Luftdichtung Bahnenüberlappungen: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 29. Dezember 2012, 13:01 Uhr

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-Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen wie [[INTELLO]] oder [[DB+]] können sowohl parallel  als auch quer zu den Sparren verlegt werden.
+#redirect [[Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe]]
-Bei der Verlegung parallel zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auf den Sparren.
-Vorteul: Die Klebebänder können besonders einfach fest angepresst werden.
-[[Bild:Wiki_db_steild_laengsverlegung_9_1_1-1a_Kopie.jpg]]
-[[Bild:Db_steild_laengsverlegung_9_1_1-1a.gif|left|thumb|300px|Verklebung bei Verlegung parallel zum Sparren]]
-[[Image: image name including extension |thumb|width in pixels px|caption]]
-Bei der Verlegung quer zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auch im Bereich der Sparrenfelder.
-Vorteil: Auch bei ungünstigen oder unregelmäßigen Sparrenabständen entsteht bei Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen kein Verschnitt.