Vorlage:Pc-gd Verarbeitung Klebetech Banduntergrund: Unterschied zwischen den Versionen

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===Untergründe===
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Geeignet für die Verklebung sind alle pro clima Dampfbremsbahnen für innen {{{1}}} (z.B. {{{2}}}).
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Holzwerkstoffplatten, wie [[Span]]-, [[OSB]]-, [[Mehrschicht]]{{{3}}}-Platten können ohne Vorprimern verklebt werden. Weitere Untergründe sind gehobelte (auch lackierte) Hölzer, Glas, Kunststoffe und
Holzwerkstoffplatten, wie [[Span]]-, [[OSB]]-, [[Mehrschicht]]{{{3}}}-Platten können ohne Vorprimern verklebt werden. Weitere Untergründe sind gehobelte (auch lackierte) Hölzer, Glas, Kunststoffe und

Version vom 20. Juni 2007, 12:27 Uhr

Untergründe

Geeignet für die Verklebung sind alle pro clima {{{1}}} (z.B. {{{2}}}).

Holzwerkstoffplatten, wie Span-, OSB-, Mehrschicht{{{3}}}-Platten können ohne Vorprimern verklebt werden. Weitere Untergründe sind gehobelte (auch lackierte) Hölzer, Glas, Kunststoffe und Metalle, PE-, PA-, PP- und Aluminiumfolien.

Für eine dauerhafte Verbindung müssen Untergründen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.

Untergründe von Sägespänen befreien (absaugen). Ggf. Staub mit einem Lappen abwischen. Auf überfrorenen Untergründe ist die Verklebung nicht möglich. Untergründe müssen für die dauerhafte Verklebung mit {{{4}}} geeignet sein.

Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen{{{5}}} Holzwerkstoffplatten (z.B. OSB) {{{6}}} erzielt. Im Zweifelsfall sind Klebetests empfehlenswert, welche Rückschlüsse auf die Qualität eines Untergrundes geben können.

Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdachbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.