48.791
Bearbeitungen
Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe: Unterschied zwischen den Versionen
Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe (Quelltext anzeigen)
Version vom 12. Juli 2012, 09:14 Uhr
, 09:14, 12. Jul. 2012→Anschluss Drempel
| Zeile 47: | Zeile 47: | ||
===Anschluss [[Drempel]]=== | ===Anschluss [[Drempel]]=== | ||
{|align="left" | {|align="left" | ||
|[[Bild: | |[[Bild:Pc-gd g_k_ld_dbb_drempel_ringbalken-01_10x10cm_cmyk.jpg|left|thumb|200px|Anschluss [[Drempel]]. <br /> Verklebung am Ringbalken.]] | ||
|} | |} | ||
{|align="left" | {|align="left" | ||
|[[Bild: | |[[Bild:Pc-gd g_k_ld_dbb_drempel_raehm-01_10x10cm_cmyk.jpg|left|thumb|200px|Anschluss [[Drempel]] bei Rähm.]] | ||
|} | |} | ||
Die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] über die [[Pfette|Fußpfette]] verlegen und mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC| -CLASSIC]] auf dem Ringanker verkleben, um auch die Fuge zwischen [[Pfette|Fußpfette]] und Ringanker abzudichten. | Die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] über die [[Pfette|Fußpfette]] verlegen und mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC| -CLASSIC]] auf dem Ringanker verkleben, um auch die Fuge zwischen [[Pfette|Fußpfette]] und Ringanker abzudichten. | ||