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* Befestigungsleisten aus Sperrholz oder Hartfaser, 3 mm stark, ca. 4 cm breit, 40 bis 130 cm lang | |||
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* Klammern (mind. 10 mm breit/8 mm lang) | * Klammern (mind. 10 mm breit/8 mm lang) | ||
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* pro clima Anpressroller o.ä., um die Klebebänder gleichmäßig anzurollen | * pro clima Anpressroller o.ä., um die Klebebänder gleichmäßig anzurollen | ||
* evtl. Schlag- bzw. Farbschnur für das Markieren der ersten Bahn an einer Konstruktion | * evtl. Schlag- bzw. Farbschnur für das Markieren der ersten Bahn an einer Konstruktion | ||
Für das Abrollen der Bahnen gibt es den pro clima Profi-Abroller für Rollen bis 1,70 m Länge. In Kombination mit dem Längenzählwerk können die Bahnen dann in der benötigten Länge leicht abgelängt werden. | Für das Abrollen der Bahnen gibt es den pro clima Profi-Abroller für Rollen bis 1,70 m Länge. In Kombination mit dem Längenzählwerk können die Bahnen dann in der benötigten Länge leicht abgelängt werden. | ||
Alternativ kann das Ablängen der Bahnen z.B. auch | Alternativ kann das Ablängen der Bahnen bei ausreichendem Platz z.B. auch direkt auf der vorhandenen Konstruktion erfolgen. Der Untergrund sollte zunächst geprüft werden, damit Nägel, Mörtelreste o. ä. die Bahnen nicht beschädigen können und sie möglichst wenig verunreinigt werden. | ||
Version vom 19. April 2007, 10:12 Uhr
Werkzeuge/Materialien für die Verarbeitung der pro clima {{{1}}} und weitere Vorbereitungen
Für die Verarbeitung der Dampfbremse und Luftdichtungsbahn werden folgende Werkzeuge benötigt:
- Cuttermesser zum Ablängen der Bahnen
- Zollstock
- Bleistift
- Befestigungsleisten aus Sperrholz oder Hartfaser, 3 mm stark, ca. 4 cm breit, 40 bis 130 cm lang
- Hand- oder Elektrotacker
- Klammern (mind. 10 mm breit/8 mm lang)
- Schere für den Zuschnitt von Details
- pro clima Anpressroller o.ä., um die Klebebänder gleichmäßig anzurollen
- evtl. Schlag- bzw. Farbschnur für das Markieren der ersten Bahn an einer Konstruktion
Für das Abrollen der Bahnen gibt es den pro clima Profi-Abroller für Rollen bis 1,70 m Länge. In Kombination mit dem Längenzählwerk können die Bahnen dann in der benötigten Länge leicht abgelängt werden.
Alternativ kann das Ablängen der Bahnen bei ausreichendem Platz z.B. auch direkt auf der vorhandenen Konstruktion erfolgen. Der Untergrund sollte zunächst geprüft werden, damit Nägel, Mörtelreste o. ä. die Bahnen nicht beschädigen können und sie möglichst wenig verunreinigt werden.