Luftdichtung bei Aufdachdämmung: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 22. Juni 2007, 18:25 Uhr

Luftdichtung als Aufdachdämmung

Verklebung der Bahnenüberlappungen

Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen für Aufsparrendämmungen wie z.B. pro clima DA werden im Allgemeinen traufparallel verlegt.

Datei:Luftdichtung ADD Ueberlappung 01.png

Verklebung der Bahnenüberlappung mit DUPLEX

Datei:Luftdichtung ADD Ueberlappung 02.png

Verklebung der Bahnenüberlappung mit TESCON No. 1

Bei der Verlegung quer zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auch im Bereich der Sparrenfelder. Vorteil: Auch bei ungünstigen oder unregelmäßigen Sparrenabständen entsteht bei Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen kein Verschnitt.

Anschluss Drempel

Datei:Luftdichtung ADD Drempel 01.png

Anschluss Drempel bei abgesetztem Tragsparren

Datei:Luftdichtung ADD Drempel 02.png

Anschluss Drempel bei durchlaufendem Tragsparren

Anschluss Ortgang

Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 01.png

Anschluss Ortgang auf Mauerkrone bei unterbrochener Schalung

Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 02.png

Anschluss Ortgang auf Mauerkrone bei durchlaufender Schalung

Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 03.png

Anschluss Ortgang Innenseite mit CONTEGA PV

Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 04.png

Anschluss Ortgang Innenseite mit ORCON F