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K

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Willink

Bürokraten, Oberflächenadministratoren, Administratoren

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 Luftdichte Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden.
-{|align="right"
-|valign="top"|[[Bild:Pc-gd verarb_Innen_Gefach_01.jpg|left|thumb|200px|Sichtbare Unterspannbahn]]
-|
-|valign="top"|[[Bild:Pc-gd verarb_Innen_Daemmung_01.jpg|left|thumb|200px|Gefach mit [[Wärmedämmstoff|Wärmedämmung]]]]
-|}
-; Vorbereitung
-* Der Untergrund ist mit einem Besen von Staub und Verschmutzungen zu befreien.
-* Die Ausgangssituation: Beim Einbau der Wärmedämmkonstruktion sind die Gefache leer. Außen, auf den [[Sparren]] sollte als [[Winddichtung]] eine Dämmschutzschicht (z.&nbsp;B. eine Bahn der pro&nbsp;clima [[SOLITEX&nbsp;MENTO]]-Familie, [[Holzfaser]]platten oder eine [[Unterdeckung]] auf [[Schalung]]) eingebaut sein. Sie sorgt dafür, dass die [[Wärmedämmstoff|Wärmedämmung]] nicht von kalter Luft durchströmt wird und optimal dämmt.
-* Zwischen den [[Sparren]] wird gedämmt. Wir zeigen hier die Verwendung eines mattenförmigen Dämmstoffs. Wichtig ist es, darauf zu achten, dass keine Fugen und Ritzen zum [[Sparren]] und zwischen den Dämmmatten entstehen. Während der kalten Monate muss unmittelbar nach der [[Wärmedämmstoff|Wärmedämmung]] die [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sebene angebracht und verklebt werden. <br clear="all" />
 ; Verlegung der Bahnen
+* Der Untergrund ist von Staub und Verschmutzungen zu befreien.
 * Die [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn pro&nbsp;clima INTELLO wird raumseitig, unter der [[Wärmedämmstoff|Dämmung]] verlegt.
 * Die Bahn ist mit der Folienseite (Beschriftung) dem Verarbeiter zugewandt zu verlegen, damit die Klebebänder auf dieser glatten Seite vrklebt werden.