Unterspannbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 4. März 2011, 14:25 Uhr
Die Unterspannbahn (USB) ist eine spezielle Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit unter Dachdeckungen. Sie ist somit Teil der Hüllfläche eines Gebäudes und dient der Außendichtung bzw. Winddichtung außen.
Laut Definition vom ZVDH im "Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen / 1" vom 01-2010 ist die Unterspannung eine Zusatzmaßnahme wasserundurchlässiger Bahnen ohne flächige Unterlage, gespannt oder mit planmäßigem Durchhang verlegt.
Die Unterspannbahn wird hier je nach Ausführung der Naht- und Stoßausbildung und weiteren Zusatzmaßnahmen den Klassen 3, 4 und 6 zugeordnet.
Liegen die Bahnen auf einer Wärmedämmung auf, verwendet/spricht man von Unterdeckbahnen.
Hauptfunktionen
Wasserführende Ebene
Es bildet die zweite wasserführende Ebene unter der Dachdeckung (und ggf. vorhandener Hinterlüftungsebene), zum Schutz der Dachkonstruktion vor Feuchtebelastungen von außen. Geeignete Bahnen können eingesetzt werden zum Beispiel:
- in der Bauphase als Vordeckung (Witterungsschutz für die Konstruktion): im Zeitraum der Freibewitterung.
- während der Nutzung:
- abtropfendes Kondensat von der Dachdeckung (bei sommerlicher Nachtabkühlung)
- Witterungseinflüsse wie: Flugschnee, Regeneintritt (zB fehlerhafte Dachdeckung),
Rückstau von Taunässe unter der Schneedecke bei gleichzeitiger Eisplattenbildung im Vordach (im Alpenraum verbreitet)
Winddichtung
Bei gedämmten Konstruktionen liegt sie als Dämmschutzschicht oberhalb der Wärmedämmung und bildet somit zugleich die Winddichtung für die Wärmedämmung (verbessert die Dämmwirkung).
Besondere Anforderungen
An Unterspannbahnen werden besondere Anforderungen an die Schlagregendichtheit gestellt.
Sie muss einer stehenden Wassersäule von mindesten 1000 mm standhalten.
Eine Unterspannbahn muss die Konstruktion durch gute bauphysikalische Eigenschaften vor Tauwasserausfall schützen und hochdiffusionsoffen sein. Dies ist besonders wichtig bei hohen Luftfeuchtigkeiten in den Wintermonaten. In dieser Zeit findet die Diffusion von innen (der warmen Seite) nach außen (der kalten Seite) statt. Ist in der Konstruktion durch z.B. feucht eingebaute Baumaterialien, oder Undichtigkeiten in der Luftdichtung mehr Feuchtigkeit als angenommmen, besteht die Gefahr von Tauwasserausfall an der Unterseite der Bahn. Ein stehender Wasserfilm hat einen hohen Diffusionswiderstand. Friert dieser Wasserfilm, so bildet die Eisschicht eine Dampfsperre und ein Feuchtetransport nach außen ist nicht mehr möglich. Die bauphysikalischen Eigenschaften ändern sich dann dramatisch. Die Feuchtigkeit kann die Konstruktion nicht mehr verlassen und zu Schimmelbildung und Bauschäden führen. Auch bei hohen Luftfeuchtigkeiten und einem stehenden Wasserfilm auf der Unterseite der Bahn muss die Feuchtigkeit schnell und sicher nach außen abgeführt werden können. Monolithische TEEE-Membranen mit aktiven Feuchtetransport bieten dabei den hervorragenden Schutz, da der Feuchtetransport nach außen aktiv durch Diffusion stattfindet und anders als bei mikroporösen Membranen keine Luftbewegungen notwendig sind.
Verarbeitung
Bei der Verarbeitung müssen Unterspannbahnen besonders belastbar und reißfest sein. Die Oberflächenfarbe muss eine Blendung durch Sonnenlicht der Verlegung verhindern. Ebenso sollten Sie leicht mit einem herkömmlichen Cuttermesser zu schneiden sein.
Übersicht pro clima Winddichtung außen
Unterdeck-, Unterspannbahnen - hochdiffusionsoffen
- SOLITEX MENTO 1000 - leichte Bahn, Freibew. 3 Mo
- SOLITEX MENTO 1000 connect - ... mit Selbstklebezonen
- SOLITEX MENTO 3000 - mittelschwere Bahn, Freib. 4 Mo, UDB/USB
- SOLITEX MENTO 3000 connect - ... mit Selbstklebezonen
- SOLITEX MENTO 5000 - schwere Bahn, Freibew. 6 Mo, UDB/USB
- SOLITEX MENTO 5000 connect - ... mit Selbstklebezonen
- SOLITEX MENTO PLUS - armierte Bahn, Freibew. 4 Mo, UDB/USB
- SOLITEX MENTO PLUS connect - ... mit Selbstklebezonen
- SOLITEX MENTO ULTRA - armierte reißfeste Bahn, Freib. 4 Mo, UDB/USB
- SOLITEX MENTO ULTRA connect - .. mit Selbstklebezonen
- SOLITEX QUANTHO 3000 connect - verklebte UDB/USB, Fb. 4 Mo
- SOLITEX PLUS connect - feuchtev., armiert, Freibw. 3 Mo, UDB/USB <br /} ... mit Selbstklebezonen
selbstklebende Luftdichtungs- und Witterungsschutzbahn
- SOLITEX ADHERO 1000 - leicht, selbstklebend, Freib. 3 Mo, UDB
- SOLITEX ADHERO 3000 - mittelschwer, selbstkleb., Freib. 4 Mo, UDB
- SOLITEX ADHERO VISTO - transparent, selbstkleb, Freib. 3 Mo, UDB
- ADHERO Floor Drain - Bodenablauf im SOLITEX ADHERO System
System SOLITEX WELDANO - nahtgefügte Unterdeckung (UDB-eA), diff.offen
- SOLITEX WELDANO 3000 - verschweißbare Unterdeckbahn, Freib. 6 Mo, UDB-eA
- SOLITEX WELDANO-S 3000 - passende Unterdeckbahnstreifen
- SOLTEMPA - vollflächig klebender Anschlussstreifen
- WELDANO INCAV - Innenecken-Formteil
- WELDANO INVEX - Außenecken-Formteil
- WELDANO ROFLEX - Rohrmanschette, DN 5 - 25°
- WELDANO ROFLEX PLUS - Rohrmanschette, DN 5 - 50°
- WELDANO TURGA - Quellschweißmittel
- Pinselflasche - Auftragswerkzeug für WELDANO TURGA
- ROLLFIX - Andruckrolle
für Blecheindeckungen
- SOLITEX UM connect - mit 3D-Trennlage
Wandschalungsbahnen - diffusionsoffen
- SOLITEX FRONTA WA - für geschlossene Fassaden, Freibew. 3 Mo
- SOLITEX FRONTA WA connect - ... mit Selbstklebezonen
- SOLITEX FRONTA QUATTRO - für Lückenschal. bis 35 mm, Freibew. 6 Mo
- SOLITEX FRONTA QUATTRO connect - ... mit Selbstklebezonen
- SOLITEX FRONTA QUATTRO FB - für Lückenschal. bis 35 mm, schwer entflammbar
- SOLITEX FRONTA QUATTRO FB connect - ... mit Selbstklebezonen
- SOLITEX FRONTA PENTA - für Lückenschalungen bis 50 mm, Freibew. 6 Mo
- SOLITEX FRONTA PENTA connect - ... mit Selbstklebezonen
- SOLITEX FRONTA HUMIDA - hinter belüft. Vormauerschalen, Freibew. 3 Mo
Unterdeckbahnen sind bei entsprechender Verarbeitung auch als Unterdachbahn ein setzbar.
Siehe auch
- Erhöhte Anforderung: Tabelle 1: Überblick der Vorgaben für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen