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Die neue Technologie der pro clima [[SOLITEX]] Bahnen mit [[geschlossenzellige Membran | geschlossenzelliger Membran]] bietet mehr Sicherheit gegenüber konventionellen Unterdachfolien mit [[mikroporöse Membran|mikroporösen Membranen]]. | Die neue Technologie der pro clima [[Außendichtung|SOLITEX]] Bahnen mit [[geschlossenzellige Membran | geschlossenzelliger Membran]] bietet mehr Sicherheit gegenüber konventionellen Unterdachfolien mit [[mikroporöse Membran|mikroporösen Membranen]]. | ||
===Kriterien für sichere Konstruktionen=== | ===Kriterien für sichere Konstruktionen=== | ||
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===Wie erkennt man eine [[mikroporöse Membran|mikroporöse Bahn]]?=== | ===Wie erkennt man eine [[mikroporöse Membran|mikroporöse Bahn]]?=== | ||
[[mikroporöse Membran|Mikroporöse Membranen]] sind nicht luftdicht. Wird ein wassergefüllter Zylinder auf eine solche Bahn gestellt und von unten Luft durch die Bahn eingeblasen, so sind im Wasser deutlich die aufsteigenden Luftblasen zu erkennen. Je mehr Luftblasen die Bahn durchdringen, um so größer ist die Porosität. Dringen keine Blasen durch die Bahn, verfügt die Bahn über eine [[monolithische Membran|geschlossenzellige Membran]]. | [[mikroporöse Membran|Mikroporöse Membranen]] sind nicht luftdicht. Wird ein wassergefüllter Zylinder auf eine solche Bahn gestellt und von unten Luft durch die Bahn eingeblasen, so sind im Wasser deutlich die aufsteigenden Luftblasen zu erkennen. Je mehr Luftblasen die Bahn durchdringen, um so größer ist die Porosität. Dringen keine Blasen durch die Bahn, verfügt die Bahn über eine [[monolithische Membran|geschlossenzellige Membran]]. | ||
==Konventionelle Technologie: [[mikroporöse Membran|Mikroporöse Membran]]== | ==Konventionelle Technologie: [[mikroporöse Membran|Mikroporöse Membran]]== |