Luftdichtung bei Sanierungen: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 28. Juni 2016, 14:33 Uhr

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K

→‎Anschluss Drempel - Beispiel 1:1-Lösung

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Bearbeitungen

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 === Anschluss Drempel - Beispiel 1:1-Lösung ===
+Anschlussdetails zeigen den Aufbau 1:1 mit Überdämmung aus Holzfaserunterdeckplatten bei Verwendung der DASAPLANO 0,01. <br />
+Anschlüsse mit DASAPLANO 0,50 beim 1:1 Aufbau oder DASAPLANO 0,01 beim 2:1 und 3:1 Aufbau erfolgen analog.
 {|align="left"
 |[[Datei:107 ld-san Anschluss-Drempel-abgesetzter-Sparren.png|left|thumb|260px| 107. Anschluss Drempel bei abgesetzten Sparren]]
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 |}
 '''Abb. 107:''' <br />
-* pro&nbsp;clima [[DASAPLANO&nbsp;0,01&nbsp;connect]] / [[DASAPLANO&nbsp;0,50&nbsp;connect]] auf den Ringanker führen und mit [[ORCON&nbsp;F]] oder [[ORCON&nbsp;CLASSIC]] luftdicht verkleben.
+Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]] oder [[ORCON&nbsp;LINE]]
 '''Abb. 108:''' <br />
-* Sparrenquerschnitt aus pro&nbsp;clima [[DASAPLANO&nbsp;0,01&nbsp;connect]] / [[DASAPLANO&nbsp;0,50&nbsp;connect]] ausschneiden und auf den Ringanker führen und mit [[ORCON&nbsp;F]] oder [[ORCON&nbsp;CLASSIC]] luftdicht verkleben.
+zusätzlich Monatgewinkelleiste [[TESCON&nbsp;FIX]] und [[TESCON&nbsp;INVEX]] für die Eckbereiche
-* Anschluss der Bahn an den Sparren mit pro&nbsp;clima [[TESCON PROFIL]].
 ; In beiden Fällen:
-* Am Anschluss Fußpfette eine Dehnschlaufe ausbilden, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. <br />
+- Am Anschluss Fußpfette eine Dehnschlaufe ausbilden, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können. <br />
-* Im senkrechten Bereich möglichst viel Dämmung auf der kalten Seite der Luftdichtungsbahn anordnen.
+- Im senkrechten Bereich möglichst viel Dämmung auf der kalten Seite der Luftdichtungsbahn anordnen. <br />
+- Unterdeckbahn bis in den ersten Plattenstoß führen.
 <br clear="all" />
 {{NAV pc-gd Konstruktionsdetails}}
 [[Kategorie:Luftdichtung innen]][[Kategorie:Konstruktionen innen]]