Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe: Unterschied zwischen den Versionen
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; Nägellöcher in Luftdichtungen abkleben?: Die Perforation der Luftdichtungsbahnen durch Befestigungsmittel (Tackerklammern in Sparren) sind für die [[Luftdichtheit]] grundsätzlich ohne Bedeutung. Die Perforation durch Nägel und Schrauben (stiftförmige Befestigungsmittel) gelten als ausreichend dicht, wenn eine Pressung oder Abdeckung (z. B. durch eine Lattung) vorliegt. (vergl. [[DIN 4108]]-7, Abschnitt 7.2.2). - Mehr: [[Perforation Luftdichtung]]. | ; Nägellöcher in Luftdichtungen abkleben?: Die Perforation der Luftdichtungsbahnen durch Befestigungsmittel (Tackerklammern in Sparren) sind für die [[Luftdichtheit]] grundsätzlich ohne Bedeutung. Die Perforation durch Nägel und Schrauben (stiftförmige Befestigungsmittel) gelten als ausreichend dicht, wenn eine Pressung oder Abdeckung (z. B. durch eine Lattung) vorliegt. (vergl. [[DIN 4108]]-7, Abschnitt 7.2.2). - Mehr: [[Perforation Luftdichtung]]. | ||
; Anpresslatten bei Bahnenanschlüssen?: Nach der DIN 4108-7 | ; Anpresslatten bei Bahnenanschlüssen?: Nach der DIN 4108-7 ist der Anschluss von Luftdichtheitsbahnen mit Klebebändern oder Klebemassen ohne weitere Befestigungsmittel zulässig. - Mehr: [[Anpresslatte]]. | ||
== Anschlüsse == | == Anschlüsse == | ||