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Im Sommer liegt die mittlere Umgebungsfeuchte der Dampfbremse bei über 80 % und der Diffusionsstrom kehrt sich um. Jetzt sollte die Bahn diffusionsoffen werden können, um Feuchtigkeit austrocknen zu lassen.<br clear="all" /> | Im Sommer liegt die mittlere Umgebungsfeuchte der Dampfbremse bei über 80 % und der Diffusionsstrom kehrt sich um. Jetzt sollte die Bahn diffusionsoffen werden können, um Feuchtigkeit austrocknen zu lassen.<br clear="all" /> | ||
=== Diffusionswiderstand in Abhängigkeit zur Umgebungsfeuchte === | |||
Die {{{1}}} und Luftdichtungsbahn pro clima {{{2}}} verfügt über einen [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstand]] und erfüllt die o. g. Anforderungen. {{{2}}} kann im Winter (und Übergangszeiten Frühling/Herbst) einen {{{3}}} [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] von {{{4}}} erreichen. Sollte unvorhergesehene Feuchtigkeit (z. B. durch [[Konvektion]], feuchte Baustoffe oder [[Flankendiffusion]] in das Bauteil eindringen, bietet die {{{2}}} durch ihre [[Feuchtevariabilität]] eine zusätzliche Schutzfunktion. In den warmen Zeiten, wenn die Außentemperatur bzw. die Bauteiltemperatur durch Erwärmung über die Temperatur innerhalb des Gebäudes steigt, kann die {{{1}}} Feuchtigkeit durch Verringerung des [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|Diffusionswiderstandes]] bis auf nur {{{6}}} nach innen aus der Konstruktion heraustrocknen. | |||
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