Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen: Unterschied zwischen den Versionen

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| align="center" |  '''4''' || Verklebte Unterdeckung / Unterspannung <sup>1)</sup> <br /> (vormals: Nahtgesicherte Unterdeckung / Unterspannung) <br /> • Nähte und Stöße der Bahnen verklebt || • [[SOLITEX MENTO 3000&nbsp;connect]] / [[SOLITEX MENTO 5000&nbsp;connect|-5000&nbsp;connect]] / [[SOLITEX MENTO PLUS&nbsp;connect|-PLUS&nbsp;connect]] / [[SOLITEX MENTO ULTRA&nbsp;connect|-ULTRA&nbsp;connect]] <sup>3)</sup> || align="center" | ≥ 18°
| align="center" |  '''4''' || Verklebte Unterdeckung / Unterspannung <sup>1)</sup> <br /> (vormals: Nahtgesicherte Unterdeckung / Unterspannung) <br /> • Nähte und Stöße der Bahnen verklebt || • [[SOLITEX MENTO 3000&nbsp;connect]] / [[SOLITEX MENTO 5000&nbsp;connect|-5000&nbsp;connect]] / [[SOLITEX MENTO PLUS&nbsp;connect|-PLUS&nbsp;connect]] / [[SOLITEX MENTO ULTRA&nbsp;connect|-ULTRA&nbsp;connect]] <sup>3)</sup> || align="center" | ≥ 18°
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| align="center" |  '''5''' || [[Unterdeckung]] / [[Unterspannung]] <sup>1)</sup> <br /> Bahnen überlappen sich an Nähten und Stößen || • [[SOLITEX MENTO 3000]] / [[SOLITEX MENTO 5000|-5000]] / [[SOLITEX MENTO PLUS|-PLUS]] / [[SOLITEX MENTO ULTRA|-ULTRA]] || align="center" | ≥ 22°
| align="center" |  '''5''' || [[Unterdeckung]] / [[Unterspannung]] <sup>1)</sup> <br /> Lose Überlappung an Nähten und Stößen || • [[SOLITEX MENTO 3000]] / [[SOLITEX MENTO 5000|-5000]] / [[SOLITEX MENTO PLUS|-PLUS]] / [[SOLITEX MENTO ULTRA|-ULTRA]] || align="center" | ≥ 22°
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<sup>1)</sup> Abdichtungsbahn liegt auf Schalung oder druckfestem Dämmstoff. Eine Unterdeckung liegt flächig auf den Sparren mit Zwischensparrendämmung, einer Aufsparrendämmung oder Schalung. Unterspannbahnen werden auf den Sparren frei gespannt. <br />
<sup>1)</sup> Abdichtungsbahn liegt auf Schalung oder druckfestem Dämmstoff. Eine Unterdeckung liegt flächig auf den Sparren mit Zwischensparrendämmung, einer Aufsparrendämmung oder Schalung. Unterspannbahnen werden auf den Sparren frei gespannt. <br />