Luftdichtung Bahnenüberlappungen
Version vom 22. Juni 2007, 10:31 Uhr von Goldau (Diskussion | Beiträge)
Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen wie INTELLO oder DB+ können sowohl parallel als auch quer zu den Sparren verlegt werden.
Bei der Verlegung parallel zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auf den Sparren. Vorteul: Die Klebebänder können besonders einfach fest angepresst werden.
Datei:Querverlegung.PNG
Verklebung bei Verlegung parallel zum Sparren
Bei der Verlegung quer zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auch im Bereich der Sparrenfelder. Vorteil: Auch bei ungünstigen oder unregelmäßigen Sparrenabständen entsteht bei Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen kein Verschnitt.