Einsatzbereich (INTELLO X): Unterschied zwischen den Versionen

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; speziell bei fehlender Innenbekleidung bzw. unausgebauten Räumen z. B. bei Zwischensparrendämmungen  
; speziell bei fehlender Innenbekleidung bzw. unausgebauten Räumen z. B. bei Zwischensparrendämmungen  
Diese Bahn verträgt dauerhaft diffuses UV-Licht.
Diese Bahn verträgt dauerhaft diffuses UV-Licht.
Weiterhin kann die Bahn in Zwischendecken eingesetzt werden. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.


In [[Holzrahmenbau]]wänden um die erforderliche [[Dampfbremse]] bzw. die [[Luftdichtheit]] herzustellen.


In Häusern mit mehreren Wohnparteien um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.
Weiterhin kann die Bahn in
* Zwischendecken eingesetzt werden. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
* [[Holzrahmenbau]]wänden um die erforderliche [[Dampfbremse]] bzw. die [[Luftdichtheit]] herzustellen.
* In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die [[Luftdichtheit]] zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den [[Schallschutz]] zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.





Version vom 13. Januar 2022, 09:10 Uhr

pro clima INTELLO X
Allround Hochleistungs-Dampfbremse

Allround Hydrosafe® Hochleistungs-Dampfbremse

Einsatz als bewitterbare Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn in Kombination mit allen Faserdämmstoffen in außen diffusionsoffenen sowie in diffusionsdichten Bauteilen - nach Bemessung (z. B. Steil-, Flach- und Gründächern). Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge.

Bei Aufsparrendämmungen

Geeignet für den Einsatz als bewitterbare Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn auf Schalungen unter Aufsparrendämmungen.
Die Bahn verfügt über einen extra robusten dreilagigen Aufbau bestehend aus besonders reißfesten Schutzvliesen und einer Funktionsschicht, die die Eigenschaften der Aufdachdampfbremse nach DIN 4108 gewährleistet.

Auf der Innenseite der Tragkonstruktionen

speziell bei fehlender Innenbekleidung bzw. unausgebauten Räumen z. B. bei Zwischensparrendämmungen

Diese Bahn verträgt dauerhaft diffuses UV-Licht.


Weiterhin kann die Bahn in

  • Zwischendecken eingesetzt werden. Dazu zählen Decken zu unbeheizten Dachgeschossen (Dachspitz) und unbeheizten Kellerräumen.
  • Holzrahmenbauwänden um die erforderliche Dampfbremse bzw. die Luftdichtheit herzustellen.
  • In Gebäuden mit mehreren Wohneinheiten um die Luftdichtheit zwischen den einzelnen Wohnungen herzustellen und den Schallschutz zu unterstützen bzw. die Übertragung von Gerüchen durch die Bauteile zu vermeiden.