Regensicheres Unterdach: Unterschied zwischen den Versionen

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===Siehe auch===
===Siehe auch===
* [[Winddichtung außen]]
* [[Winddichtung außen]]
* [[Erhöhte Anforderung#Übersicht angelehnt an Tabelle 1|Erhöhte Anforderung: Tabelle 1]]: Überblick der Vorgaben für [[Unterdach|Unterdächer]], [[Unterdeckung]]en und [[Unterspannung]]en
* [[Voraussetzungen für Unterdeck-/Unterspannbahnen]]
* [[Voraussetzungen für Unterdeck-/Unterspannbahnen]]
* [[Wasserdichtes Unterdach]]
* [[Wasserdichtes Unterdach]]
* [[Fachregel für Dachdeckungen mit Dachziegeln und Dachsteinen]]
* [[Fachregel für Dachdeckungen mit Dachziegeln und Dachsteinen]]
* [[Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen / 1#Übersicht angelehnt an Tabelle 1|Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen - Tabelle 1]]
* [[Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen]]
* [[Luftdichtungsbahn monolithisch]]
* [[Luftdichtungsbahn monolithisch]]



Version vom 21. Februar 2024, 15:37 Uhr

Das regensichere Unterdach ist eine spezielle Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit unter Dachdeckungen. Sie ist somit Teil der Hüllfläche eines Gebäudes und dient der Außendichtung. Grundlagen der Begriffsdefinition siehe Unterdach.

Das regensichere Unterdach wird in seiner Gesamtheit über die ganze Fläche wasserdicht ausgeführt und ist der Klasse 2 gemäß dem "Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen / 1" vom ZVDH zugeordnet. Eingeschlossen dabei sind auch die Naht- und Stoßverbindungen der einzelnen Unterdachbahnen untereinander, die werkstoffgerecht und wasserdicht verklebt oder verschweißt werden müssen, sowie die regensichere Ausführung aller Durchdringungen, Einfassungen und Einbauteile. Nach Tabelle 1 aus dem Regelwerk des Deutschen Dachdeckerhandwerks wird die Konterlatte nicht von dem Unterdach eingebunden.

  • Die Befestigung der Bahn erfolgt verdeckt (unter der horizontalen Überlappung).
  • Die Verklebung vertikaler Bahnstöße muss unter der Konterlattung verlaufen.
  • Bei belüfteten Konstruktionen soll das regensichere Unterdach nicht mehr als 30 mm vom First- Scheitelpunkt enden. Die Öffnungen müssen zusätzlich durch eine Abdeckung gesichert werden. Sind Lüftungen angeordnet, so kann bei Zusammentreffen mehrerer ungünstiger Faktoren, z. B. starker Wind mit feinem Regen, die Wasserdichtigkeit der Konstruktion und des Unterdaches nicht mehr gewährleistet werden und der Eintrieb von Flugschnee bzw. Treibregen kann nicht ausgeschlossen werden.


Siehe auch


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