Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe
Version vom 23. Juni 2007, 09:17 Uhr von Goldau (Diskussion | Beiträge)
Verklebung der Bahnenüberlappungen
Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen wie INTELLO oder DB+ können sowohl parallel als auch quer zu den Sparren verlegt werden.
Bei der Verlegung parallel zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auf den Sparren. Vorteil: Die Klebebänder können besonders einfach fest angepresst werden.
Bei der Verlegung quer zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auch im Bereich der Sparrenfelder. Vorteil: Auch bei ungünstigen oder unregelmäßigen Sparrenabständen entsteht bei Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen kein Verschnitt.
Anschlüsse
Anschluss Drempel
Anschluss Ortgang
Anschluss Mittelpfette
Anschluss Dachflächenfenster
Anschluss Fenster
Durchdringungen
Anschluss Balken oder eckige Durchdringungen
[[Luftdichtung_Bahn_Balkendurchdringung_01.png|left|thumb|200px|Anschluss an Balken mit TESCON PROFIL]]
Anschluss Rohr oder Kabel