Wissen Wiki

Vorlage:Pc-gd Verarbeitung DAtemp

Version vom 29. Dezember 2012, 18:09 Uhr von Willink (Diskussion | Beiträge) (→‎Ortganganschluss)

Arbeitsschritte im Detail

Hinweis Verarbeitung

Anschlüsse sind das sensibelste Detail der Luftdichtung. Fugen in diesem Bereich führen meist zu Bauschäden mit erheblichen Folgen. Die sorgfältige luftdichte Verklebung der Bahnen untereinander, an angrenzende Bauteile und Durchdringungen ist daher unerlässlich.

Auf glatten Untergründen können die Dampfbremsbahnen mit dem pro clima Klebeband TESCON No.1 oder TESCON VANA, angeschlossen werden. Alternativ kann auch das doppelseitige Klebeband pro clima DUPLEX verwendet werden.

Auf rauen oder mineralischen Untergründen wird der pro clima Luftdichtungsanschlusskleber ORCON F / -CLASSIC verwendet. Mit ihm können Unebenheiten von bis zu 2 cm Tiefe ausgefüllt werden. Nicht tragfähige und sandende Untergründe ggf. grundieren.

Auf ungeschützten Metallteilen, wie z.B. Eisen, sollten wegen Korrosionsgefahr nur Klebebänder verwendet werden.

Bahnen verlegen

Bahn im Kehlbereich ausrollen und am Rand mit Tackerklammern fixieren
Bahnen im Überlappungsbereich antackern
  • Sind Kehlen vorhanden, zunächst die Bahn hier ausrollen, Randbereich umklappen und mit Klammern fixieren.
  • Im Bereich der Dachfläche erfolgt die Verlegung der Bahnen parallel zur Traufe.
  • Auf wasserführende Überlappung der Bahnen achten.
  • Die Befestigung erfolgt im Bahnenüberlappungsbereich mit Tackerklammern im Abstand von max. 10 - 15 cm.


Überlappungen der Bahnen

[[Bild:Pc-gd verarb_{{{3}}}_Ueberlappung_02.jpg|left|thumb|200px|Verklebung der Bahnenüberlappung mit dem {{{4}}} {{{5}}}]]
Alternativ:
Feuchtegeschützte Verklebung in der Überlappung mit DUPLEX,
hier mit DUPLEX Handdispenser {{{5}}}

{{{2}}}

  • Der Untergrund muss glatt, trocken, staub-, fett- und silikonfrei sein.
  • Klebebänder fest anreiben. Hilfreich ist die pro clima Anreibhilfe PRESSFIX.


Firstanschluss

Am First einen Streifen
{{{1}}} einbauen {{{5}}}
  • Am First einen ca. 40 cm breiten Streifen {{{1}}} mittig verlegen.
  • Im Randbereich mit Tackerklammern fixieren.
  • Anschließend luftdicht mit TESCON VANA verkleben.
  • Tackerklammern dabei überkleben.
  • Klebebänder fest anreiben.


Ortganganschluss

Datei:1 g k ld add ortgang schalung unterbr vek.svg
Anschluss Ortgang auf Mauerkrone bei unterbrochener Schalung
Datei:2 g k ld add ortgang schalung durchl vek.svg
Anschluss Ortgang auf Mauerkrone bei durchlaufender Schalung

Durchlaufende Holzschalungen führen zu erheblichen Undichtheiten. Lösungsmöglichkeiten:

  • Unterbrechung der Holzschalung auf der Oberseite der vermörtelten Mauerkrone. Eine Dachlatte wird in Längsrichtung mit ORCON F / -CLASSIC durchgehend mit der Mauerkrone verklebt. Anschluss der {{{1}}} mit ORCON F / -CLASSIC an der Dachlatte.
  • Stoß der Holzschalung auf dem ersten Flugsparren. Verlegung eines Streifens pro clima SOLITEX UD über der Mauerkrone.


Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 03.png
Anschluss Ortgang Innenseite mit CONTEGA PV
Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 04.png
Anschluss Ortgang Innenseite mit ORCON F / -CLASSIC
  • Bei verputzter Giebelwand pro clima {{{1}}} mit ORCON F / -CLASSIC am Putz anschließen. Bei fehlender Putzschicht CONTEGA PV an der Wand mit Anschlusskleber fixieren und {{{1}}} am Klebestreifen anschließen. Das Vlies muss mindestens 1 cm breit in die Mittellage des Putzes eingebettet werden.


Traufanschluss

Datei:3 g k ld add drempel sparren abgesetzt vek.svg
Anschluss Drempel bei abgesetztem Tragsparren

Abgesetzte Sichtsparren


Datei:4 g k ld add drempel sparren durchl vek.svg
Anschluss Drempel bei durchlaufendem Tragsparren

Durchlaufende Sichtsparren

  • pro clima {{{1}}} mit zwei parallelen Verklebungen aus pro clima DUPLEX oder ORCON F / -CLASSIC an zwei Profilbrettern im Bereich oberhalb der Schwelle ankleben.
  • Bei feuchtem Untergrund nur den Anschlusskleber verwenden.
  • Die beiden Bretter ebenfalls mit zwei parallelen Schnüren aus ORCON F / -CLASSIC auf dem Sparren verkleben.
  • Von innen erfolgt der Anschluss der Dampfbremse an die gehobelten Holzbauteile mit pro clima TESCON PROFIL und an den Ringanker mit ORCON F / -CLASSIC.


Datei:Pc-gd verarb DA Traufe 01.jpg
Untergrund reinigen. Ggf. mit einem Besen abfegen
{{{1}}} außen auf der Schalung mit zwei Kleberraupen aus
ORCON F / -CLASSIC luftdicht verkleben
innen Dampfbremse (hier DB+) ausschneiden und zwischen die Sparren einpassen
Dampfbremse mit TESCON PROFIL luftdicht an Sparren und Schalung anschließen


Durchdringungen

Datei:Luftdichtung ADD Rohr 02.png
Anschluss Rohr mit TESCON No.1 o. wie dargestellt:
Rohr-Manschette ROFLEX
mit TESCON VANA
Manschette wasserführend von unten nach oben verkleben {{{5}}}

Durchdringungen von Rohren durch die Aufdachdampfbremse werden mit den pro clima ROFLEX (Rohr-Manschetten) luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet.

  • Manschette über das Rohr ziehen. Auf strammen Sitz achten.
  • Flächig auf dem zu dichtenden Untergrund führen.
  • Umlaufend wasserführend mit Klebeband TESCON No.1 oder TESCON VANA verkleben.
    • 1. Streifen unten
    • 2. + 3. Streifen links und rechts
    • letzter Streifen oben.
  • Band mittig ansetzen und fest anreiben.


Alternativ kann die Abdichtung von Rohren mit kurzen Streifen aus TESCON No.1 (75 mm Breite) hergestellt werden.

  • Auf die Verklebung darf keine Zugbelastung wirken.
  • Mit kurzen Stücken des Klebebandes wird ein spannungsfreier Anschluss erreicht.
  • TESCON No.1 muss wasserführend aufgebracht werden.

Achtung: Rohre können anschließend nicht mehr gezogen oder geschoben werden.

Abgerufen von „https://wissenwiki.de/index.php?title=Vorlage:Pc-gd_Verarbeitung_DAtemp&oldid=36855“