Sanierungsbahn: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 9. April 2025, 15:13 Uhr

Sanierungsbahnen werden im Sanierungsfall eingesetzt, z. B. wenn in einem Dachaufbau das Sparrengefach nachträglich (z. B. mit Einblaszellulose) gedämmt wird und die begrenzenden Bauteilschichten erhalten bleiben sollen.

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-'''Sanierungsbahnen''' werden im [[Sanierung]]sfall eingesetzt, z.B. wenn in einem Dachaufbau das [[Sparren]]gefach nachträglich (z.B. mit Einblaszellulose) gedämmt wird und die begrenzenden Bauteilschichten erhalten bleiben sollen.
+'''Sanierungsbahnen''' werden im [[Sanierung]]sfall eingesetzt, z. B. wenn in einem Dachaufbau das [[Sparren]]gefach nachträglich (z. B. mit [[Zellulose|Einblaszellulose]]) gedämmt wird und die begrenzenden Bauteilschichten erhalten bleiben sollen.
-===Sanierung von außen ===
-Mit einer [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] [[Sub-and-Top]]-Sanierungsdampfbremse [[DASATOP]] wird bei der [[Dachsanierung]] die Bahn von außen auf die Innenbekleidung verlegt und kann über die Sparren ins nächste Feld geführt werden.
+mehr zum Thema siehe:
+* [[Dachsanierung von außen]]
+* [[Bauphysik Sanierungs-Studie]]
-;Siehe auch
-* [[DASATOP]] - [[Feuchtevariabilität|feuchtevariable]] Sanierungs-[[Dampfbremse]]
 [[Kategorie:Luftdichtung innen| Sanierungsbahn]][[Kategorie:Baumaterial]][[Kategorie:Dach]][[Kategorie:Konstruktion]][[Kategorie:Bauphysik]][[Kategorie:Glossar]]