Unterdeckbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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Unterdeckbahnen werden Bahnen genannt, die im Dachbereich auf festen Unterdeckungen, wie [[Vollholzschalungen]] und festen [[Wärmedämmstoffen]] oder [[Holzwerkstoffplatten]] verlegt werden. Als Unterschied zu [[Unterspannbahnen]] werden höhere Anforderungen an die Schlagregendichtheit gestellt. Die Regentropfen treffen mit unverminderter Härte auf, da die feste Unterdeckung ein abfedern des Regendruckes verhindern. Unterdeckbahnen müssen einer stehenden Wassersäule von min. 1500 mm standhalten. Ebenfalls sind die Bahnen bei der Verlegung einer hohen Gehbelastung durch die Handwerker ausgesetzt und müssen sowohl bei Feuchte rutschsicher und besonders abriebfest und belastbar sein.
Unterdeckbahnen werden Bahnen genannt, die im Dachbereich auf festen Unterdeckungen, wie Vollholzschalungen und festen [[Wärmedämmstoffen]] verlegt werden. Als Unterschied zu [[Unterspannbahnen]] werden höhere Anforderungen an die Schlagregendichtheit gestellt. Die Regentropfen treffen mit unverminderter Härte auf, da die feste Unterdeckung ein abfedern unter den Regendruck verhindern. Unterdeckbahnen müssen einer stehenden Wassersäule von min. 1500 mm standhalten. Ebenfalls sind die Bahnen bei der Verlegung einer hohen Gehbelastung durch die Handwerker ausgesetzt und müssen sowohl bei Feuchte rutschsicher und besonders abriebfest und belastbar sein.

Version vom 12. Mai 2007, 12:27 Uhr

Unterdeckbahnen werden Bahnen genannt, die im Dachbereich auf festen Unterdeckungen, wie Vollholzschalungen und festen Wärmedämmstoffen oder Holzwerkstoffplatten verlegt werden. Als Unterschied zu Unterspannbahnen werden höhere Anforderungen an die Schlagregendichtheit gestellt. Die Regentropfen treffen mit unverminderter Härte auf, da die feste Unterdeckung ein abfedern des Regendruckes verhindern. Unterdeckbahnen müssen einer stehenden Wassersäule von min. 1500 mm standhalten. Ebenfalls sind die Bahnen bei der Verlegung einer hohen Gehbelastung durch die Handwerker ausgesetzt und müssen sowohl bei Feuchte rutschsicher und besonders abriebfest und belastbar sein.