Verarbeitung (SOLITEX FRONTA PENTA): Unterschied zwischen den Versionen

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* Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann.  
* Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann.  
* Sie kann unabhängig von der Außentemperatur straff gespannt werden.
* Sie kann unabhängig von der Außentemperatur straff gespannt werden.
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; 2. Untergrund säubern
; 2. Untergrund säubern
* Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei).
* Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei).
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; 3. Bahnen überlappen  
; 3. Bahnen überlappen  
* Bahnen 10-15 cm wasserführend überlappen lassen.
* Bahnen 10-15 cm wasserführend überlappen lassen.
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; 5. Alternativ: Überlappung verkleben mit [[TESCON INVIS]]
'''5. Alternativ: Überlappung verkleben mit [[TESCON INVIS]]'''
* System-Klebeband [[TESCON INVIS]] mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.  
* System-Klebeband [[TESCON INVIS]] mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.  
* Verklebung fest anreiben ([[PRESSFIX]]).
* Verklebung fest anreiben ([[PRESSFIX]]).
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; 7. Alternativ: Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte) mit [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]]
'''7. Alternativ: Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte) mit [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]]'''
* Kleberaupe auf den Untergrund verkleben, Trennfolie entfernen und die Bahn mit einer Dehnschlaufe anschließen.
* Kleberaupe auf den Untergrund verkleben, Trennfolie entfernen und die Bahn mit einer Dehnschlaufe anschließen.
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; 7a. Anschluss an Fenster
; 8. Anschluss an Fenster
* Bei zurückspringend eingebauten Fenstern Bahn gemäß Skizze unten links einschneiden und bis zum Blendrahmen in die Leibung führen.
* Bei zurückspringend eingebauten Fenstern Bahn gemäß Skizze unten links einschneiden und bis zum Blendrahmen in die Leibung führen.
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; 7b. Anschluss an Fenster
* Skizze
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|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 8.jpg|200px|Verklebung an Fenster]]</div>
; 8. Verklebung an Fenster
; 9. Verklebung an Fenster
* Bahn auf Blendrahmen winddicht mit Eckklebeband [[TESCON&nbsp;PROFECT]] verkleben.  
* Bahn auf Blendrahmen winddicht mit Eckklebeband [[TESCON&nbsp;PROFECT]] verkleben.  
* Das vorgefaltete Band kann zunächst auf der Bahn, im folgenden Schritt auf dem Fenster verklebt werden.
* Das vorgefaltete Band kann zunächst auf der Bahn, im folgenden Schritt auf dem Fenster verklebt werden.
* Alternative Verklebung mit [[DUPLEX]] oder [[TESCON&nbsp;INVIS]].
* Alternative Verklebung mit [[DUPLEX]] oder [[TESCON&nbsp;INVIS]].
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb KAFLEX black mono black(2).jpg|200px|Anschluss an Kabel und Rohre]]</div>
; 10. Anschluss an Kabel und Rohre
* [[KAFLEX]] bzw. [[ROFLEX]] Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf der Bahn verkleben. 
* Bei Lückenschalungen sind die schwarzen Manschetten [[KAFLEX&nbsp;mono/duo&nbsp;black]] und [[ROFLEX&nbsp;20&nbsp;black]] gut geeignet. <br /> Alternative: blaue Manschetten mit [[TESCON&nbsp;INVIS]] überkleben.
* [[ROFLEX&nbsp;30-300|Rohrmanschetten]] mit [[TESCON&nbsp;INVIS]] auf Bahn verkleben.
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|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 9.jpg|200px|Anschluss an Kabel und Rohre]]</div>
; 9. Anschluss an Kabel und Rohre
* [[KAFLEX]] bzw. [[ROFLEX]] Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf der Bahn verkleben.
* Bei großen Lückenbreiten die blaue Kabelmanschette mit [[TESCON&nbsp;INVIS]] überkleben.
* Rohrmanschetten mit TESCON&nbsp;INVIS auf Bahn verkleben.
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 10.jpg|200px|Eckverklebung]]</div>
|valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA PENTA 10.jpg|200px|Eckverklebung]]</div>
; 10. Eckverklebung  
; 11. Eckverklebung  
* Eckklebeband [[TESCON&nbsp;PROFECT]] L-förmig vorfalten, erste Trennfolie entfernen und ersten Schenkel verkleben.  
* Eckklebeband [[TESCON&nbsp;PROFECT]] L-förmig vorfalten, erste Trennfolie entfernen und ersten Schenkel verkleben.  
* Anschließend restliche Folien entfernen und zweiten Schenkel verkleben.
* Anschließend restliche Folien entfernen und zweiten Schenkel verkleben.
* Alternative Verklebung mit schwarzem Klebeband [[TESCON&nbsp;INVIS]].
* Alternative Verklebung mit schwarzem Klebeband [[TESCON&nbsp;INVIS]].
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|valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 11.jpg|200px|Montage der Schalung]]</div>
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; 12. Montage der Schalung
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Montage der Schalung horizontal oder vertikal.
; 11. Montage der Schalung
* SOLITEX FRONTA WA: Nur für geschlossene Schalung.
Die Hinterlüftung zwischen Bahn und Schalung beträgt mind. 20 mm. <br />
* SOLITEX FRONTA QUATTRO: Für Lücken bis max. 35 mm.
SOLITEX FRONTA PENTA : auch für Lückenschalung (Lückenbreite max. 35 mm, Scha­lungs­brei­te min. 3x Lücken­brei­te). <br />
* SOLITEX FRONTA QUATTRO FB: Für Lücken bis max. 35 mm und schwer entflammbar.  
[[SOLITEX FRONTA WA]]: nur für geschlossene Schalung -->
* SOLITEX FRONTA PENTA: Für Lücken bis max. 50 mm.
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Aktuelle Version vom 26. Januar 2024, 08:20 Uhr

Werkzeuge die zur Verlegung der SOLITEX FRONTA PENTA benötigt werden

Für die Verlegung der SOLITEX FRONTA PENTA werden folgen Werkzeuge benötigt:

  • Cuttermesser
  • Befestigungsmittel (Tacker oder Breitkopfnägel mit Hammer)

Das Ablängen der Bahnen kann z.B. auf dem Boden erfolgen. Der Boden sollte zunächst von spitzen Gegenständen gereinigt werden, damit diese die Bahnen nicht beschädigen und sie möglichst wenig verunreinigt werden.

Arbeitsschritte

Bahn verlegen
1. Bahn verlegen
  • Bahn ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern feuchtegeschützt im Überlappungsbereich oder in Bereichen, die anschließend durch eine Konterlattung überdeckt werden im Abstand von 10-15 cm befestigen.
  • Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später winddicht angeschlossen werden kann.
  • Sie kann unabhängig von der Außentemperatur straff gespannt werden.
Untergrund reinigen
2. Untergrund säubern
  • Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei).
Untergrund reinigen
3. Bahnen überlappen
  • Bahnen 10-15 cm wasserführend überlappen lassen.
  • Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.
Überlappung verkleben
4. Überlappungen verkleben mit connect-Verklebung
  • Verklebung der Bahnenüberlappung bei connect-Bahnen mit den zwei integrierten Selbstklebezonen.
  • Verklebung fest anreiben (PRESSFIX), dabei auf ausreichenden Gegendruck achten.
Alternativ: Überlappung verkleben mit TESCON INVIS

5. Alternativ: Überlappung verkleben mit TESCON INVIS

  • System-Klebeband TESCON INVIS mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.
  • Verklebung fest anreiben (PRESSFIX).
Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)
6. Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)
  • Untergrund reinigen.
  • Mind. 5 mm vom System-Kleber ORCON F auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr).
  • Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte)

7. Alternativ: Anschluss an raue oder mineralische Untergründe (z. B. Bodenplatte) mit ORCON MULTIBOND

  • Kleberaupe auf den Untergrund verkleben, Trennfolie entfernen und die Bahn mit einer Dehnschlaufe anschließen.
Anschluss an Fenster
8. Anschluss an Fenster
  • Bei zurückspringend eingebauten Fenstern Bahn gemäß Skizze unten links einschneiden und bis zum Blendrahmen in die Leibung führen.
Verklebung an Fenster
9. Verklebung an Fenster
  • Bahn auf Blendrahmen winddicht mit Eckklebeband TESCON PROFECT verkleben.
  • Das vorgefaltete Band kann zunächst auf der Bahn, im folgenden Schritt auf dem Fenster verklebt werden.
  • Alternative Verklebung mit DUPLEX oder TESCON INVIS.
Anschluss an Kabel und Rohre
10. Anschluss an Kabel und Rohre
Eckverklebung
11. Eckverklebung
  • Eckklebeband TESCON PROFECT L-förmig vorfalten, erste Trennfolie entfernen und ersten Schenkel verkleben.
  • Anschließend restliche Folien entfernen und zweiten Schenkel verkleben.
  • Alternative Verklebung mit schwarzem Klebeband TESCON INVIS.
Montage der Schalung
12. Montage der Schalung

Montage der Schalung horizontal oder vertikal.

  • SOLITEX FRONTA WA: Nur für geschlossene Schalung.
  • SOLITEX FRONTA QUATTRO: Für Lücken bis max. 35 mm.
  • SOLITEX FRONTA QUATTRO FB: Für Lücken bis max. 35 mm und schwer entflammbar.
  • SOLITEX FRONTA PENTA: Für Lücken bis max. 50 mm.

Prinzipsskizzen/Anschlussdetails der SOLITEX FRONTA PENTA

Detailpunkte und Verbindungen sind mit besonderer Sorgfalt auszuführen


Rahmenbedingungen

SOLITEX FRONTA PENTA Bahnen müssen mit der unbedruckten Seite nach außen verlegt werden.
Sie werden straff, ohne Durchhang, waagerecht verlegt.

Beim Ein­satz hin­ter Lücken­scha­lun­gen darf das Lücken­maß max. 50 mm be­tra­gen. Dabei darf der Flächenanteil der Lücken bis zu 40% betragen.
Der Abstand zwischen Lückenschalung und Bahn muss mind. 20 mm betragen.

Befestigungen dürfen nicht in Bereichen erfolgen, in denen Wasser gesammelt abfließt.

Zusätzliche Maßnahmen während der Bauphase (z. B. Abplanen) sollten bei bewohnten oder besonders zu schützenden Objekten getroffen werden.
Abplanen sollte auch bei längeren Arbeitsunterbrechungen in Betracht gezogen werden.


Weitere Hinweise

Die dar­ge­stell­ten Sach­ver­hal­te be­zie­hen sich auf den Stand der ak­tu­el­len For­schung und der prak­ti­schen Er­fah­rung. Wir be­hal­ten uns Ände­run­gen der emp­foh­le­nen Kon­struk­tio­nen und der Ver­ar­bei­tung so­wie die Wei­ter­entwick­lung und die da­mit ver­bun­de­ne Qua­litätsände­rung der ein­zel­nen Pro­duk­te vor. Wir in­for­mie­ren Sie gern über den ak­tu­el­len tech­ni­schen Kennt­nis­stand zum Zeit­punkt der Ver­le­gung.

Wei­te­re In­for­ma­tio­nen über die Ver­ar­bei­tung und Kon­struk­ti­ons­de­tails ent­hal­ten die pro cli­ma Pla­nungs­un­ter­la­gen. Bit­te be­ach­ten Sie auch die Emp­feh­lun­gen zur Ver­kle­bung in der ak­tu­ell gülti­gen pro clima Anwendungsmatrix.