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|valign="top" width="190"| {{Hinweis|Bahn / Anschlussklebeband mit [[Dehnschlaufe]] anschließen, um Bauwerksbewegungen auszugleichen.}} | |valign="top" width="190"| {{Hinweis|Bahn / Anschlussklebeband mit [[Dehnschlaufe]] anschließen, um Bauwerksbewegungen auszugleichen.}} | ||
|valign="top"| [[Bild:05 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-Putz-Anschlusskleber.png|right|thumb|260px|Anschluss an '''geputzte''' Giebelwand mit <br /> [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] | |valign="top"| [[Bild:05 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-Putz-Anschlusskleber.png|right|thumb|260px|Anschluss an '''geputzte''' Giebelwand mit <br /> [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]].]] | ||
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Anschluss an bereits verputze Giebelwand mit [[ORCON F]] | Anschluss an bereits verputze Giebelwand mit [[ORCON F]] oder [[ORCON CLASSIC]]. Die [[Dampfbremse]] mit einer Dehnschlaufe verlegen, so dass Bauwerksbewegungen ausgeglichen werden können. Anpresslatten sind für Anschlüsse mit [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] nicht erforderlich. Sie sind dann zu empfehlen, wenn die Verlegung der [[Dampfbremse]] bei Frost erfolgt und eine Austrocknung des Wassers aus dem Kleber verzögert wird oder wenn der Untergrund nicht tragfähig ist. <br clear="all" /> | ||
==== Anschluss an unverputztes Mauerwerk ==== | ==== Anschluss an unverputztes Mauerwerk ==== | ||
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== Untergründe == | == Untergründe == | ||
Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. <br /> | Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. <br /> | ||
Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder | Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). | ||
Silikone). Abblätternde Altanstriche o. Ä. entfernen. Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein. <br /> | Abblätternde Altanstriche o. Ä. entfernen. Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein. <br /> | ||
Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innenbahnen und anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium). | Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innenbahnen und anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium). | ||