Armierungsgelege: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K |
K |
||
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Mittels in die Bahnen eingelegtes '''Armierungsgelege''' aus Glasseide werden Dampfbremsen (z.B. [[DB+]], [[INTELLO PLUS]]) hinsichtlich ihrer Reißfestigkeit verstärkt. Dadurch sind diese Bahnen universell im Innenbereich einsetzbar und lassen sich problemlos verarbeiten. | Mittels in die Bahnen eingelegtes '''Armierungsgelege''' aus Glasseide werden Dampfbremsen (z.B. [[DB+]], [[INTELLO PLUS]]) hinsichtlich ihrer Reißfestigkeit verstärkt. Dadurch sind diese Bahnen universell im Innenbereich einsetzbar und lassen sich problemlos verarbeiten. | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Polyethylen]] | |||
* [[Polypropylen]] | |||
* [[PP-Armierungsgewebe]] | * [[PP-Armierungsgewebe]] | ||
* [[Polystyrol]] | |||
* [[Polyurethan]] | |||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Stoffkunde]][[Kategorie:Glossar]] |
Aktuelle Version vom 6. Februar 2010, 07:57 Uhr
Mittels in die Bahnen eingelegtes Armierungsgelege aus Glasseide werden Dampfbremsen (z.B. DB+, INTELLO PLUS) hinsichtlich ihrer Reißfestigkeit verstärkt. Dadurch sind diese Bahnen universell im Innenbereich einsetzbar und lassen sich problemlos verarbeiten.