Luftdichtung bei Aufdachdämmung: Unterschied zwischen den Versionen
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===Anschluss Rohr oder Kabel=== | ===Anschluss Rohr oder Kabel=== |
Version vom 22. Juni 2007, 18:27 Uhr
Luftdichtung als Aufdachdämmung
Verklebung der Bahnenüberlappungen
Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen für Aufsparrendämmungen wie z.B. pro clima DA werden im Allgemeinen traufparallel verlegt.
Datei:Luftdichtung ADD Ueberlappung 01.png
Verklebung der Bahnenüberlappung mit DUPLEX
Datei:Luftdichtung ADD Ueberlappung 02.png
Verklebung der Bahnenüberlappung mit TESCON No. 1
Bei der Verlegung quer zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auch im Bereich der Sparrenfelder. Vorteil: Auch bei ungünstigen oder unregelmäßigen Sparrenabständen entsteht bei Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen kein Verschnitt.
Anschluss Drempel
Datei:Luftdichtung ADD Drempel 01.png
Anschluss Drempel bei abgesetztem Tragsparren
Datei:Luftdichtung ADD Drempel 02.png
Anschluss Drempel bei durchlaufendem Tragsparren
Anschluss Ortgang
Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 01.png
Anschluss Ortgang auf Mauerkrone bei unterbrochener Schalung
Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 02.png
Anschluss Ortgang auf Mauerkrone bei durchlaufender Schalung
Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 03.png
Anschluss Ortgang Innenseite mit CONTEGA PV
Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 04.png
Anschluss Ortgang Innenseite mit ORCON F
Anschluss Dachflächenfenster
Datei:Luftdichtung ADD DFF 01.png
Anschluss Dachflächenfenster mit TESCON PROFIL, Schnitt quer
Datei:Luftdichtung ADD DFF 02.png
Anschluss Dachflächenfenster mit TESCON PROFIL, Schnitt lang
Anschluss Rohr oder Kabel
Datei:Luftdichtung ADD Rohr 01.png
Verklebung bei Verlegung quer zum Sparren
Datei:Luftdichtung ADD Rohr 02.png
Verklebung bei Verlegung quer zum Sparren
Anschluss Schornstein
Datei:Luftdichtung ADD Schornstein 01.png
Verklebung bei Verlegung quer zum Sparren