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Bei allen Konstruktionen ist die möglichst perfekte Luftdichtung entscheidend. Wir empfehlen daher die Luftdichtheit mit einem pro clima [[WINCON]] oder einer [[BlowerDoor]]-Messung zu überprüfen. | Bei allen Konstruktionen ist die möglichst perfekte Luftdichtung entscheidend. Wir empfehlen daher die Luftdichtheit mit einem pro clima [[WINCON]] oder einer [[BlowerDoor]]-Messung zu überprüfen. | ||
{{Baustelle}} | {{Baustelle}} | ||
== Dampfbremse von innen == | |||
{|align="left" | |||
|[[Datei:81 ld-san Dampfbremse-innen-auf-bestehender-Innenbekleidung.png|left|thumb|260px|79. Dampfbremse innen auf bestehender Innenbekleidung]] | |||
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|[[Datei:82 ld-san Dampfbremstapete-luftdichte-Innenbekleidung.png|left|thumb|260px|80. Dampfbremstapete auf luftdichter Innenbekleidung]] | |||
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'''Abb. 79:''' <br /> | |||
Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTELLO]], [[INTELLO PLUS]] und [[DB+]] auf bestehender Innenbekleidung und mit neuer, zusätzl. Innenbekleidung. | |||
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| Schwierigkeitsgrad: || niedrig | |||
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| Anforderung: || mittel | |||
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| Bauteilsicherheit: || sehr hoch | |||
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'''Abb. 80: Sanierungs-Tapeten''' <br /> | |||
dampfbremsende Sanierungs-Tapeten: [[SANTA DT]]/[[SANTA UT|-UT]] auf bestehender, luftdichter Innenbekleidung. <br /> | |||
Verarbeitungshinweise, wie immer: siehe Produktlink. | |||
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| Schwierigkeitsgrad: || niedrig | |||
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| Anforderung: || mittel | |||
|- | |||
| Bauteilsicherheit: || sehr hoch | |||
|} | |||
{|align="right" | |||
|Legende: [[Datei:Legende sanierung.png|right|151px|Legende]] | |||
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<br clear="all" /> | |||
== Dampfbremse von außen == | == Dampfbremse von außen == | ||
{{Anker|Wanne}} | {{Anker|Wanne}} | ||
=== Wannenförmiger Einbau === | === Wannenförmiger Einbau === | ||
{|align="left" | {|align="left" | ||
|[[Datei:79 ld-san Dampfbremse-Einbau-aussen-wannenfoermig.png|left|thumb|260px| | |[[Datei:79 ld-san Dampfbremse-Einbau-aussen-wannenfoermig.png|left|thumb|260px|81. Dampfbremse Einbau von außen, wannenförmig]] | ||
|} | |} | ||
'''Abb. | '''Abb. 81:''' <br /> | ||
Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTESANA]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO PLUS]]*, [[DB+]]* und [[DA]]. Letztere ausschließlich wenn außen diffusionsoffen. | Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTESANA]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO PLUS]]*, [[DB+]]* und [[DA]]. Letztere ausschließlich wenn außen diffusionsoffen. | ||
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| Bauteilsicherheit: || sehr hoch | | Bauteilsicherheit: || sehr hoch | ||
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mehr: siehe unten | mehr: siehe unten | ||
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|[[Datei:80 ld-san Flachdach-Einbau-Dampfbremse-wannenfoermig.png|left|thumb|260px| | |[[Datei:80 ld-san Flachdach-Einbau-Dampfbremse-wannenfoermig.png|left|thumb|260px|82. Flachdach Einbau Dampfbremse, wannenförmig]] | ||
|} | |} | ||
'''Abb. | '''Abb. 82:''' {{Hinweis TechnikHotline norm flach}} <br /> | ||
Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTESANA]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO PLUS]]* und [[DB+]]* <br /> | Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTESANA]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO PLUS]]* und [[DB+]]* <br /> | ||
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'''für Abb. | '''für Abb. 81 + 82 gilt:''' <br /> | ||
In der Regel werden die Bahnen in Längsrichtung zur Konstruktion auf der Innenbekleidung bzw. Streuschalung verlegt. Seitlich an der Konstruktion ca. 4 cm (max. 1/3 der Konstr.-Höhe) hochfalten und mit Tackerklammern fixieren. | In der Regel werden die Bahnen in Längsrichtung zur Konstruktion auf der Innenbekleidung bzw. Streuschalung verlegt. Seitlich an der Konstruktion ca. 4 cm (max. 1/3 der Konstr.-Höhe) hochfalten und mit Tackerklammern fixieren. | ||
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: *) Diese Produkte dürfen nicht beregnet oder betaut werden. Deren Verlegung im Außenbereich empfiehlt sich daher nur bei stabiler Wetterlage oder zusätzlichen Schutzmaßnahmen. | : *) Diese Produkte dürfen nicht beregnet oder betaut werden. Deren Verlegung im Außenbereich empfiehlt sich daher nur bei stabiler Wetterlage oder zusätzlichen Schutzmaßnahmen. | ||
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