Vorlage:Pc-gd TechEig Dampfbremsen INTELLO: Unterschied zwischen den Versionen

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Die {{{1}}} pro clima {{{2}}} verfügt über einen [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]]. Das bedeutet, dass zur kalten Jahreszeit (im Winter und den Übergangszeiten zu Frühling/Herbst), die Konstruktionen durch einen {{{3}}} [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von {{{4}}} sicher geschützt ist. Sollte Feuchtigkeit unvorhergesehen z.B. durch [[Konvektion]], feuchte Baustoffe oder [[Flankendiffusion]]svorgänge in das Bauteil eingedrungen sein, bietet die {{{2}}} durch die [[Feuchtevariabilität]] eine zusätzliche Schutzfunktion. In den warmen Zeiten, wenn die Außentemperatur bzw. die Bauteiltemperatur durch Erwärmung über die Temperatur innerhalb des Gebäudes steigt, kann die {{{1}}} Feuchtigkeit durch Verringerung des [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstandes]] bis {{{6}}} nach innen aus der Konstruktion heraustrocknen.
Die {{{1}}} pro clima {{{2}}} verfügt über einen [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]]. Das bedeutet, dass zur kalten Jahreszeit (im Winter und den Übergangszeiten zu Frühling/Herbst), die Konstruktionen durch einen {{{3}}} [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von {{{4}}} sicher geschützt ist. Sollte Feuchtigkeit unvorhergesehen z. B. durch [[Konvektion]], feuchte Baustoffe oder [[Flankendiffusion]]svorgänge in das Bauteil eingedrungen sein, bietet die {{{2}}} durch die [[Feuchtevariabilität]] eine zusätzliche Schutzfunktion. In den warmen Zeiten, wenn die Außentemperatur bzw. die Bauteiltemperatur durch Erwärmung über die Temperatur innerhalb des Gebäudes steigt, kann die {{{1}}} Feuchtigkeit durch Verringerung des [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstandes]] bis {{{6}}} nach innen aus der Konstruktion heraustrocknen.
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|[[Bild:Technik_{{{15}}}_sd_verlauf.png|right|thumb|300px|[[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Mittelwert]] bei unterschiedlichem Feuchteeinfluss]]
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Der [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] der [[Dampfbremse]] pro clima {{{2}}} wurde so eingestellt, dass die Bahn im winterlichen Klima einen [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von {{{4}}} haben kann. Das bewirkt, dass im Winter, wenn der Feuchtigkeitsdruck auf die Konstruktion am größten ist, die [[Dampfbremse]] fast keine [[Feuchtigkeit]] in das Bauteil gelangen lässt. Aber auch bei [[Flachdach|Flach]]- und [[Gründach|Gründächern]], Dächern mit [[diffusionsdicht]]en Vordeckbahnen (z.B. Bitumenbahnen) und Dächern mit Blecheindeckungen wird die Konstruktion vor [[Feuchtigkeit]] wirksam geschützt.
Der [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] der [[Dampfbremse]] pro clima {{{2}}} wurde so eingestellt, dass die Bahn im winterlichen Klima einen [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von {{{4}}} haben kann. Das bewirkt, dass im Winter, wenn der Feuchtigkeitsdruck auf die Konstruktion am größten ist, die [[Dampfbremse]] fast keine [[Feuchtigkeit]] in das Bauteil gelangen lässt. Aber auch bei [[Flachdach|Flach]]- und [[Gründach|Gründächern]], Dächern mit [[diffusionsdicht]]en Vordeckbahnen (z. B. Bitumenbahnen) und Dächern mit Blecheindeckungen wird die Konstruktion vor [[Feuchtigkeit]] wirksam geschützt.


Der hohe [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] ist auch bei außen [[diffusionsoffen]]en Dächern von Vorteil, wenn es um eine Reif- und Eisbildung (= Diffusionssperre) an einer [[diffusionsoffen]]en [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]] geht.
Der hohe [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] ist auch bei außen [[diffusionsoffen]]en Dächern von Vorteil, wenn es um eine Reif- und Eisbildung (= Diffusionssperre) an einer [[diffusionsoffen]]en [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]] geht.
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Das „intelligente“ Verhalten der {{{1}}} pro clima {{{2}}} macht Wärmedämmkonstruktionen sehr sicher, auch bei unvorhergesehenem
Das „intelligente“ Verhalten der {{{1}}} pro clima {{{2}}} macht Wärmedämmkonstruktionen sehr sicher, auch bei unvorhergesehenem
Feuchtigkeitseintrag in die Konstruktion, z.B. durch widrige Klimabedingungen, Undichtheiten, [[Flankendiffusion]] oder erhöhte Einbaufeuchtigkeit von Bauholz oder [[Wärmedämmstoff|Dämmstoff]]. Die {{{2}}} [[Dampfbremse]] und [[Luftdichtung]]sbahn wirkt wie eine Feuchtigkeitstransportpumpe, die aktiv Feuchtigkeit aus dem Bauteil zieht, welche sich evtl. unvorhergesehen in ihm befindet.
Feuchtigkeitseintrag in die Konstruktion, z. B. durch widrige Klimabedingungen, Undichtheiten, [[Flankendiffusion]] oder erhöhte Einbaufeuchtigkeit von Bauholz oder [[Wärmedämmstoff|Dämmstoff]]. Die {{{2}}} [[Dampfbremse]] und [[Luftdichtung]]sbahn wirkt wie eine Feuchtigkeitstransportpumpe, die aktiv Feuchtigkeit aus dem Bauteil zieht, welche sich evtl. unvorhergesehen in ihm befindet.