371
Bearbeitungen
Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe: Unterschied zwischen den Versionen
Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe (Quelltext anzeigen)
Version vom 23. Juli 2007, 15:58 Uhr
, 15:58, 23. Jul. 2007→Anschluss Drempel
| Zeile 38: | Zeile 38: | ||
|[[Bild:Luftdichtung_Bahn_Drempel_01.png|left|thumb|200px|Anschluss Drempel bei '''Rähm''']] | |[[Bild:Luftdichtung_Bahn_Drempel_01.png|left|thumb|200px|Anschluss Drempel bei '''Rähm''']] | ||
|} | |} | ||
Die Dampfbremsbahn über die Fußpfette verlegen und mit [[ORCON F]] auf dem Ringanker verkleben, um auch die Fuge zwischen Fußpfette und Ringanker abzudichten. | Die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] über die Fußpfette verlegen und mit [[ORCON F]] auf dem Ringanker verkleben, um auch die Fuge zwischen Fußpfette und Ringanker abzudichten. | ||
Auf glatten Untergründen wie z.B. auf OSB-Platte am Rähm mit [[TESCON PROFIL]]anschließen. | Auf glatten Untergründen wie z.B. auf [[OSB]]-Platte am Rähm mit [[TESCON PROFIL]]anschließen. | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||