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Bearbeitungen
Verarbeitung (DB+): Unterschied zwischen den Versionen
K
→Die Arbeitsschritte
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: '''Mehr:''' [[Verarbeitung (CONTEGA PV)|CONTEGA PV Verarbeitung]] und [[Datei:Play-button.jpg|24px|Video|link=http://youtu.be/VmdKVJi6tAk]] [http://youtu.be/VmdKVJi6tAk Video zur Verarbeitung] | : '''Mehr:''' [[Verarbeitung (CONTEGA PV)|CONTEGA PV Verarbeitung]] und [[Datei:Play-button.jpg|24px|Video|link=http://youtu.be/VmdKVJi6tAk]] [http://youtu.be/VmdKVJi6tAk Video zur Verarbeitung] | ||
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb CONTEGA SOLIDO IQ A2.jpg|200px|Giebelwand Mauerwerkswand, luftdichten Anschluss herstellen]]</div> | |||
'''11. Alternativ: Anschluss an unverputzte Untergründe''' | |||
: Anschluss direkt überputzbar, ohne Haftbrücke | |||
* Dampfbremse heranführen. | |||
* Dehnfalte herstellen, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. | |||
* Alle Trennfolienstreifen von [[CONTEGA SOLIDO SL]] oder [[CONTEGA SOLIDO IQ]] abziehen. | |||
* Band mittig ansetzen und Zug um Zug verkleben. Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. | |||
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_DB+_Pfette_01.jpg|200px|Anschluss an sägeraues Holz]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_DB+_Pfette_01.jpg|200px|Anschluss an sägeraues Holz]]</div> | ||
; | ; 12. Anschluss an sägeraues Holz | ||
* Untergrund reinigen. | * Untergrund reinigen. | ||
* Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auftragen, bei sehr rauen Oberflächen ggf. mehr. <br /> Alternativ: Den Anschlusskleber von der Rolle [[ORCON MULTIBOND]] verwenden. | * Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auftragen, bei sehr rauen Oberflächen ggf. mehr. <br /> Alternativ: Den Anschlusskleber von der Rolle [[ORCON MULTIBOND]] verwenden. | ||
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| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_DB+_Schornstein_01.jpg|200px|Anschluss verputzter Schornstein]]</div> | | valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_DB+_Schornstein_01.jpg|200px|Anschluss verputzter Schornstein]]</div> | ||
; | ; 13. Anschluss an verputzten Schornstein | ||
: (gedämmt oder 2-schalig) | : (gedämmt oder 2-schalig) | ||
* DB+ ca. 3 cm auf den [[Schornstein]] führen. | * DB+ ca. 3 cm auf den [[Schornstein]] führen. | ||
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| colspan="3" valign="top"| | | colspan="3" valign="top"| | ||
; | ; 14. Anschluss an Kabel und Rohre | ||
* Werden Rohre oder Kabel durch die Dampfbrems- und Luftdichtungsebene geführt, müssen sie ebenfalls dauerhaft sicher angeschlossen werden. <br /> | * Werden Rohre oder Kabel durch die Dampfbrems- und Luftdichtungsebene geführt, müssen sie ebenfalls dauerhaft sicher angeschlossen werden. <br /> | ||
* [[Dichtmanschette]]n aus [[EPDM]] schmiegen sich dicht an und sind für alle gängigen Durchmesser erhältlich. | * [[Dichtmanschette]]n aus [[EPDM]] schmiegen sich dicht an und sind für alle gängigen Durchmesser erhältlich. | ||
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| colspan="3" valign="top"| | | colspan="3" valign="top"| | ||
; | ; 15. Eckverklebung | ||
* Eckverklebungen mit dem Winkelanschlussband [[TESCON PROFECT]]: <br /> | * Eckverklebungen mit dem Winkelanschlussband [[TESCON PROFECT]]: <br /> | ||
* Es ist mit zwei Trennfolienstreifen ausgestattet. So ist es möglich zunächst nur einen Teil der Klebefläche zu „aktivieren“ und eine Seite der Verklebung vorzunehmen. | * Es ist mit zwei Trennfolienstreifen ausgestattet. So ist es möglich zunächst nur einen Teil der Klebefläche zu „aktivieren“ und eine Seite der Verklebung vorzunehmen. | ||
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| colspan="3" valign="top"| | | colspan="3" valign="top"| | ||
; | ; 16. Lattung, Innenbekleidung | ||
* Nach [[DIN 4108]]-7:2011-01 sind dauernde Zugkräfte auf Klebeverbindungen und Luftdichtungsbahnen zu verhindern. <br /> | * Nach [[DIN 4108]]-7:2011-01 sind dauernde Zugkräfte auf Klebeverbindungen und Luftdichtungsbahnen zu verhindern. <br /> | ||
* Um die Last verbauter Dämmstoffe, klimabedingtes Dehn-/Schwindverhalten der Luftdichtungsbahn oder Bauteilbewegungen aufzunehmen, sind mechanische Sicherungen (Latten) vorzusehen. | * Um die Last verbauter Dämmstoffe, klimabedingtes Dehn-/Schwindverhalten der Luftdichtungsbahn oder Bauteilbewegungen aufzunehmen, sind mechanische Sicherungen (Latten) vorzusehen. | ||