Verarbeitung (ECO COLL): Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wissen Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
(Die Seite wurde neu angelegt: == Untergründe == ECO COLL verklebt Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen aus Baupappe, wie z.B. pro clima DB+ dauerhaft zuverlässig mit angrenzenden Bauteilen...)
(kein Unterschied)

Version vom 15. August 2007, 17:17 Uhr

Untergründe

ECO COLL verklebt Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen aus Baupappe, wie z.B. pro clima DB+ dauerhaft zuverlässig mit angrenzenden Bauteilen mit glatter oder rauer bzw. mineralischer Oberfläche wie z.B. sägeraues Holz, Putz, Mauerwerk und Beton.

Auf Holzwerkstoffplatten wie Span-, OSB-, Mehrschicht- und MDF-Platten kann ohne Vorprimern verklebt werden. Weitere Untergründe sind gehobelte (auch lackierte) Hölzer, Glas und Kunststoffe.

Nicht tragfähige oder sandende Untergründe müssen entfernt oder können ggf. mit pro clima BUDAX AC grundiert und verfestigt werden.

Leichte Feuchtigkeit im Untergrund führt zu einer verzögerten Trocknung des Klebers und ist unproblematisch, sofern sie abtrocknen kann. Auf ungeschützten Metallen soll ECO COLL nicht verwendet werden. Bitte verwenden Sie hier die pro clima Klebebänder.

Für eine dauerhafte Verbindung müssen die Untergründe tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.

Untergründe von Sägespänen befreien (absaugen). Ggf. Staub mit einem Lappen abwischen. Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Untergründe müssen für die dauerhafte Verklebung mit ECO COLL geeignet sein.

Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen aus Baupappe erzielt. Im Zweifelsfall sind Klebetests empfehlenswert, welche Rückschlüsse auf die Qualität eines Untergrundes geben können.


Verarbeitung

  • Untergründe von Staub befreien.
  • ECO COLL in einer Kleberraupe mit mind. 4 mm Durchmesser auf den fett- und silikonfreien Untergrund auftragen, so dass ein Kleberbett entsteht.
  • Dampfbremse anschließend direkt in das Kleberbett legen.
  • Raupe nicht ganz flach drücken!
  • Dampfbremse mit einer Dehnschlaufe anschließen, damit Bauteilbewegungen ausgeglichen werden können.