Luftdichtung bei Aufdachdämmung: Unterschied zwischen den Versionen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| (5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 44: | Zeile 44: | ||
* Anschluss Aufdachdampfbremse/Holzwerkstoffplatte (und Vordachunterdeckbahn): <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] | * Anschluss Aufdachdampfbremse/Holzwerkstoffplatte (und Vordachunterdeckbahn): <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] | ||
* Anschluss Holzwerkstoffplatte/Sichtsparren und Mauerwerk: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | * Anschluss Holzwerkstoffplatte/Sichtsparren und Mauerwerk: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | ||
'''Abb. 67:''' ''Alternativ'' <br /> | '''Abb. 67:''' ''Alternativ'' <br /> | ||
| Zeile 50: | Zeile 50: | ||
* Anschluss Holzwerkstoffplatte/Sichtsparren: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | * Anschluss Holzwerkstoffplatte/Sichtsparren: <br /> Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]] | ||
* Anschluss Holzwerkstoffplatte/Mauerwerk: Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] oder [[ORCON MULTIBOND]] | * Anschluss Holzwerkstoffplatte/Mauerwerk: Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] oder [[ORCON MULTIBOND]] | ||
'''In beiden Fällen:''' Auf Dichtung der Fuge zwischen Fußpfette und Ringanker achten. | '''In beiden Fällen:''' Auf Dichtung der Fuge zwischen Fußpfette und Ringanker achten. | ||
| Zeile 114: | Zeile 114: | ||
|} | |} | ||
'''Abb. 72:''' z. B. bei der Sanierung <br /> | '''Abb. 72:''' z. B. bei der Sanierung <br /> | ||
Anschluss Dampfbremsstreifen/Nut DFF: <br /> Klebeband: [[TESCON PROFIL]], [[TESCON PROFECT]], [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1 | Anschluss Dampfbremsstreifen/Nut DFF: <br /> Klebeband: [[TESCON PROFIL]], [[TESCON PROFECT]], [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] | ||
'''Abb. 73:''' z. B. bei neuem Dachflächenfenster <br /> | '''Abb. 73:''' z. B. bei neuem Dachflächenfenster <br /> | ||
Anschluss Dampfbremsstreifen/Rahmen seitl.: <br /> Klebeband: [[TESCON PROFIL]], [[TESCON PROFECT]], [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1 | Anschluss Dampfbremsstreifen/Rahmen seitl.: <br /> Klebeband: [[TESCON PROFIL]], [[TESCON PROFECT]], [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] <br /> oder Anschlussband: [[CONTEGA SL]], [[CONTEGA SOLIDO SL]], [[CONTEGA SOLIDO SL-D]] | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
| Zeile 128: | Zeile 128: | ||
|} | |} | ||
'''Abb. 74:''' <br /> | '''Abb. 74:''' <br /> | ||
Anschluss Dampfbremsstreifen/Nut DFF: <br /> Klebeband: [[TESCON PROFIL]], [[TESCON PROFECT]], [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1 | Anschluss Dampfbremsstreifen/Nut DFF: <br /> Klebeband: [[TESCON PROFIL]], [[TESCON PROFECT]], [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] | ||
| Zeile 152: | Zeile 152: | ||
'''Abb. 77: Kabeldurchdringung''' <br /> | '''Abb. 77: Kabeldurchdringung''' <br /> | ||
Durchdringungen von Kabeln werden mit der Kabelmanschette pro clima [[KAFLEX | Durchdringungen von Kabeln werden mit der Kabelmanschette pro clima [[KAFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet. <br /> | ||
Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger. | Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger. | ||
| Zeile 181: | Zeile 181: | ||
'''Allgemeine Hinweise:''' <br /> | '''Allgemeine Hinweise:''' <br /> | ||
Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der | Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der DIN 18160-1. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen. <br /> | ||
Diese Bahnen können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen. | Diese Bahnen können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen. | ||
| Zeile 201: | Zeile 201: | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
---- | ---- | ||
=== | === Downloads === | ||
PDF, DWG- und DXF-Datei zu finden unter [https://de.proclima.com/service/konstruktionsdetails de.proclima.com/service/konstruktionsdetails] | |||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
{{NAV pc-gd Konstruktionsdetails}} | {{NAV pc-gd Konstruktionsdetails}} | ||
[[Kategorie:Luftdichtung innen]][[Kategorie:Konstruktionen innen]] | [[Kategorie:Luftdichtung innen]][[Kategorie:Konstruktionen innen]] | ||