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Bes­te Er­geb­nis­se für die Si­cher­heit der Kon­struk­ti­on wer­den auf qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­gen Un­ter­gründen er­reicht. Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert. <br />
Bes­te Er­geb­nis­se für die Si­cher­heit der Kon­struk­ti­on wer­den auf qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­gen Un­ter­gründen er­reicht. Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert. <br />
Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die [[Oberflächenspannung]].  Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.
Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die [[Oberflächenspannung]].  Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.


== Arbeitsschritte ==
== Arbeitsschritte ==