Verarbeitung (CONTEGA SL): Unterschied zwischen den Versionen
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Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innenbahnen und anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium). <br> | Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innenbahnen und anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium). <br> | ||
Verklebungen können auf gehobeltem wie auch auf lackiertem Holz, harten Kunststoffen, harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]-, [[BFU]]-Platten) und Gipsfaserplatten erfolgen. <br> | Verklebungen können auf gehobeltem wie auch auf lackiertem Holz, harten Kunststoffen, harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]-, [[BFU]]-Platten) und [[Gipsfaserplatte|Gipsfaserplatten]] erfolgen. <br> | ||
Für die Anschlussverklebung auf Mauerwerk bzw. Beton oder rauen Untergründen [[ORCON F]] (oder [[ORCON CLASSIC]]) verwenden. | Für die Anschlussverklebung auf Mauerwerk bzw. Beton oder rauen Untergründen [[ORCON F]] (oder [[ORCON CLASSIC]]) verwenden. | ||