48.791
Bearbeitungen
Sanierungsbahn: Unterschied zwischen den Versionen
K
keine Bearbeitungszusammenfassung
K (hat Sanierungs-Tapete nach Sanierungsbahn verschoben) |
K |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
'''Sanierungsbahnen''' werden im [[Sanierung]]sfall eingesetzt, z.B. wenn in einem Dachaufbau das [[Sparren]]gefach nachträglich (z.B. mit Einblaszellulose) gedämmt wird und die begrenzenden Bauteilschichten ([[Innenbekleidung]] und [[Unterdach]]) erhalten bleiben sollen. | |||
===Sanierung von außen === | |||
Mit einer feuchtevariablen [[Sub-and-Top]]-Sanierungsdampfbremse wird bei der Dachsanierung die Bahn von außen auf die Innenbekleidung verlegt und kann über die Sparren ins nächste Feld geführt werden. | |||
===Sanierung von innen ''(Dampfbrems-Tapete)''=== | |||
Die '''Sanierungsbahn''' ist eine [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] zur Erhöhung des [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstands]] von [[Innenbekleidung]]en. Ein eventuell vorher vorhandener Belüftungsquerschnitt entfällt häufig bei der [[Sanieren|Sanierung]]. Um die Sicherheit für die [[Konstruktion]] auch künftig zu gewährleisten, kann der Einbau einer Sanierungs-Tapete mit dampfbremsenden Eigenschaften erforderlich werden. | |||
===Siehe auch=== | ===Siehe auch=== | ||
* | * [[DASATOP]] - feuchtevariable Sanierungs-Dampfbremse | ||
* [[SANTA DT]] - Sanierungs-Tapete - Papier Raufaseroptik | |||
* [[SANTA UT]] - Sanierungs-Tapete - Papier glatt | |||
[[Kategorie:Innendichtung]][[Kategorie:Konstruktion]][[Kategorie:Bauphysik]][[Kategorie:Glossar]] | [[Kategorie:Innendichtung]][[Kategorie:Konstruktion]][[Kategorie:Bauphysik]][[Kategorie:Glossar]] | ||