bildung auf der Innenseite der Dampfbremse kommen.}}		{{Pc-gd Verarbeitung Verlegung allgemein einblas\|INTELLO PLUS\|[[ORCON Linie\|ORCON]]\|Sofern die Dämmung erst nach Verlegung der Dampfbremse erfolgt (s. Einblasdämmung) und dies nicht unmittelbar im Anschluss an die Luftdichtung geschieht, ist die INTELLO PLUS quasi eine (dünne) "Dämmebene". In Folge dessen kann es zur [[Kondensat]]bildung auf der Innenseite der Dampfbremse kommen.}}

	== Allgemeine Hinweise zu Verbindungsmitteln ==		== Allgemeine Hinweise zu Verbindungsmitteln ==
Zeile 41:		Zeile 41:
	'''Unverputztes Mauerwerk gilt nicht als luftdicht.''' Erst die auf das Mauerwerk aufgebrachte durchgehende und rissfreie Putzschicht führt zur erforderlichen [[Luftdichtheit]].		'''Unverputztes Mauerwerk gilt nicht als luftdicht.''' Erst die auf das Mauerwerk aufgebrachte durchgehende und rissfreie Putzschicht führt zur erforderlichen [[Luftdichtheit]].

	'''Bahnverlegung nach dem Verputzen:''' Im Mauerwerksbau liegt der ideale Zeitpunkt bei ≥ 14 Tagen nach dem Verputzen der Wände. Dann können die Bahnen mit dem Anschlusskleber pro clima [[ORCON]] auf der glatten und ebenen Oberfläche angeschlossen werden. Es sind keine weiteren Vorbereitungen im Anschlussbereich zu treffen. <br />		'''Bahnverlegung nach dem Verputzen:''' Im Mauerwerksbau liegt der ideale Zeitpunkt bei ≥ 14 Tagen nach dem Verputzen der Wände. Dann können die Bahnen mit dem Anschlusskleber pro clima [[ORCON Linie\|ORCON]] auf der glatten und ebenen Oberfläche angeschlossen werden. Es sind keine weiteren Vorbereitungen im Anschlussbereich zu treffen. <br />
	In den kalten Wintermonaten sollte vor dem Einbau der [[Wärmedämmstoff\|Wärmedämmung]] und der pro clima INTELLO PLUS die Holzfeuchte ermittelt werden, diese sollte möglichst unterhalb von 20 % [[Luftfeuchtigkeit\|rel. Feuchte]] liegen.		In den kalten Wintermonaten sollte vor dem Einbau der [[Wärmedämmstoff\|Wärmedämmung]] und der pro clima INTELLO PLUS die Holzfeuchte ermittelt werden, diese sollte möglichst unterhalb von 20 % [[Luftfeuchtigkeit\|rel. Feuchte]] liegen.

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	* Anschluss mit dem Anschlussband pro clima [[CONTEGA SOLIDO SL]]: Kann direkt überputzt werden.		* Anschluss mit dem Anschlussband pro clima [[CONTEGA SOLIDO SL]]: Kann direkt überputzt werden.
	* Anschluss mit dem Putzanschlussband pro clima [[CONTEGA PV]]: Vlies und [[Armierungsgelege]] werden vom Putzer/Stuckateur beim Verputzen der Wände in die Mittellage der Putzschicht eingebettet.		* Anschluss mit dem Putzanschlussband pro clima [[CONTEGA PV]]: Vlies und [[Armierungsgelege]] werden vom Putzer/Stuckateur beim Verputzen der Wände in die Mittellage der Putzschicht eingebettet.
	* Im Anschlussbereich erhält das Mauerwerk einen Streifen Glattstrich. Auf dieser Putzschicht wird mit dem Anschlusskleber [[ORCON]] angeschlossen.		* Im Anschlussbereich erhält das Mauerwerk einen Streifen Glattstrich. Auf dieser Putzschicht wird mit dem Anschlusskleber [[ORCON Linie\|ORCON]] angeschlossen.

	<br />		<br />

Willink: /* Allgemeine Hinweise zur Verarbeitung */

2019-06-05T11:12:18Z

Allgemeine Hinweise zur Verarbeitung

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juni 2019, 12:12 Uhr
Zeile 21:		Zeile 21:
	* Die Bahn wird mit der Beschriftung zum Verarbeiter hin zeigend verlegt. Klebebänder haften besser auf der glatten Seite.		* Die Bahn wird mit der Beschriftung zum Verarbeiter hin zeigend verlegt. Klebebänder haften besser auf der glatten Seite.
	* Sie wird straff und ohne Durchhang längs oder quer zur Tragkonstruktion, z. B. den Sparren, verlegt. Eine erhöhte Straffung mit resultierender Zugspannung ist zu vermeiden. Bei der Längsverlegung erfolgt die Bahnenüberlappung auf der Tragkonstruktion. Bei Querverlegung ist der Abstand der Tragkonstruktion auf maximal 100 cm begrenzt.		* Sie wird straff und ohne Durchhang längs oder quer zur Tragkonstruktion, z. B. den Sparren, verlegt. Eine erhöhte Straffung mit resultierender Zugspannung ist zu vermeiden. Bei der Längsverlegung erfolgt die Bahnenüberlappung auf der Tragkonstruktion. Bei Querverlegung ist der Abstand der Tragkonstruktion auf maximal 100 cm begrenzt.
	* Die Befestigung erfolgt z. B. mit Tackerklammern mind. 8 mm breit und 10 mm lang. Abstand allgemein 10 bis 15 cm, bei Einblasdämmstoffen 5 bis 10 cm.		* Die Befestigung erfolgt z. B. mit Tackerklammern mind. 10 mm breit und 8 mm lang. Abstand allgemein 10 bis 15 cm, bei Einblasdämmstoffen 5 bis 10 cm.

	'''Ablauf und Zeitpunkt:''' Grundsätzlich sollen die Dämm- und Dichtungsarbeiten Zug um Zug erfolgen um Tauwasserbildung speziell bei kaltem Außenklima zu vermeiden. Dies gilt für alle empfohlenen Dämmstoffe. <br />		'''Ablauf und Zeitpunkt:''' Grundsätzlich sollen die Dämm- und Dichtungsarbeiten Zug um Zug erfolgen um Tauwasserbildung speziell bei kaltem Außenklima zu vermeiden. Dies gilt für alle empfohlenen Dämmstoffe. <br />