Wichtige Voraussetzungen und Randbedingungen (SOLITEX MENTO 1000): Unterschied zwischen den Versionen

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* Nageldichtband TESCON NAIDEC unterhalb der Konterlatte angebracht.
* Nageldichtband TESCON NAIDEC unterhalb der Konterlatte angebracht.


pro clima SOLITEX MENTO ist gemäß dem [[Produktdatenblatt (ZVDH)|Produktdatenblatt]] des [[ZVDH]] für Unterspann- und Unterdeckbahnen klassifiziert als Unterspannbahn Typ A ('''USB-A''') und als Unterdeckbahn Typ B ('''UDB-B''').
pro clima SOLITEX MENTO ist gemäß dem [[Produktdatenblatt (ZVDH)|Produktdatenblatt]] des [[ZVDH]] für Unterspann- und Unterdeckbahnen klassifiziert als [[Unterspannbahn]] Typ A ('''[[USB-A]]''') und als [[Unterdeckbahn]] Typ B ('''[[UDB-B]]''').


'''Siehe auch:'''
'''Siehe auch:'''

Version vom 16. März 2010, 13:50 Uhr

Pro clima SOLITEX MENTO kann für belüftete Dachkonstruktionen verwendet werden. Sie erfüllt die Anforderungen an eine Unterspann-, bzw. einer Unterdeckbahn. Die Bahn ist geeignet für eine Freibewitterungszeit von 3 Monaten.

Pro clima SOLITEX MENTO kann bei Konstruktionen mit Dachneigungen ≥ 12° die Funktion einer Vordeckung (Behelfsdeckung) und einer zweiten wasserführenden Ebene (Unterspann-, Unterdeckbahn) unterhalb der Dachdeckung übernehmen.

Wird die Bahn bei Dachneigungen < 12° verlegt müssen während der Freibewitterungszeit zusätzliche Sicherungsmaßnahmen getroffen werden um die Konstruktion vor Feuchte zu schützen.

Bei Neigungen < 3° kann die Bahn als Schutz vor Winddurchströmung verwendet werden.

Um die Funktion einer Vordeckung im Sinne des deutschen Dachdeckerhandwerks zu erfüllen müssen folgende Randbedingungen erfüllt sein:

  • Dachneigung ≥ 12°
  • Bahnen Überlappungen, Stöße, Durchdringungen und Übergänge zu angrenzenden Bauteilen mit geeigneten Klebesystemen gemäß der pro clima Anwendungsmatrix verklebt.
  • Nageldichtband TESCON NAIDEC unterhalb der Konterlatte angebracht.

pro clima SOLITEX MENTO ist gemäß dem Produktdatenblatt des ZVDH für Unterspann- und Unterdeckbahnen klassifiziert als Unterspannbahn Typ A (USB-A) und als Unterdeckbahn Typ B (UDB-B).

Siehe auch: