TEEE-Membrane: Unterschied zwischen den Versionen

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SOLITEX Dachbahnen haben eine porenfreie, geschlossenzellige Membran, die einen besonders guten Schutz gegen Schlagregen bietet. Anders als herkömmliche Unterspannbahnen bei denen die Diffusionsfähigkeit über einen Luftaustausch durch die [[mikroporöse Membran]] erfolgt, findet bei der SOLITEX Membran der Feuchtetransport aktiv entlang der Molekülketten durch [[Diffusion]] statt. Sie weist einen intelligenten [[feuchtevariablen Diffusionswiederstand]] auf, der sich bei Bedarf auf bis zu einem [[sd-Wert]] von <0,02m reduziert. Dadurch können die SOLITEX Dachbahnen auch bei [[Vollsparrendämmung]] eingesetzt werden und bieten optimalen Schutz gegenüber Tauwasserausfall an der Unterseite der SOLITEX Bahn
SOLITEX Dachbahnen haben eine porenfreie, geschlossenzellige Membran, die einen besonders guten Schutz gegen Schlagregen bietet. Anders als herkömmliche Unterspannbahnen bei denen die Diffusionsfähigkeit über einen Luftaustausch durch die [[mikroporöse Membran]] erfolgt, findet bei der SOLITEX Membran der Feuchtetransport aktiv entlang der Molekülketten durch [[Diffusion]] statt. Sie weist einen intelligenten [[feuchtevariablen Diffusionswiederstand]] auf, der sich bei Bedarf auf einen [[sd-Wert]] von <0,02m reduziert. Dadurch können die SOLITEX Dachbahnen auch bei [[Vollsparrendämmung]] eingesetzt werden und bieten optimalen Schutz gegenüber Tauwasserausfall an der Unterseite der SOLITEX Bahn

Version vom 28. April 2007, 15:16 Uhr

SOLITEX Dachbahnen haben eine porenfreie, geschlossenzellige Membran, die einen besonders guten Schutz gegen Schlagregen bietet. Anders als herkömmliche Unterspannbahnen bei denen die Diffusionsfähigkeit über einen Luftaustausch durch die mikroporöse Membran erfolgt, findet bei der SOLITEX Membran der Feuchtetransport aktiv entlang der Molekülketten durch Diffusion statt. Sie weist einen intelligenten feuchtevariablen Diffusionswiederstand auf, der sich bei Bedarf auf einen sd-Wert von <0,02m reduziert. Dadurch können die SOLITEX Dachbahnen auch bei Vollsparrendämmung eingesetzt werden und bieten optimalen Schutz gegenüber Tauwasserausfall an der Unterseite der SOLITEX Bahn