Wichtige Voraussetzungen und Randbedingungen (SOLITEX MENTO 1000): Unterschied zwischen den Versionen
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Um die Funktion einer Behelfsdeckung im Sinne des deutschen Dachdeckerhandwerks zu erfüllen müssen folgende Randbedingungen erfüllt sein: | Um die Funktion einer Behelfsdeckung im Sinne des deutschen Dachdeckerhandwerks zu erfüllen müssen folgende Randbedingungen erfüllt sein: | ||
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* Bahnen Überlappungen, Stöße, Durchdringungen und Übergänge zu angrenzenden Bauteilen mit geeigneten Klebesystemen gemäß der pro clima Anwendungsmatrix verklebt. | * Bahnen Überlappungen, Stöße, Durchdringungen und Übergänge zu angrenzenden Bauteilen mit geeigneten Klebesystemen gemäß der pro clima Anwendungsmatrix verklebt. | ||
* Nageldichtband TESCON NAIDEC unterhalb der Konterlatte angebracht. | * Nageldichtband TESCON NAIDEC unterhalb der Konterlatte angebracht. | ||
Version vom 1. Dezember 2009, 15:49 Uhr
Pro clima SOLITEX MENTO kann für belüftete Dachkonstruktionen verwendet werden. Sie erfüllt die Anforderungen an eine Unterspann-, bzw. einer Unterdeckbahn. Die Bahn ist geeignet für eine Freibewitterungszeit von 3 Monaten.
Pro clima SOLITEX MENTO kann bei Konstruktionen mit Dachneigungen ≥ 12° die Funktion einer Behelfsdeckung und einer zweiten wasserführenden Ebene (Unterspann-, Unterdeckbahn) unterhalb der Dachdeckung übernehmen.
Wird die Bahn bei Dachneigungen < 12° verlegt müssen während der Freibewitterungszeit zusätzliche Sicherungsmaßnahmen getroffen werden um die Konstruktion vor Feuchte zu schützen.
Bei Neigungen < 3° kann die Bahn als Schutz vor Winddurchströmung verwendet werden.
Um die Funktion einer Behelfsdeckung im Sinne des deutschen Dachdeckerhandwerks zu erfüllen müssen folgende Randbedingungen erfüllt sein:
- Dachneigung ≥ 12°
- Bahnen Überlappungen, Stöße, Durchdringungen und Übergänge zu angrenzenden Bauteilen mit geeigneten Klebesystemen gemäß der pro clima Anwendungsmatrix verklebt.
- Nageldichtband TESCON NAIDEC unterhalb der Konterlatte angebracht.
pro clima SOLITEX MENTO ist gemäß dem Produktdatenblatt des ZVDH für Unterspann- und Unterdeckbahnen klassifiziert als Unterspannbahn Typ A (USB-A) und als Unterdeckbahn Typ B (UDB-B).
Siehe auch: