48.783
Bearbeitungen
Verarbeitung (SOLITEX WELDANO): Unterschied zwischen den Versionen
Verarbeitung (SOLITEX WELDANO) (Quelltext anzeigen)
Version vom 6. November 2015, 15:28 Uhr
, 15:28, 6. Nov. 2015→Rahmenbedingungen
| Zeile 130: | Zeile 130: | ||
Befestigungen dürfen nicht im Flächenbereich oder in Bereichen erfolgen, in denen Wasser gesammelt abfließt (z. B. in Kehlen). Wir empfehlen die Verwendung korrosionsbeständiger Befestigungsmittel. | Befestigungen dürfen nicht im Flächenbereich oder in Bereichen erfolgen, in denen Wasser gesammelt abfließt (z. B. in Kehlen). Wir empfehlen die Verwendung korrosionsbeständiger Befestigungsmittel. | ||
Die Verschweißung der Bahnenkanten erfolgt mit dem System-Quellschweißmittel [[WELDANO TURGA]] oder mit einem Heißluftgerät. Der Schweißbereich muss trocken, frostfrei, staub- und fettfrei sein. Bei anhaftenden Verschmutzungen (z. B. Öl) einem Lappen mit System-Quellschweißmittel WELDANO TURGA leicht benetzen und Verschmutzung abwischen. Beide Seiten der Bahn können verschweißt werden und sind als Oberlage geeignet. <br /> | Die Verschweißung der Bahnenkanten erfolgt mit dem System-Quellschweißmittel [[WELDANO TURGA]] oder mit einem Heißluftgerät. Der Schweißbereich muss trocken, frostfrei, staub- und fettfrei sein. Bei anhaftenden Verschmutzungen (z. B. Öl) einem Lappen mit System-Quellschweißmittel WELDANO TURGA leicht benetzen und Verschmutzung abwischen. Beide Seiten der Bahn können verschweißt werden und sind als Oberlage geeignet. <br /> | ||
Verschweißen mit Quellschweißmittel ab 0 °C. Bitte beachten Sie die Gefahrenhinweise auf dem Gebinde. | Verschweißen mit Quellschweißmittel ab 0 °C. Bitte beachten Sie die Gefahrenhinweise auf dem Gebinde. | ||
Bei Anwendung von Heißluftgeräten empfehlen wir je nach Umgebungstemperatur und Windverhältnissen eine Temperatur von ca. 220 bis 280 °C. <br />Einstellung anhand einer Testverschweißung an einem Probestück prüfen. Für die Schweißnähte der Flächen hat sich eine 40 mm breite Düse bewährt. <br /> Für Detailanschlüsse ist eine 20 mm Düse z. T. praktischer. | Bei Anwendung von Heißluftgeräten empfehlen wir je nach Umgebungstemperatur und Windverhältnissen eine Temperatur von ca. 220 bis 280 °C. <br />Einstellung anhand einer Testverschweißung an einem Probestück prüfen. Für die Schweißnähte der Flächen hat sich eine 40 mm breite Düse bewährt. <br /> Für Detailanschlüsse ist eine 20 mm Düse z. T. praktischer. | ||
Die Rohrmanschette [[WELDANO ROFLEX]] ist geeignet für Rohrdurchmesser von 80 mm bis 120 mm bei Dachneigungen von 5° bis 25°. | Die Rohrmanschette [[WELDANO ROFLEX]] ist geeignet für Rohrdurchmesser von 80 mm bis 120 mm bei Dachneigungen von 5° bis 25°. | ||
Alternativ zur Anwendung der System-Formteile [[WELDANO ROFLEX]], [[WELDANO INVEX]] und [[WELDANO INCAV]] können diese auch aus der WELDANO Bahn zugeschnitten werden. | Alternativ zur Anwendung der System-Formteile [[WELDANO ROFLEX]], [[WELDANO INVEX]] und [[WELDANO INCAV]] können diese auch aus der WELDANO Bahn zugeschnitten werden. | ||
'''Weitere Rahmenbedingungen für Deutschland:''' <br /> | '''Weitere Rahmenbedingungen für Deutschland:''' <br /> | ||
Je nach Anforderung an die Zusatzmaßnahme wird das Unterdach als regensicher oder wasserdicht ausgeführt (laut ZVDH). <br /> | Je nach Anforderung an die Zusatzmaßnahme wird das Unterdach als regensicher oder wasserdicht ausgeführt (laut ZVDH). <br /> | ||
[[Regensicheres Unterdach]]: Die [[Konterlatte]]n werden oberhalb der Unterdachbahn verlegt. <br /> | [[Regensicheres Unterdach]]: Die [[Konterlatte]]n werden oberhalb der Unterdachbahn verlegt. <br /> | ||
[[Wasserdichtes Unterdach]]: Die Konterlatten werden in die Dichtungsebene eingebunden. Dabei wird die Unterdachbahn über die Konterlatten geführt oder der Abdichtungsstreifen [[SOLITEX WELDANO-S]] über der Konterlatte verlegt und beidseitig mit der Unterdachbahn verschweißt. | [[Wasserdichtes Unterdach]]: Die Konterlatten werden in die Dichtungsebene eingebunden. Dabei wird die Unterdachbahn über die Konterlatten geführt oder der Abdichtungsstreifen [[SOLITEX WELDANO-S]] über der Konterlatte verlegt und beidseitig mit der Unterdachbahn verschweißt. | ||
Bei einem regensicheren Unterdach ist eine Firstentlüftung zulässig. Unterdachbahn dabei höchstens 30 mm vom First-Scheitelpunkt enden lassen. <br /> Lüftungsöffnung mit einem Bahnenstreifen entlang der Firstachse oberhalb der Konterlatte abdecken. Bei einem wasserdichten Unterdach ist eine Firstentlüftung nicht zulässig. | Bei einem regensicheren Unterdach ist eine Firstentlüftung zulässig. Unterdachbahn dabei höchstens 30 mm vom First-Scheitelpunkt enden lassen. <br /> Lüftungsöffnung mit einem Bahnenstreifen entlang der Firstachse oberhalb der Konterlatte abdecken. Bei einem wasserdichten Unterdach ist eine Firstentlüftung nicht zulässig. | ||
| Zeile 150: | Zeile 150: | ||
'''Weitere Rahmenbedingungen für die Schweiz:''' <br /> | '''Weitere Rahmenbedingungen für die Schweiz:''' <br /> | ||
Bei höheren Belastungen (z. B. Neigung unter 10°) wird unter anderem ein zusätzlicher Schutz der Konterlatten durch Einschweissen notwendig (mit SOLITEX WELDANO oder Abdichtungsstreifen [[SOLITEX WELDANO-S]]). | Bei höheren Belastungen (z. B. Neigung unter 10°) wird unter anderem ein zusätzlicher Schutz der Konterlatten durch Einschweissen notwendig (mit SOLITEX WELDANO oder Abdichtungsstreifen [[SOLITEX WELDANO-S]]). | ||
Laut [[SIA 232|SIA 232/1]] ist ein Unterdach für außerordentliche Beanspruchung immer in Rinnen oder angrenzende Dachflächen zu entwässern. <br /> | Laut [[SIA 232|SIA 232/1]] ist ein Unterdach für außerordentliche Beanspruchung immer in Rinnen oder angrenzende Dachflächen zu entwässern. <br /> | ||
Um die Unterdachbahn dauerhaft vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen ist das Einlaufblech je nach Dachneigung und Bauteilausrichtung entsprechend breit zu wählen. <br /> | Um die Unterdachbahn dauerhaft vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen ist das Einlaufblech je nach Dachneigung und Bauteilausrichtung entsprechend breit zu wählen. <br /> | ||
In Bereichen mit erhöhter Gefahr von Rückschwellwasser, Eisbildung oder Flugschneeablagerung ist die SOLITEX WELDANO durch eine Flachdachbahn zu ersetzen. | In Bereichen mit erhöhter Gefahr von Rückschwellwasser, Eisbildung oder Flugschneeablagerung ist die SOLITEX WELDANO durch eine Flachdachbahn zu ersetzen. | ||