Verarbeitung (SOLITEX MENTO PLUS) - Versionsgeschichte

Willink am 23. Oktober 2025 um 14:29 Uhr

2025-10-23T14:29:39Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. Oktober 2025, 16:29 Uhr
Zeile 15:		Zeile 15:
	* Bahn parallel zur Traufe ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern feuchtegeschützt im Überlappungsbereich befestigen. <br />		* Bahn parallel zur Traufe ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern feuchtegeschützt im Überlappungsbereich befestigen. <br />
	* Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann.		* Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann.
			* Bei aufsteigenden Bauteilen 5 cm über die wasserführende Ebene.
	\|width="50%"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 2.jpg\|200px\|Bahnen überlappen]]</div>		\|width="50%"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 2.jpg\|200px\|Bahnen überlappen]]</div>
	; 2. Bahnen überlappen		; 2. Bahnen überlappen
	* Bahnen 10~~-15~~ cm überlappen lassen.<br />		* Bahnen mindestens 10 cm überlappen lassen.<br />
	* Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.<br />		* Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.<br />
	* Bahn im oberen Drittel des Überlappungsbereich mit Tackerklammern oder Breitkopfnägeln befestigen.		* Bahn im oberen Drittel des Überlappungsbereich mit Tackerklammern oder Breitkopfnägeln befestigen.

Willink: /* Werkzeuge die zur Verlegung der SOLITEX MENTO PLUS benötigt werden */

2023-12-18T13:41:39Z

Werkzeuge die zur Verlegung der SOLITEX MENTO PLUS benötigt werden

← Nächstältere Version		Version vom 18. Dezember 2023, 15:41 Uhr
Zeile 3:		Zeile 3:
	Für die Verlegung der SOLITEX MENTO PLUS werden folgen Werkzeuge benötigt:		Für die Verlegung der SOLITEX MENTO PLUS werden folgen Werkzeuge benötigt:
	* Cuttermesser		* Cuttermesser
	* Befestigungsmittel (Tacker oder Breitkopfnägel mit Hammer, Verbindungsmittel ~~müsssen~~ korrosionsgeschützt sein)		* Befestigungsmittel (Tacker oder Breitkopfnägel mit Hammer, Verbindungsmittel müssen korrosionsgeschützt sein)

	== Arbeitsschritte ==		== Arbeitsschritte ==

Willink: /* Rahmenbedingungen */

2022-06-03T11:36:02Z

Rahmenbedingungen

← Nächstältere Version		Version vom 3. Juni 2022, 13:36 Uhr
Zeile 76:		Zeile 76:
	Sie werden straff und ohne Durchhang waagerecht (parallel zur Traufe) als Unterdeck- wie auch als Unterspannbahn verlegt. <br />		Sie werden straff und ohne Durchhang waagerecht (parallel zur Traufe) als Unterdeck- wie auch als Unterspannbahn verlegt. <br />

			Beim Einsatz als Unterdeckbahn auf planebenen Untergründen. <br />
	Beim Einsatz als Unterspannbahn ist der Sparrenabstand auf 100 cm begrenzt.		Beim Einsatz als Unterspannbahn ist der Sparrenabstand auf 100 cm begrenzt.

Willink: /* Rahmenbedingungen */

2020-03-13T14:39:05Z

Rahmenbedingungen

← Nächstältere Version		Version vom 13. März 2020, 16:39 Uhr
Zeile 80:		Zeile 80:
	Befestigungen dürfen nicht in Bereichen erfolgen, in denen Wasser gesammelt abfließt (z. B. in Kehlen).		Befestigungen dürfen nicht in Bereichen erfolgen, in denen Wasser gesammelt abfließt (z. B. in Kehlen).

	Bei ungedämmten, nicht ausgebauten Dachgeschossen sollte eine Firstentlüftung vorgesehen werden. Dafür die SOLITEX Bahn 5 cm vor dem First enden lassen. ~~<br />~~		Bei ungedämmten, nicht ausgebauten Dachgeschossen sollte eine Firstentlüftung vorgesehen werden. Dafür die SOLITEX Bahn 5 cm vor dem First enden lassen. Zusätzlich sollte das unausgebaute Dachgeschoss mit Dauerlüftungseinrichtungen versehen werden. <br />
	Zusätzlich sollte das unausgebaute Dachgeschoss mit Dauerlüftungseinrichtungen versehen werden.		Die Bahn sollte vor der Langzeitwirkung durch UV-Strahlung geschützt werden (z. B. durch Verdunkelung von Fenstern).

	Zum Schutz der Konstruktion während der Bauphase im Sinne des ZVDH können SOLITEX MENTO Unterdeck- und Unterspannbahnen bis zu 6 Monate als Behelfsdeckung eingesetzt werden. Die Dachneigung muss in diesem Fall mind. 14° betragen. Dazu sind die Systemkomponenten [[TESCON NAIDECK]] Nageldichtungsband, [[ORCON F]] Anschlusskleber sowie [[TESCON VANA]] für die Verklebung der Überlappungen bzw. von Anschlüssen zu verwenden.		Zum Schutz der Konstruktion während der Bauphase im Sinne des ZVDH können SOLITEX MENTO Unterdeck- und Unterspannbahnen bis zu 6 Monate als Behelfsdeckung eingesetzt werden. Die Dachneigung muss in diesem Fall mind. 14° betragen. Dazu sind die Systemkomponenten [[TESCON NAIDECK]] Nageldichtungsband, [[ORCON F]] Anschlusskleber sowie [[TESCON VANA]] für die Verklebung der Überlappungen bzw. von Anschlüssen zu verwenden.

Willink: /* Rahmenbedingungen */

2019-10-18T08:25:56Z

Rahmenbedingungen

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2019, 10:25 Uhr
Zeile 90:		Zeile 90:
	Den Fachregeln des deut. Dachdeckerhandwerks entsprechend sind sie als '[[Unterspannbahn]]' bei der Eindeckung des Daches mit Dachziegeln und Dachsteinen mit einfacher Überlappung als Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit geeignet. Beim Einsatz als '[[Unterdeckbahn]]' mit einfacher Überlappung auf einer Holzschalung sind die SOLITEX MENTO Bahnen auch bei erhöhten Anforderungen als Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit geeignet.		Den Fachregeln des deut. Dachdeckerhandwerks entsprechend sind sie als '[[Unterspannbahn]]' bei der Eindeckung des Daches mit Dachziegeln und Dachsteinen mit einfacher Überlappung als Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit geeignet. Beim Einsatz als '[[Unterdeckbahn]]' mit einfacher Überlappung auf einer Holzschalung sind die SOLITEX MENTO Bahnen auch bei erhöhten Anforderungen als Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit geeignet.

			; Zusätzlich bei Einblasdämmstoffen
	SOLITEX MENTO PLUS kann auch als begrenzende Schicht für Einblasdämmstoffe aller Art dienen. Ein Armierungsgelege sorgt für eine geringe Dehnung beim Einblasen. <br />		SOLITEX MENTO PLUS kann auch als begrenzende Schicht für Einblasdämmstoffe aller Art dienen. Ein Armierungsgelege sorgt für eine geringe Dehnung beim Einblasen. <br />
	Bevor eingeblasen wird, ~~sollte~~ die Lattung bereits montiert sein. ~~Je nach Sparrenabstand ist eine Stützlatte in~~ der ~~Mitte~~ der ~~Gefache (~~in ~~Sparrenrichtung) empfehlenswert~~, die ~~an der Traglattung befestigt wird~~. ~~Diese~~ begrenzt das Ausbeulen der ~~SOLITEX MENTO PLUS~~ beim Einblasen~~. Die Verlegung längs zur Tragkonstruktion bietet~~ den ~~Vorteil, dass der Stoß sich auf einer festen Unterlage befindet und dadurch geschützt ist. Der Abstand der zur Bahnenbefestigung notwendigen Tackerklammern darf maximal 5 bis 10 cm betragen~~.		Es ist empfehlenswert unterhalb der Konterlattung eine Nageldichtung vorzusehen (z. B. [[TESCON NAIDECK]]). Bevor eingeblasen wird, muss die Lattung bereits montiert sein. Damit unterhalb der Eindeckung auftretende Feuchtigkeit maßgeblich mittig zwischen den Sparren abgeleitet wird muss an der Traglattung in Feldmitte eine fliegende Latte angeordnet werden. Diese wird mindestens 1 cm stärker gewählt, als die Konterlattung. Sie begrenzt das Ausbeulen der Bahnen beim Einblasen und gewährleistet den erforderlichen Lüftungsquerschnitt.

	Wird der Dämmstoff von außen eingeblasen, können die Einblaslöcher anschließend mit dem 15 cm breiten [[TESCON VANA]] verklebt werden.		Wird der Dämmstoff von außen eingeblasen, können die Einblaslöcher anschließend mit dem 15 cm breiten [[TESCON VANA]] verklebt werden.


	== Unterdeckung von innen nachrüsten ==		== Unterdeckung von innen nachrüsten ==

Natascha: /* Unterdeckung von innen nachrüsten */

2019-03-19T13:48:33Z

Unterdeckung von innen nachrüsten

← Nächstältere Version		Version vom 19. März 2019, 15:48 Uhr
Zeile 97:		Zeile 97:

	== Unterdeckung von innen nachrüsten ==		== Unterdeckung von innen nachrüsten ==
	Fehlende Unterdeckungen können von innen mit einer der SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen nachgerüstet werden. Die SOLITEX Bahnen sind mit der monolithischen, porenfreien Funktionsmembran ausgestattet. Damit sind sie dicht gegen Wasser von außen und können gleichzeitig Feuchte aktiv aus der Konstruktion ins Freie transportieren. So entsteht optimaler Schutz für die Dämmkonstruktion. Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich der Einsatz der armierten Variante [[SOLITEX MENTO PLUS]] oder [[SOLITEX MENTO ULTRA]].		Fehlende Unterdeckungen können von innen mit einer der SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen nachgerüstet werden. Die SOLITEX Bahnen sind mit der monolithischen, porenfreien Funktionsmembran ausgestattet. Damit sind sie dicht gegen Wasser von außen und können gleichzeitig Feuchte aktiv aus der Konstruktion ins Freie transportieren. So entsteht optimaler Schutz für die Dämmkonstruktion. Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich der Einsatz der armierten Variante SOLITEX MENTO PLUS oder [[SOLITEX MENTO ULTRA]].

	Im Bestand sind Dachkonstruktionen ohne Unterdeckung und damit auch ohne Konterlattungsebene keine Seltenheit. Sollen diese Situationen gedämmt werden, empfiehlt es sich für die Sicherheit der Konstruktion zunächst eine äußere Winddichtungsebene nachzurüsten.		Im Bestand sind Dachkonstruktionen ohne Unterdeckung und damit auch ohne Konterlattungsebene keine Seltenheit. Sollen diese Situationen gedämmt werden, empfiehlt es sich für die Sicherheit der Konstruktion zunächst eine äußere Winddichtungsebene nachzurüsten.

Natascha: /* Unterdeckung von innen nachrüsten */

2019-03-19T13:47:21Z

Unterdeckung von innen nachrüsten

← Nächstältere Version		Version vom 19. März 2019, 15:47 Uhr
Zeile 97:		Zeile 97:

	== Unterdeckung von innen nachrüsten ==		== Unterdeckung von innen nachrüsten ==
	Fehlende Unterdeckungen können von innen mit einer der SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen nachgerüstet werden. Die SOLITEX Bahnen sind mit der monolithischen, porenfreien Funktionsmembran ausgestattet. Damit sind sie dicht gegen Wasser von außen und können gleichzeitig Feuchte aktiv aus der Konstruktion ins Freie transportieren. So entsteht optimaler Schutz für die Dämmkonstruktion. Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich der Einsatz der armierten Variante SOLITEX MENTO PLUS.		Fehlende Unterdeckungen können von innen mit einer der SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen nachgerüstet werden. Die SOLITEX Bahnen sind mit der monolithischen, porenfreien Funktionsmembran ausgestattet. Damit sind sie dicht gegen Wasser von außen und können gleichzeitig Feuchte aktiv aus der Konstruktion ins Freie transportieren. So entsteht optimaler Schutz für die Dämmkonstruktion. Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich der Einsatz der armierten Variante [[SOLITEX MENTO PLUS]] oder [[SOLITEX MENTO ULTRA]].

	Im Bestand sind Dachkonstruktionen ohne Unterdeckung und damit auch ohne Konterlattungsebene keine Seltenheit. Sollen diese Situationen gedämmt werden, empfiehlt es sich für die Sicherheit der Konstruktion zunächst eine äußere Winddichtungsebene nachzurüsten.		Im Bestand sind Dachkonstruktionen ohne Unterdeckung und damit auch ohne Konterlattungsebene keine Seltenheit. Sollen diese Situationen gedämmt werden, empfiehlt es sich für die Sicherheit der Konstruktion zunächst eine äußere Winddichtungsebene nachzurüsten.

Natascha: /* Arbeitsschritte */

2018-04-04T09:41:51Z

Arbeitsschritte

← Nächstältere Version		Version vom 4. April 2018, 11:41 Uhr
Zeile 28:		Zeile 28:
	\|valign="top" \|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 3.jpg\|200px\|Connect-Verklebung]]</div>		\|valign="top" \|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 3.jpg\|200px\|Connect-Verklebung]]</div>
	; 4a. connect-Verklebung		; 4a. connect-Verklebung
	* Verklebung der Bahnenüberlappung ~~bei connect-Bahnen~~ mit den ~~zwei~~ integrierten Selbstklebezonen.		* Verklebung der Bahnenüberlappung mit den integrierten connect-Selbstklebezonen.
	\|-		\|-
	\|valign="top" \|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 4b connect.jpg\|200px\|Connect-Verklebung]]</div>		\|valign="top" \|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 4b connect.jpg\|200px\|Connect-Verklebung]]</div>
Zeile 57:		Zeile 57:
	\|valign="top" \|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 7.jpg\|200px\|Anschluss an Dachflächenfenster]]</div>		\|valign="top" \|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 7.jpg\|200px\|Anschluss an Dachflächenfenster]]</div>
	; 8. Anschluss an Dachflächenfenster		; 8. Anschluss an Dachflächenfenster
	* SOLITEX Bahnen an glatten Oberflächen wie Dachfenstern, Schornsteinen, Rohren und anderen Dacheinbauteilen mit dem System-Klebeband [[TESCON ~~VANA~~]] anschließen.		* SOLITEX Bahnen an glatten Oberflächen wie Dachfenstern, Schornsteinen, Rohren und anderen Dacheinbauteilen mit dem System-Klebeband [[TESCON PROFECT]] anschließen.
	\|valign="top" \|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 8.jpg\|200px\|Montage eines Wasserabweisers]]</div>		\|valign="top" \|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb MENTO 8.jpg\|200px\|Montage eines Wasserabweisers]]</div>
	; 9. Montage eines Wasserabweisers		; 9. Montage eines Wasserabweisers

Natascha am 2. März 2018 um 06:26 Uhr

2018-03-02T06:26:09Z

← Nächstältere Version		Version vom 2. März 2018, 08:26 Uhr
Zeile 6:		Zeile 6:

	== Arbeitsschritte ==		== Arbeitsschritte ==
	{{Video\|http://youtu.be/oq7PfZVgjI8\|Verarbeitung ~~SOLITX~~ MENTO}}		{{Video\|http://youtu.be/oq7PfZVgjI8\|Verarbeitung SOLITEX MENTO}}
	{{Video\|http://youtu.be/0XDzWnwiI_s\|Speziell: Einbau Dachflächenfenster}}		{{Video\|http://youtu.be/0XDzWnwiI_s\|Speziell: Einbau Dachflächenfenster}}

Willink: /* Unterdeckung von innen nachrüsten */

2017-11-06T09:26:30Z

Unterdeckung von innen nachrüsten

← Nächstältere Version		Version vom 6. November 2017, 11:26 Uhr
Zeile 97:		Zeile 97:

	== Unterdeckung von innen nachrüsten ==		== Unterdeckung von innen nachrüsten ==
	Fehlende Unterdeckungen können von innen mit einer der SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen nachgerüstet werden. Die SOLITEX Bahnen sind mit der monolithischen, porenfreien Funktionsmembran ausgestattet. Damit sind sie dicht gegen Wasser von außen und können gleichzeitig Feuchte aktiv aus der Konstruktion ins Freie transportieren. So entsteht optimaler Schutz für die Dämmkonstruktion. Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich der Einsatz der armierten Variante [[SOLITEX MENTO PLUS]].		Fehlende Unterdeckungen können von innen mit einer der SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen nachgerüstet werden. Die SOLITEX Bahnen sind mit der monolithischen, porenfreien Funktionsmembran ausgestattet. Damit sind sie dicht gegen Wasser von außen und können gleichzeitig Feuchte aktiv aus der Konstruktion ins Freie transportieren. So entsteht optimaler Schutz für die Dämmkonstruktion. Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich der Einsatz der armierten Variante SOLITEX MENTO PLUS.

	Im Bestand sind Dachkonstruktionen ohne Unterdeckung und damit auch ohne Konterlattungsebene keine Seltenheit. Sollen diese Situationen gedämmt werden, empfiehlt es sich für die Sicherheit der Konstruktion zunächst eine äußere Winddichtungsebene nachzurüsten.		Im Bestand sind Dachkonstruktionen ohne Unterdeckung und damit auch ohne Konterlattungsebene keine Seltenheit. Sollen diese Situationen gedämmt werden, empfiehlt es sich für die Sicherheit der Konstruktion zunächst eine äußere Winddichtungsebene nachzurüsten.
Zeile 104:		Zeile 104:
	Insofern ist die Maßnahme geeignet für Eindeckungen die innerhalb des genannten Zeitraumes umgedeckt werden. Die nachfolgend beschriebene Lüftungsebene kann dann mit einem elastischen Faserdämmstoff bis Sparrenoberkante aufgefüllt, eine diffusionsoffene Unterdeckung verlegt und das Dach neu eingedeckt werden.		Insofern ist die Maßnahme geeignet für Eindeckungen die innerhalb des genannten Zeitraumes umgedeckt werden. Die nachfolgend beschriebene Lüftungsebene kann dann mit einem elastischen Faserdämmstoff bis Sparrenoberkante aufgefüllt, eine diffusionsoffene Unterdeckung verlegt und das Dach neu eingedeckt werden.

			Der Einbau erfolgt gefachweise von innen. Eine Lattung in der Ecke Sparren / Dachlattung sorgt für die nötige Belüftung der Dacheindeckung.
			Eine »Fliegende Latte« hochkant in Gefachmitte formt in der SOLITEX Bahn eine Kehle aus. So läuft eventuell eingedrungenes Wasser in Feldmitte (weg vom Sparren) zur Traufe.
			Die SOLITEX Bahn am Sparren mit einer Lattung oder [[DASATOP FIX]] fixieren. Bahnen müssen wasserführend überlappt werden und sicher ins Freie entwässern.

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	<br />		<br />


	== Weitere Prinzipskizzen zur Detailausbildung ==		== Weitere Prinzipskizzen zur Detailausbildung ==