Verarbeitung (TESCON VANA patch): Unterschied zwischen den Versionen

Aus Wissen Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
K
K
Zeile 11: Zeile 11:




==Einblasöffnung schließen==  
== Einblasöffnung schließen ==  
{|align="right"
{|align="right"
|[[Bild:Pc-gd verarb UNI TAPE Patch 1.jpg|left|thumb|200px|Einblasöffnung schließen <br />(hier noch altes Bild mit 'UNI TAPE patch')]]
|[[Bild:Pc-gd verarb UNI TAPE Patch 1.jpg|left|thumb|200px|Einblasöffnung schließen <br />(hier noch altes Bild mit 'UNI TAPE patch')]]
Zeile 18: Zeile 18:




; Siehe auch
Siehe auch  
Reparaturverklebung mit [[Verarbeitung (UNI TAPE XL)|UNI TAPE XL]]
* Reparaturverklebung mit [[Verarbeitung (UNI TAPE XL)|UNI TAPE XL]]
* [[TESCON VANA]] in der Breite von 150 mm, z. B. zum Schließen von Einblasöffnungen.
<br clear="all" />
<br clear="all" />


==Ergänzung für die Anwendung im Außenbereich: [[TESCON VANA]]==  
 
{|align="right"
== Rahmenbedingungen ==
|[[Bild:P tescon vana150 1 200x200px rgb.jpg|right|thumb|200px|pro clima [[TESCON VANA]]  <br />
Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden.<br />
Allround-Klebeband - 15 cm]]
Nach der Verklebung von Dampfbremsbahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern. <br />
|}
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. <br />
...auch in 150 mm Breite zum Schließen von Einblasöffnungen.
Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden. <br />
<br clear="all" />
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.





Version vom 2. Mai 2014, 13:50 Uhr

Untergründe

Vor dem Ver­kle­ben soll­ten Un­ter­gründe mit ei­nem Be­sen ab­ge­fegt bzw. mit ei­nem Lap­pen ab­ge­wischt wer­den. Auf über­fro­re­nen Un­ter­gründen ist die Ver­kle­bung nicht möglich. Es dürfen kei­ne ab­wei­sen­den Stof­fe auf den zu ver­kle­ben­den Ma­te­ria­li­en vor­han­den sein (z. B. Fet­te oder Si­li­ko­ne). Sie müssen aus­rei­chend tragfähig sein.

Die dau­er­haf­te Ver­kle­bung wird er­reicht auf al­len pro cli­ma In­nen- und Außen­bah­nen (Dampfbrems- und Luft­dich­tungs- so­wie Rie­sel­schutz­bah­nen und Unterdeck- bzw. Wandschalungsbahnen) und PE-, PA-, PP-, Alu­mi­ni­um­fo­li­en zur Her­stel­lung der Luft­dicht­heit.
Ver­kle­bun­gen und An­schlüsse können auf ge­ho­bel­tem und la­ckier­tem Holz, har­ten Kunst­stof­fen bzw. Me­tall (z. B. Roh­re, Fens­ter usw.), har­ten Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB- und BFU-, MDF- und Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten) er­fol­gen.

Bei der Ver­kle­bung von Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten ist die Vor­be­hand­lung mit TESCON PRIMER RP er­for­der­lich.

Bes­te Er­geb­nis­se für die Si­cher­heit der Kon­struk­ti­on wer­den auf qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­gen Un­ter­gründen er­reicht. Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert.
Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdeckbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.


Einblasöffnung schließen

Datei:Pc-gd verarb UNI TAPE Patch 1.jpg
Einblasöffnung schließen
(hier noch altes Bild mit 'UNI TAPE patch')
  • TESCON VANA patch, Klebe-Pflaster für einfaches, schnelles und dauerhaft dichtes Abkleben von Einblasöffnungen.


Siehe auch

  • Reparaturverklebung mit UNI TAPE XL
  • TESCON VANA in der Breite von 150 mm, z. B. zum Schließen von Einblasöffnungen.



Rahmenbedingungen

Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden.
Nach der Verklebung von Dampfbremsbahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern.
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden.
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.