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Unterdeckbahn für erweiterte Anwendungen: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Unterdeckbahn für erweiterte Anwendungen (UDB-eA)''' ist eine Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit unter [[Dachdeckung]]en. Sie ist somit Teil der [[Hüllfläche]] eines Gebäudes und dient der [[Außendichtung]] bzw. [[Winddichtung außen]]. Grundlagen der Begriffsdefinition: siehe [[Unterdeckung]]. | Die '''Unterdeckbahn für erweiterte Anwendungen (UDB-eA)''' ist eine Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit unter [[Dachdeckung]]en. Sie ist somit Teil der [[Hüllfläche]] eines Gebäudes und dient der [[Außendichtung]] bzw. [[Winddichtung außen]]. Grundlagen der Begriffsdefinition: siehe [[Unterdeckung]]. | ||
'''Unterdeckbahn UDB-eA''' sind mittels | '''Unterdeckbahn UDB-eA''' sind mittels Quellschweissmittel oder Warmgasschweißen dauerhaft miteinander zu fügen. Klebebänder erfüllen diese Anforderungen nicht. | ||
In Abhängigkeit von den Rahmenbedingungen werden diese nahtgefügte Unterdeckbahnen UDB-eA mit Nageldichtung (s. ZVDH Klasse 2) oder eingebundener Konterlatte (s. ZVDH Klasse 1) gemäß dem "[[Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen]]" verlegt. | In Abhängigkeit von den Rahmenbedingungen werden diese nahtgefügte Unterdeckbahnen UDB-eA mit Nageldichtung (s. ZVDH Klasse 2) oder eingebundener Konterlatte (s. ZVDH Klasse 1) gemäß dem "[[Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen]]" verlegt. | ||