48.791
Bearbeitungen
Dachsanierung von außen: Unterschied zwischen den Versionen
Dachsanierung von außen (Quelltext anzeigen)
Version vom 16. Mai 2011, 11:05 Uhr
, 11:05, 16. Mai 2011→Sup-and-Top Lösung
K |
|||
| Zeile 25: | Zeile 25: | ||
* '''Die sicherste Variante !''' | * '''Die sicherste Variante !''' | ||
'''Sub-and-Top''' (Berg- und Tal-Verlegung) ist die Bezeichnung für die Verlegeweise speziell entwickelter [[Dampfbremse|Dampfbremsbahnen]] ([[DASATOP]], [[Sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]]: 0,05 bis 2 m) bei der [[Dachsanierung]] von außen. Vorteile gegenüber wannenförmiger Verlegeweise sind: | '''Sub-and-Top''' (Berg- und Tal-Verlegung) ist die Bezeichnung für die Verlegeweise speziell entwickelter [[Dampfbremse|Dampfbremsbahnen]] ([[DASATOP]], [[Sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]]: 0,05 bis 2 m) bei der [[Dachsanierung]] von außen. DASATOP ist auch für die entsprechnede Verarbeitung in der Wand geeignet. Vorteile gegenüber wannenförmiger Verlegeweise sind: | ||
* In der Fläche sind zur Herstellung der [[Luftdichtheit]] nur die Bahnüberlappungen abzukleben. | * In der Fläche sind zur Herstellung der [[Luftdichtheit]] nur die Bahnüberlappungen abzukleben. | ||
* Damit deutlich wirtschaftlicher und sicherer gegenüber wannenförmiger Verlegung. | * Damit deutlich wirtschaftlicher und sicherer gegenüber wannenförmiger Verlegung. | ||
| Zeile 31: | Zeile 31: | ||
... weiter: [[Konstruktionsempfehlung_-_Dachsanierung#Fall_4:_Sub-and-Top-Lösung|Sanierungs-Studie: Sub-and-Top]] bzw. [[Sub-and-Top]] | ... weiter: [[Konstruktionsempfehlung_-_Dachsanierung#Fall_4:_Sub-and-Top-Lösung|Sanierungs-Studie: Sub-and-Top]] bzw. [[Sub-and-Top]] | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
=== 1:1 Lösung === | === 1:1 Lösung === | ||
{|align="right" | {|align="right" | ||