Verarbeitung (KAFLEX post) - Versionsgeschichte

Willink am 18. März 2025 um 09:48 Uhr

2025-03-18T09:48:48Z

← Nächstältere Version		Version vom 18. März 2025, 11:48 Uhr
Zeile 58:		Zeile 58:

	== Anschluss an Winddichtung außen ==		== Anschluss an Winddichtung außen ==
	[[Durchdringung]]en von Kabeln und dergleichen durch [[Unterdeckung]]en (z. B. Produkte der [[SOLITEX MENTO]]~~-Familie~~) werden mit den pro clima [[ROFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.		[[Durchdringung]]en von Kabeln und dergleichen durch [[Unterdeckung]]en (z. B. Produkte der [[SOLITEX MENTO Linie]]) werden mit den pro clima [[ROFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.

	* Oberhalb von Durchdringungen sollte eine Folien-Rinne mit Quergefälle eingebaut werden, um eventuell fließendes Wasser an der Durchdringung vorbei zu leiten.		* Oberhalb von Durchdringungen sollte eine Folien-Rinne mit Quergefälle eingebaut werden, um eventuell fließendes Wasser an der Durchdringung vorbei zu leiten.

Willink am 13. September 2024 um 12:23 Uhr

2024-09-13T12:23:42Z

← Nächstältere Version		Version vom 13. September 2024, 14:23 Uhr
Zeile 58:		Zeile 58:

	== Anschluss an Winddichtung außen ==		== Anschluss an Winddichtung außen ==
	[[Durchdringung]]en von Kabeln und dergleichen durch [[Unterdeckung]]en (z. B. Produkte der [[SOLITEX MENTO]]-Familie ~~oder [[SOLITEX PLUS]] und jeweiliger connect-Variante~~) werden mit den pro clima [[ROFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.		[[Durchdringung]]en von Kabeln und dergleichen durch [[Unterdeckung]]en (z. B. Produkte der [[SOLITEX MENTO]]-Familie) werden mit den pro clima [[ROFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.

	* Oberhalb von Durchdringungen sollte eine Folien-Rinne mit Quergefälle eingebaut werden, um eventuell fließendes Wasser an der Durchdringung vorbei zu leiten.		* Oberhalb von Durchdringungen sollte eine Folien-Rinne mit Quergefälle eingebaut werden, um eventuell fließendes Wasser an der Durchdringung vorbei zu leiten.

Willink am 24. Mai 2024 um 07:47 Uhr

2024-05-24T07:47:31Z

← Nächstältere Version		Version vom 24. Mai 2024, 09:47 Uhr
Zeile 58:		Zeile 58:

	== Anschluss an Winddichtung außen ==		== Anschluss an Winddichtung außen ==
	[[Durchdringung]]en von Kabeln und dergleichen durch [[Unterdeckung]]en (z. B. Produkte der [[SOLITEX MENTO]]-Familie~~, [[SOLITEX UD]]~~ oder [[SOLITEX PLUS]] und jeweiliger connect-~~Vatainte~~) werden mit den pro clima [[ROFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.		[[Durchdringung]]en von Kabeln und dergleichen durch [[Unterdeckung]]en (z. B. Produkte der [[SOLITEX MENTO]]-Familie oder [[SOLITEX PLUS]] und jeweiliger connect-Variante) werden mit den pro clima [[ROFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.

	* Oberhalb von Durchdringungen sollte eine Folien-Rinne mit Quergefälle eingebaut werden, um eventuell fließendes Wasser an der Durchdringung vorbei zu leiten.		* Oberhalb von Durchdringungen sollte eine Folien-Rinne mit Quergefälle eingebaut werden, um eventuell fließendes Wasser an der Durchdringung vorbei zu leiten.

Willink am 27. März 2020 um 09:46 Uhr

2020-03-27T09:46:33Z

← Nächstältere Version		Version vom 27. März 2020, 11:46 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	== Untergründe ==		== Untergründe ==
	Vor dem Verkleben ~~sollten~~ Untergründe ~~mit einem Besen abgefegt, mit einem Lappen abgewischt oder mit Druckluft gereinigt werden~~. <br />		Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. <br />
	Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein. <br />		Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein. <br />

Natascha: /* Arbeitsschritte */

2018-02-27T14:46:06Z

Arbeitsschritte

← Nächstältere Version		Version vom 27. Februar 2018, 16:46 Uhr
Zeile 42:		Zeile 42:
	; 6. Am Kabel verreiben		; 6. Am Kabel verreiben
	* Aufkantung untereinander und am Kabel luftdicht verkleben und fest anreiben.		* Aufkantung untereinander und am Kabel luftdicht verkleben und fest anreiben.
	* Auf gute Verklebung in Ecken achten. Fertig.		* Auf gute Verklebung in Ecken achten.
			* Fertig.
	\|}		\|}

Willink: /* Untergründe */

2018-01-05T10:01:52Z

Untergründe

← Nächstältere Version		Version vom 5. Januar 2018, 12:01 Uhr
Zeile 6:		Zeile 6:

	Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />		Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />
	Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und ~~Holzfaser-Unterdeckplatten~~) erfolgen.		Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holzfaserunterdeckplatten) erfolgen.
	Bei der Verklebung von ~~Holzfaser-Unterdeckplatten~~ ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich.		Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich.

	Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />		Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />

Willink: /* Arbeitsschritte */

2018-01-05T09:23:36Z

Arbeitsschritte

← Nächstältere Version		Version vom 5. Januar 2018, 11:23 Uhr
Zeile 38:		Zeile 38:
	\|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb KAFLEX post 5.jpg\|200px\|Trennfolie entfernen ]]</div>		\|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb KAFLEX post 5.jpg\|200px\|Trennfolie entfernen ]]</div>
	; 5. Restliche Trennfolie entfernen		; 5. Restliche Trennfolie entfernen
	* Anschließend sämtliche ~~Trennfolienstreifen~~ an den aufgekanteten Schenkeln entfernen.		* Anschließend sämtliche Trennpapierstreifen an den aufgekanteten Schenkeln entfernen.
	\|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb KAFLEX post 6.jpg\|200px\| Kabel verreiben ]]</div>		\|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb KAFLEX post 6.jpg\|200px\| Kabel verreiben ]]</div>
	; 6. Am Kabel verreiben		; 6. Am Kabel verreiben

Willink: /* Untergründe */

2017-12-22T12:14:16Z

Untergründe

← Nächstältere Version		Version vom 22. Dezember 2017, 14:14 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:
	Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />		Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />
	Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />		Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />
	Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit ~~dem~~ [[TESCON PRIMER]] zu empfehlen.<br />		Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] zu empfehlen.<br />

	: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse\|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.		: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse\|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.

Natascha: /* Untergründe */

2017-11-24T10:49:34Z

Untergründe

← Nächstältere Version		Version vom 24. November 2017, 12:49 Uhr
Zeile 7:		Zeile 7:
	Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />		Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />
	Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holzfaser-Unterdeckplatten) erfolgen.		Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holzfaser-Unterdeckplatten) erfolgen.
	Bei der Verklebung von Holzfaser-Unterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER RP]] erforderlich.		Bei der Verklebung von Holzfaser-Unterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich.

	Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />		Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />
	Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />		Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />
	Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit dem [[TESCON PRIMER RP]] zu empfehlen.<br />		Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit dem [[TESCON PRIMER]] zu empfehlen.<br />

	: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse\|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.		: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse\|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.

Natascha: /* Nachträgliche Abdichtung anderer strangförmiger Durchdringungen */

2017-03-10T10:48:31Z

Nachträgliche Abdichtung anderer strangförmiger Durchdringungen

← Nächstältere Version		Version vom 10. März 2017, 12:48 Uhr
Zeile 47:		Zeile 47:
	== Nachträgliche Abdichtung anderer strangförmiger Durchdringungen ==		== Nachträgliche Abdichtung anderer strangförmiger Durchdringungen ==
	{\|align="right"		{\|align="right"
	\|[[Bild:Pc-gd_verarb_KAFLEX_post_windrispe3.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|Manschette verklebt]]		\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd_verarb_KAFLEX_post_windrispe3.jpg\|200px\|Manschette verklebt]]</div>
	\|}		\|}
	{\|align="right"		{\|align="right"
	\|[[Bild:Pc-gd_verarb_KAFLEX_post_windrispe1.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|Manschette anlegen]]		\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd_verarb_KAFLEX_post_windrispe1.jpg\|200px\|Manschette anlegen]]</div>
	\|}		\|}
	Auch strangförmige Durchdringungen wie Abstrebungen von Dachständern, Sat-Kabel oder Windrispen werden mit [[KAFLEX\|pro clima KAFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.		Auch strangförmige Durchdringungen wie Abstrebungen von Dachständern, Sat-Kabel oder Windrispen werden mit [[KAFLEX\|pro clima KAFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.