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Luftdichtung bei Sanierungen: Unterschied zwischen den Versionen
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→Regelaubau 2:1-Lösung / 3:1-Lösung
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In der Regel werden die Bahnen in Längsrichtung zur Konstruktion auf der Innenbekleidung bzw. Streuschalung verlegt. Seitlich an der Konstruktion ca. 4 cm (max. 1/3 der Konstr.-Höhe) hochfalten und mit Tackerklammern fixieren. | In der Regel werden die Bahnen in Längsrichtung zur Konstruktion auf der Innenbekleidung bzw. Streuschalung verlegt. Seitlich an der Konstruktion ca. 4 cm (max. 1/3 der Konstr.-Höhe) hochfalten und mit Tackerklammern fixieren. | ||
Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] | Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] oder [[ORCON MULTIBOND]]* <br /> | ||
Untergrund gründlich säubern, Feinstaub ggf. mit Voranstrich aus [[TESCON PRIMER]] binden. <br /> | Untergrund gründlich säubern, Feinstaub ggf. mit Voranstrich aus [[TESCON PRIMER]] binden. <br /> | ||
Bitte achten Sie darauf, dass evtl. vorhandene Risse im Holz mit dem Anschlusskleber verfüllt werden. <br /> | Bitte achten Sie darauf, dass evtl. vorhandene Risse im Holz mit dem Anschlusskleber verfüllt werden. <br /> | ||
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'''Abb. 87:''' <br /> | '''Abb. 87:''' <br /> | ||
Auf der Pfette Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] oder [[ORCON MULTIBOND]] <br /> | Auf der Pfette Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] oder [[ORCON MULTIBOND]] <br /> | ||
Übergang Pfette/Ringanker: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1 | Übergang Pfette/Ringanker: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]] | ||
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Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]] auf die Dampfbremse verklebt. | Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]] auf die Dampfbremse verklebt. | ||
Alternativ kann die Abdichtung | Alternativ kann die Abdichtung mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] hergestellt werden. | ||
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'''Abb. 92 & 94:''' <br /> | '''Abb. 92 & 94:''' <br /> | ||
Anschlussklebeband: | Anschlussklebeband: [[EXTOSEAL ENCORS]] oder [[EXTOSEAL FINOC]] | ||
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* Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[INTELLO X]] oder [[DA]] <br /> | * Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[INTELLO X]] oder [[DA]] <br /> | ||
* Aufsparrendämmung: [[Mineralfaser]], [[Holzfaser|Holz]]- oder [[Zellulose]]faser, [[Flachs]], [[Hanf]] … <br /> | * Aufsparrendämmung: [[Mineralfaser]], [[Holzfaser|Holz]]- oder [[Zellulose]]faser, [[Flachs]], [[Hanf]] … <br /> | ||
* Unterdeckung: Winddichtungsbahn [[SOLITEX MENTO | * Unterdeckung: Winddichtungsbahn [[SOLITEX MENTO Linie]] oder Holzfaserunterdeckplatte | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
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* Anschluss Aufdachdampfbremse/Holzwerkstoffplatte: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] | * Anschluss Aufdachdampfbremse/Holzwerkstoffplatte: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] | ||
* Anschluss Holzwerkstoffplatte/Tragsparren und Mauerwerk: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | * Anschluss Holzwerkstoffplatte/Tragsparren und Mauerwerk: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
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'''Abb. 105:''' <br /> | '''Abb. 105:''' <br /> | ||
Alternativ kann die Abdichtung mit | Alternativ kann die Abdichtung mit mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] hergestellt werden. | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
== Sanierungslösung - Luftdichtung "mittig" == | == Sanierungslösung - Luftdichtung "mittig" == | ||
=== Regelaufbau 1:1-Lösung === | <!-- === Regelaufbau 1:1-Lösung === | ||
{|align="left" | {|align="left" | ||
|[[Datei:105 ld-san Regelaufbau-1-1-Loesung.png|left|thumb|260px|106. Regelaufbau 1:1-Lösung | |[[Datei:105 ld-san Regelaufbau-1-1-Loesung.png|left|thumb|260px|106. Regelaufbau 1:1-Lösung | ||
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| Aufsparrendämmung || faserförmig, flexibel <br /> z. B. [[Mineralfaser|Mineral-]], [[Holzfaser|Holz-]] od. [[Zellulose]]faser, [[Flachs]], [[Hanf]] … || [[Holzfaser]]unterdeckplatte* | | Aufsparrendämmung || faserförmig, flexibel <br /> z. B. [[Mineralfaser|Mineral-]], [[Holzfaser|Holz-]] od. [[Zellulose]]faser, [[Flachs]], [[Hanf]] … || [[Holzfaser]]unterdeckplatte* | ||
|- | |- | ||
| [[Unterdeckbahn]] || s<sub>d</sub>-Wert ≤ 0,10 m - z. B. [[SOLITEX MENTO | | [[Unterdeckbahn]] || s<sub>d</sub>-Wert ≤ 0,10 m - z. B. [[SOLITEX MENTO Linie|SOLITEX MENTO...]] || ''optional:'' s<sub>d</sub>-Wert ≤ 0,05 m - z. B. [[SOLITEX MENTO Linie|SOLITEX MENTO...]] | ||
|} | |} | ||
: *) alternativ: sorptive (Einblas-)Dämmung mit Holzfaserunterdeckplatten | : *) alternativ: sorptive (Einblas-)Dämmung mit Holzfaserunterdeckplatten | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> --> | ||
=== Regelaubau 2:1-Lösung / 3:1-Lösung === | === Regelaubau 2:1-Lösung / 3:1-Lösung === | ||
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'''Alle Details zu diesen Lösungsvarianten''' siehe: | |||
:: [[Dachsanierung_von_außen#2:1_Lösung|Dachsanierung von außen]] | |||
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=== Anschlüsse === | === Anschlüsse === | ||
{{Hinweis r|Wird die Luftdichtungsbahn freibewittert, sind provisorisch Folienrinnen / Abweiser über den Durchdringungen vorzusehen. Siehe: [[Winddichtung außen - Unterdeck-/Unterspannbahn#Anschluss_Dachflächenfenster|Unterdeck-Unterspannbahn / Durchdringungen]]}} | {{Hinweis r|Wird die Luftdichtungsbahn freibewittert, sind provisorisch Folienrinnen / Abweiser über den Durchdringungen vorzusehen. Siehe: [[Winddichtung außen - Unterdeck-/Unterspannbahn#Anschluss_Dachflächenfenster|Unterdeck-Unterspannbahn / Durchdringungen]]}} | ||
Anschlussdetails zeigen den Aufbau 1:1 mit Überdämmung aus Holzfaserunterdeckplatten bei Verwendung der DASAPLANO 0,01. Anschlüsse mit | Anschlussdetails zeigen exemplarisch den Aufbau 1:1 mit Überdämmung aus Holzfaserunterdeckplatten bei Verwendung der DASAPLANO 0,01 connect. Anschlüsse mit [[INTELLO X connect]] beim 2:1 und 3:1 Aufbau erfolgen analog. | ||
==== Anschluss Drempel ==== | ==== Anschluss Drempel / Kniestock ==== | ||
{|align="left" | {|align="left" | ||
|[[Datei:107 ld-san Anschluss-Drempel-abgesetzter-Sparren.png|left|thumb|260px| 108. Anschluss Drempel bei gekürzten Sparren]] | |[[Datei:107 ld-san Anschluss-Drempel-abgesetzter-Sparren.png|left|thumb|260px| 108. Anschluss Drempel bei gekürzten Sparren]] | ||
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'''Abb. 109:''' <br /> | '''Abb. 109:''' <br /> | ||
zusätzlich Monatgewinkelleiste [[TESCON FIX]] | zusätzlich Monatgewinkelleiste [[TESCON FIX]] | ||
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Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]] auf die Dampfbremse verklebt. | Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]] auf die Dampfbremse verklebt. | ||
Alternativ kann die Abdichtung | Alternativ kann die Abdichtung mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] hergestellt werden. | ||
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=== Download === | === Download === | ||
Alle Details zum Thema „Luftdichtung innen" in einem Dokument: | Alle Details zum Thema „Luftdichtung innen" in einem Dokument: | ||