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Die Bahn schließt bei entsprechender Verklebung luftdicht ab und schützt die Konstruktion vor [[Feuchte]]. | Die Bahn schließt bei entsprechender Verklebung luftdicht ab und schützt die Konstruktion vor [[Feuchte]]. | ||
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[[Datei:Pc-gd Verarb SOLITEX FRONTA PENTA prinzipskizze lueckenschalung hor-ver-01-01.jpg|right|thumb|600px|pro clima [[SOLITEX FRONTA PENTA]] <br /> Prinzipskizze Lückenschalung]] | [[Datei:Pc-gd Verarb SOLITEX FRONTA PENTA prinzipskizze lueckenschalung hor-ver-01-01.jpg|right|thumb|600px|pro clima [[SOLITEX FRONTA PENTA connect]] <br /> Prinzipskizze Lückenschalung]] | ||
=== Schlagregen und Lückenschalung === | === Schlagregen und Lückenschalung === | ||
Die SOLITEX FRONTA PENTA erfüllt aufgrund ihrer sehr hohen Schlagregendichtheit und ihrer extrem hohen Reißfestigkeit hohe Anforderungen an die Sicherheit der Konstruktion während der Bauphase und ist bis zu 6 Monaten frei bewitterbar. | Die SOLITEX FRONTA PENTA erfüllt aufgrund ihrer sehr hohen Schlagregendichtheit und ihrer extrem hohen Reißfestigkeit hohe Anforderungen an die Sicherheit der Konstruktion während der Bauphase und ist bis zu 6 Monaten frei bewitterbar. | ||