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Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br /> | Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br /> | ||
Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holzfaser-Unterdeckplatten) erfolgen. <br /> | Verklebungen und Anschlüsse können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holzfaser-Unterdeckplatten) erfolgen. <br /> | ||
Bei der | Bei der Verklebung von [[Holzfaserunterdeckplatten]] oder auf glatten, mineralischen Untergründen ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich. Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden. | ||
Das System-Klebeband kann direkt in den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert. | Das System-Klebeband kann direkt in den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert. | ||
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; 2. Bahnüberlappung verkleben | ; 2. Bahnüberlappung verkleben | ||
* TESCON No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben. | * TESCON No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben. | ||
* | * Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. | ||
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| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb_INTELLO_Drempel_01.jpg|200px|Verklebung auf OSB]]</div> | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb_INTELLO_Drempel_01.jpg|200px|Verklebung auf OSB]]</div> | ||
; 3. | ; 3. Anschluss an glatte, nicht mineralische Untergründe innen und außen | ||
* Für luftdichte Anschlüsse von Dampfbremsen an glatte, nicht mineralische Untergründe | * Für luftdichte Anschlüsse von Dampfbremsen an glatte, nicht mineralische Untergründe, z. B. Drempel aus Holzwerkstoffplatten oder gehobeltes Holz. | ||
* Band mittig ansetzen, Zug um Zug verkleben und fest anreiben. | * Band mittig ansetzen, Zug um Zug verkleben und fest anreiben. | ||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb | |width="50%" valign="top" |<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb TESCON.jpg|200px|Verklebung Unterdeckbahn]]</div> | ||
; 4. | ; 4. Verklebung von Unterdeck- oder Unterspannbahnen | ||
* | * Unterdeckbahnen (z. B. [[SOLITEX MENTO]]) mit TESCON No.1 verkleben. | ||
* | * Band mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben. | ||
* | * Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. | ||
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|- | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb TESCON No.1 MDF.jpg|200px|Verklebung Unterdeckplatte (MDF)]]</div> | ||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb | ; 5a. Verklebung Unterdeckplatte - MDF | ||
; | * Unterdeckungen aus [[MDF-Platte]]n mit TESCON No.1 verkleben. | ||
* [[ | * Band mittig auf dem Plattenstoß ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben. | ||
* | * Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. | ||
* | |valign="top" |<div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb TESCON PRIMER RP 4a.jpg|200px|Verklebung Unterdeckplatte]]</div> | ||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb TESCON PRIMER RP | ; 5b. Verklebung Unterdeckplatte - Holzfaserplatten | ||
; | * Systemprimer [[Verarbeitung_(TESCON_PRIMER_RP)|TESCON PRIMER]] auf [[Holzfaserunterdeckplatte]] auftragen. | ||
* Systemprimer [[TESCON PRIMER]] auftragen. | |||
* Ablüften nicht erforderlich. | * Ablüften nicht erforderlich. | ||
* Band kann direkt im nassen Primer mittig auf dem Plattenstoß angesetzt und Zug um Zug faltenfrei verklebt werden. | * Band kann direkt im nassen Primer mittig auf dem Plattenstoß angesetzt und Zug um Zug faltenfrei verklebt werden. | ||
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| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb DASATOP Verklebung S+T 01.jpg|200px|Verklebung Sub-and-Top Bahn]]</div> | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb DASATOP Verklebung S+T 01.jpg|200px|Verklebung Sub-and-Top Bahn]]</div> | ||
; | ; 6. Verklebung Sub-and-Top Bahnen | ||
* Bei der Verklebung von Sanierungs-Dampfbremsen, wie pro clima [[DASATOP]]), TESCON No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln, sorgfältig in die Ecken führen und verkleben. | * Bei der Verklebung von Sanierungs-Dampfbremsen, wie pro clima [[DASATOP]]), TESCON No.1 mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln, sorgfältig in die Ecken führen und verkleben. | ||
* | * Mit pro clima [[PRESSFIX]] fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. | ||
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|- | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb KAFLEX mono_(1).jpg|200px|KAFLEX mono]]</div> | ||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb | ; 7. Anschluss an Kabel und Rohre | ||
; | * [[KAFLEX]] bzw. [[ROFLEX]] Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf Bahn verkleben. | ||
* | * Kabelmanschetten sind selbstklebend. | ||
* Rohrmanschetten mit TESCON No.1 auf Bahn verkleben. Alle Klebeflächen fest anreiben. | |||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb ROFLEX aussen.jpg|200px|Detail Rohr außen]]</div> | |||
; 8. Detail Rohr außen | |||
* pro clima EPDM-Manschette über das Rohr ziehen und wasserführend mit TESCON No.1 auf der Unterdeckung verkleben. | |||
* Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden. | |||
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| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb SOLITEX PLUS 7.jpg|200px|Anschluss außen]]</div> | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb SOLITEX PLUS 7.jpg|200px|Anschluss außen]]</div> | ||
; | ; 9. Anschluss außen | ||
* | * Unterdeckbahnen (z. B. pro clima [[SOLITEX MENTO]]) an nicht mineralischen glatten Oberflächen wie z. B. Dachflächenfenster mit TESCON No.1 anschließen. | ||
* Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden. | * Oberhalb der Durchdringung Folien-Rinne ausbilden. | ||
* Alternativ zu TESCON No.1: vorgefaltetes Winkelanschlussband [[TESCON PROFECT]] verwenden. | * Alternativ zu TESCON No.1: vorgefaltetes Winkelanschlussband [[TESCON PROFECT]] verwenden. | ||
| valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb SOLITEX PLUS 8.jpg|200px|Detail Folien-Rinne]]</div> | | valign="top" | <div class="tleft">[[Datei:Pc-gd verarb SOLITEX PLUS 8.jpg|200px|Detail Folien-Rinne]]</div> | ||
; | ; 10. Detail Folien-Rinne | ||
* Folienstreifen in die Überlappung der nächsten durchlaufenden Dachbahn führen und verkleben. | * Folienstreifen in die Überlappung der nächsten durchlaufenden Dachbahn führen und verkleben. | ||
* Freies Ende des Streifens umschlagen und an Traglattung fixieren. | * Freies Ende des Streifens umschlagen und an Traglattung fixieren. | ||
* Feuchtigkeit durch unterbrochene Konterlatte ins Nachbarfeld ableiten. | * Feuchtigkeit durch unterbrochene [[Konterlatte]] ins Nachbarfeld ableiten. | ||
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=== Verklebung von runden Durchdringungen === | === Verklebung von runden Durchdringungen === | ||
Grundsätzlich sollten möglichst wenig [[Durchdringung]]en durch die äußeren Schutzschichten (z. B. [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sebenen und | Grundsätzlich sollten möglichst wenig [[Durchdringung]]en durch die äußeren Schutzschichten (z. B. [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sebenen und Unterdeckungen) erfolgen. | ||
Eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit der Herstellung der Luftdichtheit an runden Durchdringungen wie Rohren oder Kabeln ist der Einsatz von pro clima [[Dichtmanschette]]. Diese sind für verschiedene Rohr-/Kabeldurchmesser erhältlich. | Eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit der Herstellung der Luftdichtheit an runden Durchdringungen wie Rohren oder Kabeln ist der Einsatz von pro clima [[Dichtmanschette]]. Diese sind für verschiedene Rohr-/Kabeldurchmesser erhältlich. |