Produktdatenblatt für Unterdeckbahnen: Unterschied zwischen den Versionen
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{{{TabH1/2}} Anforderungen an [[Unterdeckbahn]]en, Grenzwerte und Prüfverfahren | {{{TabH1/2}} Anforderungen an [[Unterdeckbahn]]en, Grenzwerte und Prüfverfahren | ||
{{TabF2}} | {{TabF2}} | ||
|width=" | |width="260"| | ||
|width="105" colspan="3"| '''[[ | |width="105" colspan="3"| '''[[Unterdeckbahn]]en''' | ||
|- | |- | ||
| ''' | | '''Prüfung''' | ||
| | | width="105" |'''Klasse UDB-A''' | ||
| width="105" |'''Klasse UDB-B''' | |||
| width="105" |'''Klasse UDB-C''' | |||
|- | |- | ||
| 1.1 | | '''Brandverhalten [[DIN EN 13859|EN 13859]]-1 Abs. 5.2.2''' | ||
| [[ | | colspan="3" align="center"| '''E''' | ||
|- | |||
| colspan="4"| '''Widerstand gegen Wasserdurchgang [[DIN EN 13859|EN 13859]]-1 Abs. 5.2.3''' | |||
|- | |||
| - vor künstlicher Alterung | |||
| colspan="3" rowspan="2" align="center"| W1 | |||
|- | |||
| - nach künstlicher Alterung | |||
|- | |||
| colspan="4"| '''Zugfestigkeit [[DIN EN 13859|EN 13859]]-1 Abs. 5.2.6''' | |||
|- | |||
| - vor der künstlichen Alterung, längs | |||
| align="center"| ≥ 250 N/50 mm || ≥ 200 N/50 mm ||≥ 120 N/50 mm | |||
|- | |||
| - vor der künstlichen Alterung, quer | |||
| align="center"| ≥ 200 N/50 mm || ≥ 150 N/50 mm ||≥ 110 N/50 mm | |||
|- | |||
| - nach der künstlichen Alterung, längs | |||
| colspan="3" rowspan="2" align="center"| ≥ 65 % <sup>1)</sup> | |||
|- | |||
| - nach der künstlichen Alterung, quer | |||
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