46.795
Bearbeitungen
Dachsanierung von außen: Unterschied zwischen den Versionen
Dachsanierung von außen (Quelltext anzeigen)
Version vom 6. März 2011, 11:39 Uhr
, 11:39, 6. Mär. 2011keine Bearbeitungszusammenfassung
K |
K |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
''Auszug / Zusammenfassung aus [[Konstruktionsempfehlung - Dachsanierung]]'' | |||
== | ==Empfehlungen zur Dachsanierung von außen== | ||
Bei der allgemeinen Empfehlung zur Sanierung von außen muss davon ausgegangen werden, dass dem Baubestand raumseitig der Tragkonstruktion/Dämmebene eine unzureichende [[Luftdichtheit]] und/oder eine unzureichender [[Dampfbremse]] vorliegt. Nachfolgend die Beschreibung unterschiedlicher Ansätze für diese Situation eine dauerhaft sichere Lösung zu entwickeln. | |||
<!--{|align="right" valign="top" | |||
|valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 22 Sub + Top-01.jpg|right|thumb|200px|'''Sub-and-Top Prinzip''']] | |||
|}--> | |||
===Wannenförmige Verlegung=== | |||
Aus rein dampfdiffusionstechnischer Sicht wäre ideal: | |||
* Rückbau ggf. vorhandener Dämmung und (nicht luftdichte) [[Dampfsperre]]n | |||
* Wannenförmige Verlegung einer [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn, damit auch die [[Umkehrdiffusion]] gewährleistet werden kann (s. [[Bauschadensfreiheitspotenzial]]).<br /> | |||
Nachteil der Variante: | |||
* Die Vielzahl herzustellender Anschlüsse an evtl. rissige Konstruktionshölzer bergen das Risiko, dass am Ende nicht alle Punkte ganz luftdicht ausgeführt sind. | |||
* Der hohe wirtschaftliche Aufwand in Zeit und Material. | |||
<br clear="all" /> | |||
{|align="right" valign="top" | {|align="right" valign="top" | ||
|valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 22 Sub + Top-01.jpg|right|thumb|200px|'''Sub-and-Top | |valign="top"|[[Bild:BPhys GD 3SS 22 Sub + Top-01.jpg|right|thumb|200px|'''Sub-and-Top Prinzip''']] | ||
|} | |} | ||
=== Sup-and-Top Lösung === | === Sup-and-Top Lösung === | ||
'''Die sicherste Variante:''' | * '''Die sicherste Variante:''' | ||
'''Sub and Top''' (Berg- und Tal-Verlegung) ist die Bezeichnung für eine Verlegeweise von [[Dampfbremse|Dampfbremsbahnen]] bei der [[Dachsanierung]] von außen. Bei dieser Sanierungsvariante wird das Dach von außen geöffnet, d.h. bestehende Innenverkleidungen bleiben unangetastet. | '''Sub-and-Top''' (Berg- und Tal-Verlegung) ist die Bezeichnung für eine Verlegeweise von [[Dampfbremse|Dampfbremsbahnen]] bei der [[Dachsanierung]] von außen. Bei dieser Sanierungsvariante wird das Dach von außen geöffnet, d.h. bestehende Innenverkleidungen bleiben unangetastet. | ||
... weiter: [[Sub-and-Top]] | ... weiter: [[Sub-and-Top]] | ||
| Zeile 16: | Zeile 29: | ||
|} | |} | ||
=== 1:1 Lösung === | === 1:1 Lösung === | ||
''ehemals: | ''ehemals: 50-50-Lösung''<br /> | ||
Die Luftdichtungsebene liegt zwischen zwei gleich starken Dämmschichten. Beide [[Dämmstoff]]e haben die gleiche [[Wärmeleitzahl]] λ. | Die Luftdichtungsebene liegt zwischen zwei gleich starken Dämmschichten. Beide [[Dämmstoff]]e haben die gleiche [[Wärmeleitzahl]] λ. <br /> | ||
Voraussetzung: | |||
* Überdämmung der Sparren mit [[sorptiv]]em [[Dämmstoff]] | * Überdämmung der Sparren mit [[sorptiv]]em [[Dämmstoff]] | ||
| Zeile 23: | Zeile 37: | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
{|align="right" | {|align="right" | ||
|[[Bild:BPhys_GD_3SS_08_30-70-regel.jpg|right|thumb|200px|'''2:1 Lösung''' mit sorptiven Dämmstoffen]] | |[[Bild:BPhys_GD_3SS_08_30-70-regel.jpg|right|thumb|200px|'''2:1 Lösung''' <br />mit sorptiven Dämmstoffen]] | ||
|} | |} | ||
=== 2:1 Lösung === | === 2:1 Lösung === | ||
''ehemals: | ''ehemals: 70-30-Lösung''<br /> | ||
[[Aufdachdämmung]] in Stärke der halben [[Zwischensparrendämmung]] | [[Aufdachdämmung]] in Stärke der halben [[Zwischensparrendämmung]].<br /> | ||
Voraussetzung: | |||
* Überdämmung der Sparren mit [[sorptiv]]em [[Dämmstoff]] | * Überdämmung der Sparren mit [[sorptiv]]em [[Dämmstoff]] | ||
* zzgl. min. 40 mm eines [[sorption]]sfähigen Materials unterhalb der [[Unterdeckbahn]] [[SOLITEX UD]] | * zzgl. min. 40 mm eines [[sorption]]sfähigen Materials unterhalb der <br /> [[monolithisch]]en und [[Feuchtevariabilität|feuchtevariablen]] [[Unterdeckbahn]] [[SOLITEX UD]] | ||
... weiter: [[Konstruktionsempfehlung_-_Dachsanierung#Fall_3:_2:1_Lösung|2:1 Lösung]] | ... weiter: [[Konstruktionsempfehlung_-_Dachsanierung#Fall_3:_2:1_Lösung|2:1 Lösung]] | ||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
=== Herstellerempfehlungen von Holzfaserdämmstoffen === | |||
=== | |||
Die hier gestellten Empfehlungen zur Sanierung von außen sind Herstellerneutral. Die jeweiligen Hersteller von [[Holzfaserdämmstoff]]en kennen die spezifischen Eigenschaften ihrer Produkte und können erforderliche Mindestdämmstärken ggf. anders definieren. Deshalb sind Konstruktionsempfehlungen dieser Hersteller mit einer Luftdichtungsbahn wie [[SOLITEX UD]] auch in Ordnung. Die Haftung liegt beim jeweiligen Hersteller. | Die hier gestellten Empfehlungen zur Sanierung von außen sind Herstellerneutral. Die jeweiligen Hersteller von [[Holzfaserdämmstoff]]en kennen die spezifischen Eigenschaften ihrer Produkte und können erforderliche Mindestdämmstärken ggf. anders definieren. Deshalb sind Konstruktionsempfehlungen dieser Hersteller mit einer Luftdichtungsbahn wie [[SOLITEX UD]] auch in Ordnung. Die Haftung liegt beim jeweiligen Hersteller. | ||
{{NAV Bphys gd1}} | {{NAV Bphys gd1}} | ||
[[Kategorie:Konstruktion]][[Kategorie:Qualitätssicherung]][[Kategorie:Bauphysik]][[Kategorie:Glossar]] | [[Kategorie:Konstruktion]][[Kategorie:Qualitätssicherung]][[Kategorie:Bauphysik]][[Kategorie:Glossar]] | ||