Technische Eigenschaften (TESCON VANA patch): Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wissen Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
K
K
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
===Besonderheiten===
Das pro clima '''TESCON VANA patch''' ist speziell als Klebeband-Pflaster für das luftdichte Verschließen von Einblasöffnungen entwickelt worden. Die Maße des Bandes von 18 x 18 cm gewährleisten eine sichere Verklebung der Öffnungen.
Das pro clima '''UNI TAPE Patch''' ist speziell als Klebeband-Pflaster für das luftdichte Verschließen von Einblasöffnungen entwickelt worden. Die Maße des Bandes von 18 x 18 cm gewährleisten eine sichere Verklebung der Öffnungen.


Der seitlich überstehende Liner ermöglicht ein leichtes Ablösen des Pflasters von dem Transferpapier. Der hoch feuchtebeständige [[Solid-Kleber]] bietet den Verklebungen auch bei hohen [[Luftfeuchtigkeit|rel. Luftfeuchten]] während der Bauphase einen ausreichend hohen Schutz.
Der seitlich überstehende Liner ermöglicht ein leichtes Ablösen des Pflasters von dem Transferpapier. Der hoch feuchtebeständige [[Solid-Kleber]] bietet den Verklebungen auch bei hohen [[Luftfeuchtigkeit|rel. Luftfeuchten]] während der Bauphase einen ausreichend hohen Schutz.
Zeile 8: Zeile 7:
Die zusätzlich eingelegte Armierung sorgt für eine zusätzliche Stabilisierung des Bandes und verhindert ein Ausreißen während der Verarbeitung. Der Papierträger ist [[PE]]-befilmt. Dadurch wird die Wasseraufnahme und damit ein Quellen des Bandes auf der Baustelle minimiert.
Die zusätzlich eingelegte Armierung sorgt für eine zusätzliche Stabilisierung des Bandes und verhindert ein Ausreißen während der Verarbeitung. Der Papierträger ist [[PE]]-befilmt. Dadurch wird die Wasseraufnahme und damit ein Quellen des Bandes auf der Baustelle minimiert.


===Untergründe===
Vor dem Verklebungen sollten Untergründe mit einem Besen abgekehrt bzw. mit einem Lappen abgewischt werden. Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Sie müssen ausreichend tragfähig sein.


Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima [[Innendichtung|Innenbahnen]] ([[Dampfbremsbahn|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]s- sowie [[Rieselschutzbahn]]en) und [[PE]]-, PA-, [[PP]]-, Aluminiumfolien zur Herstellung der [[Luftdichtheit]]. Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten Holzwerkstoffplatten ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und BFU-Platten) erfolgen.


Beste Ergebnisse für die Sicherheit der [[Konstruktion]] werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht. Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen. Ggf. sind Klebetests empfehlenswert.
{{NAV pc-gd produkt inhalt 02 sub|TESCON VANA patch|}}{{NAV pc-gd TechEigensch Klebetech}}


Bitte beachten sie die Anwendungsempfehlungen unter [[Verarbeitung (UNI TAPE Patch)]].
[[Kategorie:TESCON VANA patch| 4]]
 
[[Kategorie:Technische Eigenschaften|TESCON VANA patch]]
 
{{NAV pc-gd TechEigensch Klebetech}}
 
[[Kategorie:UNI TAPE Patch| 4]]
[[Kategorie:Technische Eigenschaften|UNI TAPE Patch]]

Aktuelle Version vom 11. November 2014, 10:33 Uhr

Das pro clima TESCON VANA patch ist speziell als Klebeband-Pflaster für das luftdichte Verschließen von Einblasöffnungen entwickelt worden. Die Maße des Bandes von 18 x 18 cm gewährleisten eine sichere Verklebung der Öffnungen.

Der seitlich überstehende Liner ermöglicht ein leichtes Ablösen des Pflasters von dem Transferpapier. Der hoch feuchtebeständige Solid-Kleber bietet den Verklebungen auch bei hohen rel. Luftfeuchten während der Bauphase einen ausreichend hohen Schutz.

Der Kleber verfügt über einen starken Anfangstack, kombiniert mit einer hervorragenden inneren Festigkeit des Klebers.

Die zusätzlich eingelegte Armierung sorgt für eine zusätzliche Stabilisierung des Bandes und verhindert ein Ausreißen während der Verarbeitung. Der Papierträger ist PE-befilmt. Dadurch wird die Wasseraufnahme und damit ein Quellen des Bandes auf der Baustelle minimiert.