Verarbeitung (INTELLO X connect): Unterschied zwischen den Versionen
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Befestigung: | Befestigung: | ||
* Die Bahnen sind mind. 10 cm zu überlappen. | * Die Bahnen sind mind. 10 cm zu überlappen. | ||
* Zur Befestigung der Bahnen mind. 10 mm breite und 8 mm lange Befestigungsklammern verwenden. Der Befestigungsabstand darf max. 10 bis 15 cm betragen | * Zur Befestigung der Bahnen mind. 10 mm breite und 8 mm lange Befestigungsklammern verwenden. Der Befestigungsabstand darf max. 10 bis 15 cm betragen (bei Einblasdämmung 5-10 cm und nur mit [[INTELLO X PLUS]]). | ||
== Verarbeitung von außen bei | == Verarbeitung von außen bei Außendämmung == | ||
'''Verlegung der Bahn:''' | '''Verlegung der Bahn:''' (Beispiel Dach) | ||
* Die [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn pro clima INTELLO X connect wird auf die Schalungsebene oberhalb der Tragkonstruktion verlegt, also raumseitig der im Anschluss zu verlegenden (Haupt-)[[Wärmedämmstoff|Dämmstoffebene]]. Das Gewicht des Dämmstoffs ist durch die Schalung abzutragen. | * Die [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn pro clima INTELLO X connect wird auf die Schalungsebene oberhalb der Tragkonstruktion verlegt, also raumseitig der im Anschluss zu verlegenden (Haupt-)[[Wärmedämmstoff|Dämmstoffebene]]. Das Gewicht des Dämmstoffs ist durch die Schalung abzutragen. | ||
* Dient die Bahn zur Regensicherheit der Konstruktion während der Bauphase, wird sie straff quer zur Tragkonstruktion (Sparren), auf einer harten Unterlage (z. B. Schalung) verlegt. Die Bahnen sind dann wasserführend zu überlappen. Die Befestigung darf nur geschützt im Überlappungsbereich erfolgen. | * Dient die Bahn zur Regensicherheit der Konstruktion während der Bauphase, wird sie straff quer zur Tragkonstruktion (Sparren), auf einer harten Unterlage (z. B. Schalung) verlegt. Die Bahnen sind dann wasserführend zu überlappen. Die Befestigung darf nur geschützt im Überlappungsbereich erfolgen. | ||
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'''Lagesicherung:''' Werden die Bahnen im Bauablauf freibewittert müssen Sie mit Latten gesichert werden. Um die Regensicherheit zu gewährleisten empfiehlt sich der Einsatz von [[TESCON NAIDECK mono]]. | '''Lagesicherung:''' Werden die Bahnen im Bauablauf freibewittert müssen Sie mit Latten gesichert werden. Um die Regensicherheit zu gewährleisten empfiehlt sich der Einsatz von [[TESCON NAIDECK mono]]. | ||
== Maßnahmen zur Senkung erhöhter Raumluftfeuchtigkeit == | == Maßnahmen zur Senkung erhöhter Raumluftfeuchtigkeit == | ||
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== Anwendung bei Aufdachdämmung == | == Anwendung bei Aufdachdämmung == | ||
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| width="50%" valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X_Kehle_02.jpg|220px| | | width="50%" valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X_Kehle_02-2.jpg|220px|Verlegung der Bahnen parallel zur Traufe]]</div> | ||
; 1. Bahnen verlegen | ; 1. Bahnen verlegen | ||
* Kehlen: Zunächst eine Bahn in die Kehle legen, Randbereich umklappen, mit Klammern fixieren. | * Kehlen: Zunächst eine Bahn in die Kehle legen, Randbereich umklappen, mit Klammern fixieren. | ||
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| width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X_Verlegung_01.jpg|220px|Bahnen im Überlappungsbereich antackern]]</div> | | width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X_Verlegung_01.jpg|220px|Bahnen im Überlappungsbereich antackern]]</div> | ||
; 2. Bahnen überlappen | ; 2. Bahnen überlappen | ||
* Bahnen ca. | * Bahnen ca. 10 cm wasserführend überlappen lassen. | ||
* Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung. | * Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung. | ||
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X Ueberlappung 031.jpg|220px|Überlappung bei Bahnen der connect-Variante verkleben]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X Ueberlappung 031.jpg|220px|Überlappung bei Bahnen der connect-Variante verkleben]]</div> | ||
; | ; 3. Überlappung verkleben | ||
* Verklebung der Bahnenüberlappung bei INTELLO X connect mit den zwei integrierten Selbstklebezonen. | * Verklebung der Bahnenüberlappung bei INTELLO X connect mit den zwei integrierten Selbstklebezonen. | ||
* Verklebung fest anreiben ([[PRESSFIX]]). | * Verklebung fest anreiben ([[PRESSFIX]]). | ||
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; Anschluss Ortgang / Giebel | |||
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| colspan="3" | Durchlaufende [[Holzschalung]]en führen zu erheblichen Undichtheiten. Im Folgenden benannte Anschlusskleber: flüssig: [[ORCON F]] (alternativ: [[ORCON CLASSIC]]) oder von der Rolle: [[ORCON MULTIBOND]] | | colspan="3" | Durchlaufende [[Holzschalung]]en führen zu erheblichen Undichtheiten. Im Folgenden benannte Anschlusskleber: flüssig: [[ORCON F]] (alternativ: [[ORCON CLASSIC]]) oder von der Rolle: [[ORCON MULTIBOND]] | ||
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'''Hinweis:''' Gipsputze haften sehr gut auf dem Vlies von [[CONTEGA PV]]. Für Kalk- und Zementputze muss eine Haftbrücke, z. B. ein Armierungsmörtel verwendet werden. | '''Hinweis:''' Gipsputze haften sehr gut auf dem Vlies von [[CONTEGA PV]]. Für Kalk- und Zementputze muss eine Haftbrücke, z. B. ein Armierungsmörtel verwendet werden. | ||
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; Anschluss Drempel / Traufanschluss | |||
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| colspan="3" valign="top" |<div class="tleft">[[Datei:65 ld-add-Anschluss-Drempel-abgesetzter-Tragsparren.png|250px|65. Anschluss [[Drempel]] ( | | colspan="3" valign="top" |<div class="tleft">[[Datei:65 ld-add-Anschluss-Drempel-abgesetzter-Tragsparren.png|250px|65. Anschluss [[Drempel]] (gekürzter [[Sparren|Tragsparren]])]]</div> | ||
; 8. Traufanschluss bei | ; 8. Traufanschluss bei gekürzten [[Sparren|Sichtsparren]] | ||
* INTELLO X connect mit dem Anschlusskleber auf der Schwelle luftdicht verkleben. | * INTELLO X connect mit dem Anschlusskleber auf der Schwelle luftdicht verkleben. | ||
* Fuge zwischen Schwelle und Ringanker mit einem Streifen Dampfbremsbahn (z. B. [[INTELLO conneX]]) und Anschlusskleber luftdicht verschließen. | * Fuge zwischen Schwelle und Ringanker mit einem Streifen Dampfbremsbahn (z. B. [[INTELLO conneX]]) und Anschlusskleber luftdicht verschließen. | ||
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* Bei rauem Beton ggf. [[ORCON F]] (alt. [[ORCON CLASSIC]]) oder [[ORCON MULTIBOND]] unter dem Band auftragen. | * Bei rauem Beton ggf. [[ORCON F]] (alt. [[ORCON CLASSIC]]) oder [[ORCON MULTIBOND]] unter dem Band auftragen. | ||
* Schalung oberhalb des Stellbrettes unterbrechen und INTELLO X connect auf diesem verkleben. | * Schalung oberhalb des Stellbrettes unterbrechen und INTELLO X connect auf diesem verkleben. | ||
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| colspan="3" valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:67 ld-add-Anschluss-Drempel-durchlaufender-Tragsparren.png|250px|67. ''Alternativ'']]</div> | | colspan="3" valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:67 ld-add-Anschluss-Drempel-durchlaufender-Tragsparren.png|250px|67. ''Alternativ'']]</div> | ||
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* Bei rauem Beton ggf. [[ORCON F]] (alt. [[ORCON CLASSIC]]) oder [[ORCON MULTIBOND]] unter dem Band auftragen. | * Bei rauem Beton ggf. [[ORCON F]] (alt. [[ORCON CLASSIC]]) oder [[ORCON MULTIBOND]] unter dem Band auftragen. | ||
* Schalung oberhalb des Dampfbremsstreifens mit einer Doppelschnur Anschlusskleber auf den Sparren und mit der INTELLO X connect verkleben. | * Schalung oberhalb des Dampfbremsstreifens mit einer Doppelschnur Anschlusskleber auf den Sparren und mit der INTELLO X connect verkleben. | ||
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; Details | |||
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| width="50%" valign="top" colspan="3" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X_TESCON FIX.jpg|220px|Folienanschluss im Eck fixieren]]</div> | | width="50%" valign="top" colspan="3" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X_TESCON FIX.jpg|220px|Folienanschluss im Eck fixieren]]</div> | ||
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; 13. Anschluss an Rohre | ; 13. Anschluss an Rohre | ||
* [[ROFLEX]] Rohrmanschetten über Rohr führen und auf der Bahn mit [[TESCON VANA]] verkleben. | * [[ROFLEX]] Rohrmanschetten über Rohr führen und auf der Bahn mit [[TESCON VANA]] verkleben. | ||
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| colspan="3" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Qualitaetssicherung_WINCON_01.jpg|220px| Qualitätssicherung [[BlowerDoor]]]]</div> | |||
; 14. Qualitätssicherung | |||
* Sind alle Anschlüsse luftdicht hergestellt, ist die Wärmedämmkonstruktion dauerhaft sicher. | |||
* Zur [[Qualitätssicherung]] wird die Überprüfung der Luftdichtheit mit einer [[BlowerDoor]] empfohlen. | |||
|} <br clear="all" /> | |} <br clear="all" /> | ||
== Anwendung bei | == Anwendung bei der Dachsanierung von außen == | ||
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| width="50%" valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_01.jpg|220px|Gefach auffüllen]]</div> | | width="50%" valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_01-2.jpg|220px|Gefach auffüllen]]</div> | ||
; 1. Gefach auffüllen | ; 1. Gefach auffüllen | ||
* Bestehendes Sparrengefach komplett mit Dämmung auffüllen. | * Bestehendes Sparrengefach komplett mit Dämmung auffüllen. | ||
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| width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_02.jpg|220px|Bahn ausrollen und antackern]]</div> | | width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_02.jpg|220px|Bahn ausrollen und antackern]]</div> | ||
; 2. Bahn ausrollen und antackern | ; 2. Bahn ausrollen und antackern | ||
* INTELLO X eben über Sparren und Dämmung verlegen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern im Abstand von 10-15 cm | * INTELLO X eben über Sparren und Dämmung verlegen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern feuchtegeschützt im Überlappungsbereich befestigen. | ||
* Tackerklammern in der Fläche, oberhalb der Sparren, im Abstand von 10-15 cm (bei Einblasdämmung 5-10 cm und nur mit [[Verarbeitung_(INTELLO_X_PLUS)#Anwendung_bei_Zwischensparrend.C3.A4mmung|INTELLO X PLUS]]), sind bei vorgesehener Freibewitterung abzukleben. | |||
* Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später luftdicht angeschlossen werden kann. | * Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später luftdicht angeschlossen werden kann. | ||
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* Auf ausreichenden Gegendruck achten. | * Auf ausreichenden Gegendruck achten. | ||
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| | | colspan="2" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd_verarb_INTELLO_X_Anschluss_Mauerkrone.jpeg|220px|Anschluss Ortgang]]</div> | ||
; 7. Anschluss Ortgang | |||
; | |||
* Auf rohen Mauerkronen zunächst Glattstrich herstellen. Untergrund reinigen. | * Auf rohen Mauerkronen zunächst Glattstrich herstellen. Untergrund reinigen. | ||
* Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auf der Innenseite des Ringankers auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr). | * Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auf der Innenseite des Ringankers auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr). | ||
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| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_091.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div> | | valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_091.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div> | ||
; | ; 8a. Anschluss Sparren | ||
* Bahn einschneiden und um Sparren führen. | * Bahn einschneiden und um Sparren führen. | ||
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_092.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_092.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div> | ||
; | ; 8b. Anschluss Sparren | ||
* Bahn oben und seitlich am Sparren sowie zum Ringanker mit [[ORCON F]] anschließen. | * Bahn oben und seitlich am Sparren sowie zum Ringanker mit [[ORCON F]] anschließen. | ||
|- | |- | ||
| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_093.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div> | | valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_093.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div> | ||
; | ; 8c. Anschluss Sparren | ||
* Bahnenschnitt und Fuge unter dem Sparren mit System-Klebeband [[TESCON VANA]] verkleben. | * Bahnenschnitt und Fuge unter dem Sparren mit System-Klebeband [[TESCON VANA]] verkleben. | ||
* Zwischen Sparren und TESCON VANA eine Kleberaupe [[ORCON F]] angeben. | * Zwischen Sparren und TESCON VANA eine Kleberaupe [[ORCON F]] angeben. | ||
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_094.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_094.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div> | ||
; | ; 8d. Anschluss Sparren | ||
* Ecken mit TESCON VANA verkleben. | * Ecken mit TESCON VANA verkleben. | ||
* Althölzer bzw. Drempel ggf. mit [[TESCON PRIMER RP]] oder [[TESCON SPRIMER]] vorbehandeln. | * Althölzer bzw. Drempel ggf. mit [[TESCON PRIMER RP]] oder [[TESCON SPRIMER]] vorbehandeln. | ||
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| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_10.jpg|220px|Anschluss an Mauerkrone]]</div> | | valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_10.jpg|220px|Anschluss an Mauerkrone]]</div> | ||
; | ; 9. Anschluss an Mauerkrone | ||
* Auf rohen Mauerkronen zunächst Glattstrich herstellen. Untergrund reinigen. | * Auf rohen Mauerkronen zunächst Glattstrich herstellen. Untergrund reinigen. | ||
* Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auf die Mauerkrone auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr). | * Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auf die Mauerkrone auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr). | ||
* Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. | * Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. | ||
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_11.jpg|220px|Stirnseite dämmen]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_11.jpg|220px|Stirnseite dämmen]]</div> | ||
; | ; 10. Stirnseite dämmen | ||
* Sparrenzwischenraum stirnseitig mit Dämmstoff ausfüllen. | * Sparrenzwischenraum stirnseitig mit Dämmstoff ausfüllen. | ||
|- | |- | ||
| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_12.jpg|220px|Anschluss an Kabel]]</div> | | valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_12.jpg|220px|Anschluss an Kabel]]</div> | ||
; | ; 11. Anschluss an Kabel | ||
* [[KAFLEX]] Kabelmanschette über Kabel führen und auf die Bahn verkleben. | * [[KAFLEX]] Kabelmanschette über Kabel führen und auf die Bahn verkleben. | ||
* Kabelmanschetten sind selbstklebend. | * Kabelmanschetten sind selbstklebend. | ||
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_13.jpg|220px|Anschluss an Rohre]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_13.jpg|220px|Anschluss an Rohre]]</div> | ||
; | ; 12. Anschluss an Rohre | ||
* [[ROFLEX]] Rohrmanschetten über Rohr führen und auf der Bahn mit [[TESCON VANA]] verkleben. | * [[ROFLEX]] Rohrmanschetten über Rohr führen und auf der Bahn mit [[TESCON VANA]] verkleben. | ||
|- | |- | ||
| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_14.jpg|220px|Überdämmung 1:1 & Unterdeckung]]</div> | | valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_14.jpg|220px|Überdämmung 1:1 & Unterdeckung]]</div> | ||
''' | '''13. Überdämmung''' | ||
* Überdämmung mit [[Steinwolle|Stein-]] bzw. [[Mineralwolle]] ≥ 100 mm bei einer Zwischensparrendämmung von ≤ 180 mm (bei jeweils WLS 035). | * Überdämmung mit [[Steinwolle|Stein-]] bzw. [[Mineralwolle]] ≥ 100 mm bei einer Zwischensparrendämmung von ≤ 180 mm (bei jeweils WLS 035). | ||
* In anderen Fällen erfolgt eine Einzelfallprüfung. Bitte kontaktieren Sie hierfür die [[Technik-Hotline]]. | * In anderen Fällen erfolgt eine Einzelfallprüfung. Bitte kontaktieren Sie hierfür die [[Technik-Hotline]]. | ||
| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_15.jpg|220px|Unterdeckbahn verlegen]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_15.jpg|220px|Unterdeckbahn verlegen]]</div> | ||
; | ; 14. Unterdeckbahn verlegen | ||
* Abschließend die Unterdeckung ([[Sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] ≤ 0,10 m), z. B. pro clima [[SOLITEX MENTO 3000]], einbauen. | * Abschließend die Unterdeckung ([[Sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] ≤ 0,10 m), z. B. pro clima [[SOLITEX MENTO 3000]], einbauen. | ||
|} <br clear="all" /> | |} <br clear="all" /> | ||
== Anwendung bei Zwischensparrendämmung == | |||
Der Einsatz der INTELLO X connect bei der Verarbeitung von innen im Fall von Zwischensparrendämmungen ist möglich, günstiger ist es die [[Verarbeitung_(INTELLO_X)#Anwendung_bei_Zwischensparrend.C3.A4mmung|INTELLO X]] einzusetzen, denn <br /> | |||
'''die connect-Selbstklebestreifen ersetzen nicht die Verklebung der Überlappungen im Innenbereich mit [[TESCON VANA]]'''. <br /> | |||
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{{NAV pc-gd produkt inhalt 01 sub|INTELLO X|}}{{NAV pc-gd Verarbtg innen}} | {{NAV pc-gd produkt inhalt 01 sub|INTELLO X connect|}}{{NAV pc-gd Verarbtg innen}} | ||
[[Kategorie:INTELLO X| 3]] | [[Kategorie:INTELLO X| 3]] | ||
[[Kategorie:Verarbeitung|INTELLO X]] | [[Kategorie:Verarbeitung|INTELLO X]] | ||
Aktuelle Version vom 5. Juli 2024, 09:12 Uhr
Werkzeuge die zur Verlegung benötigt werden
- Meterstab und Bleistift
- Optional: Schlag-/Farbschnur zur Markierung erster Bahn an der Konstruktion
- Cuttermesser, zum Ablängen der Bahnen
- Schere, für den Zuschnitt von Details
- Hand- oder Elektrotacker - mit Klammern (mind. 10 mm breit / 8 mm lang)
- Anreibhilfe pro clima PRESSFIX o.ä., um die Klebebänder gleichmäßig und fest anzudrücken
Bei Arbeiten im Innenbereich:
- Trittleitern (2 Stück) oder besser ein Gerüst (passend zur Raumhöhe)
Das Ablängen der Bahnen kann auf dem Boden erfolgen. Dieser sollte hinreichend gereinigt sein, damit die Bahnen nicht beschädigt (z. B. kleine Steine) und möglichst wenig verunreinigt werden.
Allgemeine Hinweise zu Verbindungsmitteln
Anschlüsse sind das sensibelste Detail der Luftdichtung. Fugen und Undichtigkeiten führen häufig zu Bauschäden mit erheblichen Folgen. Die sorgfältige luftdichte Verklebung der Bahnen untereinander, an angrenzende Bauteile und Durchdringungen ist daher unerlässlich.
Verbindungsmittel für glatte Untergründe: Die dauerhafte Verklebung wird generell mit folgenden Klebebändern erreicht:
- Allround-Klebeband TESCON VANA, alternativ: TESCON No.1. Bei Bedarf auch das doppelseitige Klebeband DUPLEX.
- Winkelanschlussband TESCON PROFECT, alternativ: TESCON PROFIL.
Mögliche Untergründe: Alle pro clima Innen- und Außenbahnen, gehobeltes und lackiertes Holz, harte Kunststoffe bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harte Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB- und BFU-Platten). Weitere Optionen: s. entsprechendes Verbindungsmittel.
Verbindungsmittel für rauen oder mineralische Untergründe: Die flüssigen Allround-Anschlusskleber ORCON F, ORCON CLASSIC oder der Anschlusskleber von der Rolle: ORCON MULTIBOND.
Mit den flüssigen Anschlussklebern können Unebenheiten bis max. 2 cm Tiefe ausgefüllt werden.
Mögliche Untergründe: Allen pro clima Innen- und Außenbahnen, mineralische Untergründe (z. B. Putz oder Beton), sägeraues, gehobeltes und lackiertes Holz, harte Kunststoffe bzw. nichtrostendes Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harte Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB-, BFU-, und MDF-Platten). Weitere Optionen: s. entsprechendes Verbindungsmittel.
Nicht tragfähige und sandende Untergründe ggf. grundieren mit z. B. TESCON PRIMER. Auf ungeschützten Metallteilen, wie z. B. Eisen, sollten wegen Korrosionsgefahr nur Klebebänder verwendet werden.
Rahmenbedingungen
- pro clima INTELLO X connect wird mit der bedruckten Seite zum Verarbeiter hin zeigend verlegt. Sie wird straff und waagerecht (parallel zur Traufe) verlegt.
- Luftdichte Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden.
- Um Tauwasserbildung zu vermeiden, sollte der Einbau der Wärmedämmung unmittelbar nach der luftdichten Verklebung der INTELLO X connect erfolgen. Dies gilt besonders bei Arbeiten im Winter.
Befestigung:
- Die Bahnen sind mind. 10 cm zu überlappen.
- Zur Befestigung der Bahnen mind. 10 mm breite und 8 mm lange Befestigungsklammern verwenden. Der Befestigungsabstand darf max. 10 bis 15 cm betragen (bei Einblasdämmung 5-10 cm und nur mit INTELLO X PLUS).
Verarbeitung von außen bei Außendämmung
Verlegung der Bahn: (Beispiel Dach)
- Die Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn pro clima INTELLO X connect wird auf die Schalungsebene oberhalb der Tragkonstruktion verlegt, also raumseitig der im Anschluss zu verlegenden (Haupt-)Dämmstoffebene. Das Gewicht des Dämmstoffs ist durch die Schalung abzutragen.
- Dient die Bahn zur Regensicherheit der Konstruktion während der Bauphase, wird sie straff quer zur Tragkonstruktion (Sparren), auf einer harten Unterlage (z. B. Schalung) verlegt. Die Bahnen sind dann wasserführend zu überlappen. Die Befestigung darf nur geschützt im Überlappungsbereich erfolgen.
- Die Längsverlegung ist möglich, wenn die ggf. erforderlich Regensicherheit anderweitig sicher gestellt wird (z. B. durch Abplanen oder unmittelbar folgendes Verlegen der Holzfaserplatten). Die Bahnenüberlappung erfolgt dann auf den Sparren.
Verklebung: Dauerhaft luftdichte Verklebungen (z. B. der Bahnenüberlappungen) können nur auf sauberen Untergründen (auch fett- und silikonfrei) und faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden. Bahnen mit connect-Technologie ermöglichen einfaches, zügiges Verkleben der Bahnenüberlappungen. Sowohl bei der Längs- als auch bei der Querverlegung müssen die Selbstklebezonen aufeinander verklebt werden. Werden Klebebänder eingesetzt sind diese mittig auf den Bahnenlappungen anzuordnen. Anschlusskleberraupen müssen einen Durchmesser von mind. 5 mm aufweisen. Sollen die Bahnen die Regensicherheit der Konstruktion während der Bauphase gewährleisten müssen diese unmittelbar nach der Verlegung verklebt und angeschlossen werden.
Lagesicherung: Werden die Bahnen im Bauablauf freibewittert müssen Sie mit Latten gesichert werden. Um die Regensicherheit zu gewährleisten empfiehlt sich der Einsatz von TESCON NAIDECK mono.
Maßnahmen zur Senkung erhöhter Raumluftfeuchtigkeit
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit (z. B. während der Bauphase) durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen. Dies kann durch starkes und durchgehendes Lüften (Tag und Nacht!) und ergänzend durch Heizen erfolgen. Gelegentliches Stoßlüften ist nicht ausreichend, um die große Menge baubedingter Feuchtigkeit schnell aus dem Gebäude zu befördern, ggf. Bautrockner aufstellen.
Achtung: Heizen bei geschlossenen Fenstern löst die Feuchte aus den Bauteilen und führt zum Anstieg der Luftfeuchte und steigert somit die Gefahr der Kondensatbildung.
Anwendung bei Aufdachdämmung
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- Anschluss Ortgang / Giebel
Durchlaufende Holzschalungen führen zu erheblichen Undichtheiten. Im Folgenden benannte Anschlusskleber: flüssig: ORCON F (alternativ: ORCON CLASSIC) oder von der Rolle: ORCON MULTIBOND | ||
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Hinweis: |
Beispiel: Anschluss Mauerkrone
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Hinweis: Gipsputze haften sehr gut auf dem Vlies von CONTEGA PV. Für Kalk- und Zementputze muss eine Haftbrücke, z. B. ein Armierungsmörtel verwendet werden. |
- Anschluss Drempel / Traufanschluss
Hinweis zur Dämmebene raumseits des senkrechten Dampfbremsverlaufs (Drempel): Alternativ: Den Streifen einer festen Unterdeckbahn (≥ SOLITEX MENTO 3000) vor dem Aufrichten der Sichtsparren über die Schwelle legen und mit einem Anschlusskleber am Ringanker anschließen. Nach Verlegen der Aufdachdampfbremse wird diese mit TESCON VANA (od. TESCON No.1) luftdicht am Unterdeckbahnstreifen angeschlossen. | ||
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- Details
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Anwendung bei der Dachsanierung von außen
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13. Überdämmung
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Anwendung bei Zwischensparrendämmung
Der Einsatz der INTELLO X connect bei der Verarbeitung von innen im Fall von Zwischensparrendämmungen ist möglich, günstiger ist es die INTELLO X einzusetzen, denn
die connect-Selbstklebestreifen ersetzen nicht die Verklebung der Überlappungen im Innenbereich mit TESCON VANA.
Qualitätssicherung
Sind alle Anschlüsse luftdicht hergestellt, ist die Wärmedämmkonstruktion dauerhaft sicher. Zur Qualitätssicherung wird die Überprüfung der Luftdichtheit mit einer BlowerDoor empfohlen.
Konstruktionsdetails
Zur Übersicht: Konstruktionsdetails
Weitere Hinweise
Die dargestellten Sachverhalte beziehen sich auf den Stand der aktuellen Forschung und der praktischen Erfahrung. Wir behalten uns Änderungen der empfohlenen Konstruktionen und der Verarbeitung sowie die Weiterentwicklung und die damit verbundene Qualitätsänderung der einzelnen Produkte vor. Wir informieren Sie gern über den aktuellen technischen Kenntnisstand zum Zeitpunkt der Verlegung.
Weitere Informationen über die Verarbeitung und Konstruktionsdetails enthalten die pro clima Planungsunterlagen. Bitte beachten Sie auch die Empfehlungen zur Verklebung in der aktuell gültigen pro clima Anwendungsmatrix.
INTELLO X connect - weiterführende Information : | • Einsatzbereich • Wichtige Voraussetzungen und Randbedingungen • Verarbeitung • Technische Eigenschaften • Technische Daten - mit Lieferform, Systemprodukte |
Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen | |
INTELLO INTELLO PLUS |
hydrosafe hochleistungs- ... für Einblasdämmstoffe |
INTELLO X INTELLO X PLUS |
allround hydrosafe hochleistungs- ... für Einblasdämmstoffe |
DB+ | Baupappe, feuchtevariabel |
DA-S | Anschlussstreifen |
... für Aufdachdämmungen | |
INTELLO X INTELLO X connect |
allround hydrosafe hochleistungs- ... - mit 2 Selbstklebezonen |
DA DA connect |
sd-Wert 2,3 m ... - mit 2 Selbstklebezonen |
Dachsanierung von außen | |
DASATOP | Sub & Top-Verlegung |
DASAPLANO 0,01 connect | planeben m. Holzfaseraufdachdämg |
INTELLO X INTELLO X connect |
allround hydrosafe hochleistungs- ... - mit 2 Selbstklebezonen |
Rieselschutz | |
RB | Rieselschutz |
Luftdichtung innen:
Neubau, Ausbau:
INTELLO Familie •
DB+ •
Aufdach:
INTELLO X Familie •
DA,
- connect •
Anschluss-Streifen: INTELLO conneX
Sanierung: DASATOP •
DASAPLANO 0,01 connect •
INTELLO X,
-connect •
Rieselschutz:
RB
Winddichtung außen:
Unterdeck-/Unterspannbahn:
SOLITEX MENTO •
SOLITEX QUANTHO 3000 connect (verklebt) •
SOLITEX PLUS connect
für Blecheindeckung: SOLITEX UM connect •
selbstklebend:
SOLITEX ADHERO •
nahtgefügte Unterdeckung (UDB-eA): SOLITEX WELDANO • Fassaden: SOLITEX FRONTA
Verbindungsmittel:
Klebebänder: TESCON VANA, - INVIS, - No.1 • - RAPIC • DUPLEX • UNI TAPE •
Anschlusskleber: ORCON F, - CLASSIC, - MULTIBOND
Fenster- / Putzanschlüsse: CONTEGA-Familie (Fensterbox) •
Kanten: TESCON PROFECT, - PROFIL, •
Ecken: TESCON TANGO, - INCAV
Flüssigdichtung: AEROSANA VISCONN-System •
Absperrklebebänder: EXTOSEAL-Familie •
Nageldichtung: TESCON NAIDECK-Familie •
Primer: TESCON (S)PRIMER
Manschetten: Kabel: KAFLEX • Rohr: ROFLEX • Elektro-Installationen: INSTAABOX • STOPPA
Detaillösungen:
Pflaster: TESCON VANA patch • UNI TAPE XL •
Einblasstopfen: CLOX
Montagehilfen: DASATOP FIX, TESCON FIX
Übersichten: Neuheiten • Anwendungsmatrix • Konstruktionsdetails • Techn. Daten: Bahnen, Verbindungsmittel • Archiv