Luftdichtung Bahnenüberlappungen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wissen Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 1: Zeile 1:
Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen wie [[INTELLO]] oder [[DB+]] können sowohl parallel  als auch quer zu den Sparren verlegt werden.
Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen wie [[INTELLO]] oder [[DB+]] können sowohl parallel  als auch quer zu den Sparren verlegt werden.


[[Bild:Laengsverlegung.PNG|left|thumb|200px|Verklebung bei Verlegung parallel zum Sparren]]  
[[Bild:Laengsverlegung.PNG|left|thumb|200px|Verklebung bei Verlegung parallel zum Sparren]]  

Version vom 22. Juni 2007, 10:49 Uhr

Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen wie INTELLO oder DB+ können sowohl parallel als auch quer zu den Sparren verlegt werden.


Datei:Laengsverlegung.PNG
Verklebung bei Verlegung parallel zum Sparren

Bei der Verlegung parallel zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auf den Sparren. Vorteil: Die Klebebänder können besonders einfach fest angepresst werden.





Datei:Querverlegung.PNG
Verklebung bei Verlegung quer zum Sparren

Bei der Verlegung quer zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auch im Bereich der Sparrenfelder. Vorteil: Auch bei ungünstigen oder unregelmäßigen Sparrenabständen entsteht bei Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen kein Verschnitt.